儿童滑步车制造技术

本实用新型专利技术公开了儿童滑步车，包括前轮，所述前轮外侧转动连接有前叉，所述前叉上端固定连接有车架，所述车架上端依次固定连接有连接件和车把，所述车架上端内侧滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定连接有鞍座，所述伸缩杆的外侧活动连接有安全定位销，所述车架下端固定连接有脚踏，所述车架右侧连接杆与另一连接杆间活动连接有后轮。该儿童滑步车，在现有的滑步车的基础上，进行了添加前轮、后轮、连接件、防滑垫、伸缩杆和鞍座的改动，确保滑步车的正常滑动，加固前叉和车架间的稳定性，避免在滑行中，出现打滑的现象，影响儿童滑行的生命安全，提高儿童在滑行中的舒适性，单元化设计，完成滑步车的整车拼装，结构简单、拆装方便。

Children's trolley

【技术实现步骤摘要】
儿童滑步车
本技术涉及交通工具设备
，具体为儿童滑步车。
技术介绍
儿童滑步车依靠双腿进行滑动前进，滑步车可以锻炼儿童的平衡感，为长大后骑行自行车打下基础，避免练习骑自行车时造成摔倒。随着家长对孩子德智体美各方面综合发展的意识的提示，越来越多的家长不再仅限于让孩子上各种培训班，同时也会让孩子亲近自然，锻炼身体素质，而滑步车很好的锻炼了孩子的体能和平衡感，但是现有滑步车存在结构复杂、拆装麻烦的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供儿童滑步车，以解决上述
技术介绍
中提出结构复杂、拆装麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：儿童滑步车，包括前轮，所述前轮外侧转动连接有前叉，所述前叉上端固定连接有车架，所述车架上端依次固定连接有连接件和车把，所述车把两端外侧套接有对称设置的防滑垫，所述车架上端内侧滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定连接有鞍座，所述伸缩杆的外侧活动连接有安全定位销，所述车架下端固定连接有脚踏，所述车架右侧连接杆与另一连接杆间活动连接有后轮。优选的，所述前轮和后轮包括外胎和轮毂，外胎内卡合连接有轮毂。优选的，所述前轮和后轮为相同的规格，且前轮和后轮为圆形结构，并且外胎表面设置有花纹优选的，所述前叉开口的深度大于前轮的半径。优选的，所述防滑垫表面设置有花纹，且防滑垫的内径等于车把的外径。优选的，所述鞍座包括座弓和坐垫，座弓上端外侧固定连接有坐垫。优选的，所述车架的长度大于前轮的半径和后轮的半径之和。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该儿童滑步车，在现有的滑步车的基础上，进行了添加前轮、后轮、连接件、防滑垫、伸缩杆和鞍座的改动，通过前轮和后轮的配合使用，确保滑步车的正常滑动，通过设置连接件，加固前叉和车架间的稳定性，通过设置防滑垫，避免在滑行中，出现打滑的现象，影响儿童的生命安全，通过设置鞍座，提高儿童在滑行过程中的舒适性，通过各零件的相互配合，单元化的设计，完成滑步车的整车拼装，结构简单、拆装方便。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术拆分结构示意图；图3为本技术前轮结构示意图；图4为本技术鞍座结构示意图。图中：1、前轮；101、外胎；102、轮毂；2、前叉；3、车架；4、连接件；5、车把；6、防滑垫；7、伸缩杆；8、鞍座；81、座弓；82、坐垫；9、安全定位销；10、脚踏；11、后轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：儿童滑步车，包括前轮1、外胎101、轮毂102、前叉2、车架3、连接件4、车把5、防滑垫6、伸缩杆7、鞍座8、座弓81、坐垫82、安全定位销9、脚踏10和后轮11，前轮1外侧转动连接有前叉2，前叉2上端固定连接有车架3，车架3上端依次固定连接有连接件4和车把5，车把5两端外侧套接有对称设置的防滑垫6，车架3上端内侧滑动连接有伸缩杆7，伸缩杆7的上端固定连接有鞍座8，伸缩杆7的外侧活动连接有安全定位销9，车架3下端固定连接有脚踏10，车架3右侧连接杆与另一连接杆间活动连接有后轮11；进一步的，前轮1和后轮11包括外胎101和轮毂102，外胎101内卡合连接有轮毂102，通过设置前轮1和后轮11，确保滑步车的正常滑行的顺畅；进一步的，前轮1和后轮11为相同的规格，且前轮1和后轮11为圆形结构，并且外胎101表面设置有花纹，通过设置外胎101，增大外胎101与地面的摩擦力，保持滑行的稳定性；进一步的，前叉2开口的深度大于前轮1的半径，确保前叉2不影响前轮1的正常转动；进一步的，防滑垫6表面设置有花纹，且防滑垫6的内径等于车把5的外径，通过设置防滑垫6，增大车把5与手部之间的摩擦力，避免滑行过程中出现打滑的现象，影响儿童的生命安全；进一步的，鞍座8包括座弓81和坐垫82，座弓81上端外侧固定连接有坐垫82，通过设置鞍座8，减少儿童在滑行时路面颠簸带来的不适感；进一步的，车架3的长度大于前轮1的半径和后轮11的半径之和，通过设置车架3，确保前轮1和和后轮11在同一水平线上，并且可以自由转动。工作原理：首先通过螺丝将前轮1固定在前叉2下端的两个连接杆内，在车架3左侧插入前叉2内，在车架3上端安装连接件4和车把5，撑开防滑垫6开口端，套在车把5手扶的地方，然后将后轮11放入车架3后侧的两个连接杆间并用螺丝固定，在车架3上端的放入伸缩杆7、鞍座8和安全定位销9，并上下移动伸缩杆7，使鞍座8在适合的高度后，通过安全定位销9外的螺丝，将伸缩杆7固定在当前位置，最后儿童坐在鞍座8上，将双脚放在地面上，向前滑动支配滑步车前轮1和后轮11前进，通过转动车把5，与车把5相连的前叉2同步转动，此时前叉2内的前轮1转动，完成滑步车的转向任务，当小朋友累了，可以把脚放在脚踏10上。最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.儿童滑步车，包括前轮(1)，其特征在于：所述前轮(1)外侧转动连接有前叉(2)，所述前叉(2)上端固定连接有车架(3)，所述车架(3)上端依次固定连接有连接件(4)和车把(5)，所述车把(5)两端外侧套接有对称设置的防滑垫(6)，所述车架(3)上端内侧滑动连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的上端固定连接有鞍座(8)，所述伸缩杆(7)的外侧活动连接有安全定位销(9)，所述车架(3)下端固定连接有脚踏(10)，所述车架(3)右侧连接杆与另一连接杆间活动连接有后轮(11)。

【技术特征摘要】
1.儿童滑步车，包括前轮(1)，其特征在于：所述前轮(1)外侧转动连接有前叉(2)，所述前叉(2)上端固定连接有车架(3)，所述车架(3)上端依次固定连接有连接件(4)和车把(5)，所述车把(5)两端外侧套接有对称设置的防滑垫(6)，所述车架(3)上端内侧滑动连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的上端固定连接有鞍座(8)，所述伸缩杆(7)的外侧活动连接有安全定位销(9)，所述车架(3)下端固定连接有脚踏(10)，所述车架(3)右侧连接杆与另一连接杆间活动连接有后轮(11)。2.根据权利要求1所述的儿童滑步车，其特征在于：所述前轮(1)和后轮(11)包括外胎(101)和轮毂(102)，外胎(101)内卡合连接有轮毂(102)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵望冲，
申请(专利权)人：赵望冲，
类型：新型
国别省市：浙江,33