一种轨道交通调度平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通调度平台，属于调度平台技术领域；一种轨道交通调度平台，包括箱体、PC主机、报警发射器、报警接收器、话筒、调频机构、接警模块、救援行动模块、救援恢复模块，报警发射器安装于列车车厢内，报警接收器连接在箱体顶部，报警接收器与PC主机电性相连，PC主机顶部连接有显示屏，话筒连接在箱体顶部，话筒与PC主机电性相连；本实用新型专利技术通过车厢内的报警发射器发射信号，进而箱体顶部的报警接收器将信号传送给PC主机，进而PC主机将信息进行处理，通过调频机构调节到所在车厢，进而通过话筒可对所在车厢进行对话，从而通过PC主机发送救援信号。

A Rail Transit Dispatching Platform

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通调度平台
本技术涉及调度平台
，尤其涉及一种轨道交通调度平台。
技术介绍
城市轨道交通调度指挥及运营自动化系统主要包括信号系统、综合监控系统、电力监控系统、能源管理系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、视频监视系统、门禁系统、乘客信息系统、自动售检票系统、广播系统、通信系统、站台门系统、办公自动化系统等；在高铁运输中，常常有以外情况发生，当列车发生意外是，不能准确快速的确定几号车厢需要救援，从而耽误最佳救援时间，而且在指示救援人员时，首先要确保准确的信息进行指示，从而在救援人员出发前准备好救护工具，防止带错，从而节省救援时间，所以根据以上不足，我们需要一种轨道交通调度平台来解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种轨道交通调度平台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轨道交通调度平台，包括箱体、PC主机、报警发射器、报警接收器、话筒、调频机构、接警模块、救援行动模块、救援恢复模块，所述报警发射器安装于列车车厢内，所述报警接收器连接在箱体顶部，所述报警接收器与PC主机电性相连，所述PC主机顶部连接有显示屏，所述话筒连接在箱体顶部，所述话筒与PC主机电性相连。优选的，所述调频机构包括车厢号和调频开关，所述调频开关通过滑槽与箱体滑动相连，所述调频开关与PC主机电性相连。优选的，所述救援行动模块包括人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护与人员疏散。优选的，所述箱体顶部连接有与人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护与人员疏散相对应的第一指示灯开关、第二指示灯开关、第三指示灯开关、第四指示灯开关。优选的，所述救援恢复模块包括现场清理、解除警戒、事故调查。优选的，所述接警模块、救援行动模块、救援恢复模块均与PC主机电性相连。与现有技术相比，本技术提供了一种轨道交通调度平台，具备以下有益效果：1、该轨道交通调度平台，通过车厢内的报警发射器发射信号，进而箱体顶部的报警接收器将信号传送给PC主机，进而PC主机将信息进行处理，通过调频机构调节到所在车厢，进而通过话筒可对所在车厢进行对话，从而通过PC主机将发送救援信号。2、该轨道交通调度平台，通过调频机构包括车厢号和调频开关，调频开关通过滑槽与箱体滑动相连，调频开关与PC主机电性相连，进而实现对各个车厢进行通话。3、该轨道交通调度平台，通过救援行动模块包括人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护与人员疏散，从而实现对现场进行营救。4、该轨道交通调度平台，通过箱体顶部连接有与人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护与人员疏散相对应的第一指示灯开关、第二指示灯开关、第三指示灯开关、第四指示灯开关，通过调度员对现场进行了解统计，从而确定意外现场属于哪类意外，进而开启需求的开关，从而使救援人员接收的指示，从而节省了救护时间。5、该轨道交通调度平台，通过救援恢复模块包括现场清理、解除警戒、事故调查。6、该轨道交通调度平台，通过接警模块、救援行动模块、救援恢复模块均与PC主机电性相连，进而实现救援行动。附图说明图1为本技术提出的一种轨道交通调度平台的结构示意图；图2为本技术提出的一种轨道交通调度平台的系统图一；图3为本技术提出的一种轨道交通调度平台的系统图二；图4为本技术提出的一种轨道交通调度平台的系统图三。图中：1、箱体；2、报警接收器；3、PC主机；4、显示屏；5、车厢号；501、调频开关；502、滑槽；6、话筒；7、第一指示灯开关；701、第二指示灯开关；702、第三指示灯开关；703、第四指示灯开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：参照图1-4，一种轨道交通调度平台，包括箱体1、PC主机3、报警发射器、报警接收器2、话筒6、调频机构、接警模块、救援行动模块、救援恢复模块，报警发射器安装于列车车厢内，报警接收器2连接在箱体1顶部，报警接收器2与PC主机3电性相连，PC主机3顶部连接有显示屏4，话筒6连接在箱体1顶部，话筒6与PC主机3电性相连，通过车厢内的报警发射器发射信号，进而箱体1顶部的报警接收器2将信号传送给PC主机3，进而PC主机3将信息进行处理，通过调频机构调节到所在车厢，进而通过话筒6可对所在车厢进行对话，从而通过PC主机3将发送救援信号。实施例2：参照图1-4，一种轨道交通调度平台，与实施例1基本相同，更进一步的是，调频机构包括车厢号5和调频开关501，调频开关501通过滑槽502与箱体1滑动相连，调频开关501与PC主机3电性相连，进而实现对各个车厢进行通话。实施例3：参照图1-4，一种轨道交通调度平台，包括箱体1、PC主机3、报警发射器、报警接收器2、话筒6、调频机构、接警模块、救援行动模块、救援恢复模块，报警发射器安装于列车车厢内，报警接收器2连接在箱体1顶部，报警接收器2与PC主机3电性相连，PC主机3顶部连接有显示屏4，话筒6连接在箱体1顶部，话筒6与PC主机3电性相连，通过车厢内的报警发射器发射信号，进而箱体1顶部的报警接收器2将信号传送给PC主机3，进而PC主机3将信息进行处理，通过调频机构调节到所在车厢，进而通过话筒6可对所在车厢进行对话，从而通过PC主机3将发送救援信号。救援行动模块包括人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护与人员疏散，从而实现对现场进行营救。实施例4：参照图1-4，一种轨道交通调度平台，与实施例3基本相同，更进一步的是，箱体1顶部连接有与人员救助、工程抢险、警戒与交通管制、医疗救护与人员疏散相对应的第一指示灯开关7、第二指示灯开关701、第三指示灯开关702、第四指示灯开关703，通过调度员对现场进行了解统计，从而确定意外现场属于哪类意外，进而开启需求的开关，从而使救援人员接收的指示，从而节省了救护时间。实施例5：参照图1-4，一种轨道交通调度平台，与实施例1基本相同，更进一步的是，救援恢复模块包括现场清理、解除警戒、事故调查。接警模块、救援行动模块、救援恢复模块均与PC主机3电性相连，进而实现救援行动。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通调度平台，包括箱体(1)、PC主机(3)、报警发射器、报警接收器(2)、话筒(6)、调频机构、接警模块、救援行动模块、救援恢复模块，其特征在于，所述报警发射器安装于列车车厢内，所述报警接收器(2)连接在箱体(1)顶部，所述报警接收器(2)与PC主机(3)电性相连，所述PC主机(3)顶部连接有显示屏(4)，所述话筒(6)连接在箱体(1)顶部，所述话筒(6)与PC主机(3)电性相连。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通调度平台，包括箱体(1)、PC主机(3)、报警发射器、报警接收器(2)、话筒(6)、调频机构、接警模块、救援行动模块、救援恢复模块，其特征在于，所述报警发射器安装于列车车厢内，所述报警接收器(2)连接在箱体(1)顶部，所述报警接收器(2)与PC主机(3)电性相连，所述PC主机(3)顶部连接有显示屏(4)，所述话筒(6)连接在箱体(1)顶部，所述话筒(6)与PC主机(3)电性相连。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通调度平台，其特征在于，所述调频机构包括车厢号(5)和调频开关(501)，所述调频开关(501)通过滑槽(502)与箱体(1)滑动相连，所述调频开关(501)与PC主机(3)电性相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李齐星，
申请(专利权)人：泰安宇祺通讯技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37