一种便于检修的可分离型汽车车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于检修的可分离型汽车车灯，包括壳体、灯座、盖体和LED灯珠，所述壳体的边缘处均匀固定有安装板，所述壳体内部的中央位置处固定有灯座，且灯座的内部安装有远近光灯主体，所述远近光灯主体的中央位置处均匀固定有LED灯珠，且远近光灯主体的顶端设置有透镜，所述灯座一侧的壳体的内部固定有位置灯，所述橡胶抗压层的内部均匀排列有抗压球，且橡胶抗压层远离碳钢加强层的一侧均设置有干燥层，所述壳体的外侧均匀涂覆有聚氨酯防水层。本实用新型专利技术通过安装有壳体，在壳体的边缘均匀固定有安装板，安装板上均设置有安装孔，使得便于装置的固定安装与拆卸，同时在壳体上均匀设置有散热翅，使得内部热空气能及时散出。

A Separable Automotive Lamp for Easy Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的可分离型汽车车灯
本技术涉及汽车配件
，具体为一种便于检修的可分离型汽车车灯。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具，车灯可分为前照灯和尾灯，以汽车前照灯为例，前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，按照功能可分远近光灯、转向灯以及位置灯等。现有的汽车车灯大多不便于固定安装，固定不够牢固，而且此类车灯的壳体大多是一体式的，不便于拆卸，在出现故障或损坏时不便于进行检修和维护，而且此类装置内部的远近灯的安装大多是通过螺栓固定在灯座上，不便于安装拆卸，不利于更换，使用不便，而且此类装置散热较差，使用时也会因为天气原因导致壳体内部起雾，影响使用，此外，此类装置的结构强度与抗压性能较差，受到外界撞击挤压时很容易损坏，因此急需一种便于检修的可分离型汽车车灯来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于检修的可分离型汽车车灯，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车灯不便于固定安装，无法分离检修不便，远近灯主体无法拆卸更换，散热较差容易受潮起雾以及壳体容易损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于检修的可分离型汽车车灯，包括壳体(1)、灯座(7)、盖体(11)和LED灯珠(16)，其特征在于：所述壳体(1)的边缘处均匀固定有安装板(3)，所述壳体(1)内部的中央位置处固定有灯座(7)，且灯座(7)的内部安装有远近光灯主体(9)，所述远近光灯主体(9)的中央位置处均匀固定有LED灯珠(16)，且远近光灯主体(9)的顶端设置有透镜(17)，所述灯座(7)一侧的壳体(1)的内部固定有位置灯(10)，且灯座(7)另一侧的壳体(1)的内部固定有灯腔(5)，所述灯腔(5)的内部均匀固定有转向灯(6)，所述壳体(1)的两侧均匀设置有散热翅(12)，且壳体(1)的一侧安装有盖体(11)，所...

【技术特征摘要】
1.一种便于检修的可分离型汽车车灯，包括壳体(1)、灯座(7)、盖体(11)和LED灯珠(16)，其特征在于：所述壳体(1)的边缘处均匀固定有安装板(3)，所述壳体(1)内部的中央位置处固定有灯座(7)，且灯座(7)的内部安装有远近光灯主体(9)，所述远近光灯主体(9)的中央位置处均匀固定有LED灯珠(16)，且远近光灯主体(9)的顶端设置有透镜(17)，所述灯座(7)一侧的壳体(1)的内部固定有位置灯(10)，且灯座(7)另一侧的壳体(1)的内部固定有灯腔(5)，所述灯腔(5)的内部均匀固定有转向灯(6)，所述壳体(1)的两侧均匀设置有散热翅(12)，且壳体(1)的一侧安装有盖体(11)，所述壳体(1)侧壁的内部设置有碳钢加强层(22)，且碳钢加强层(22)的两侧均设置有橡胶抗压层(20)，所述橡胶抗压层(20)的内部均匀排列有抗压球(21)，且橡胶抗压层(20)远离碳钢加强层(22)的一侧均设置有干燥层(19)，所述壳体(1)的外侧均匀涂覆有聚氨酯防水层(18)。2.根据权利要求1所述的一种便于检修的可分离型汽车车灯，其特征在于：所述壳体(1)靠近盖体(11)的一侧均匀设置有螺孔(4)，且盖体(11)上均匀设置有与螺孔(4)相匹配的预留孔(13)，所述盖体(11)与壳体(1)之间均匀通过固定螺栓固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新魁，卢传甫，李丰芮，崔素华，
申请(专利权)人：杭州爱瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33