【技术实现步骤摘要】
发动机集成电机的混合动力系统
本技术是关于发动机领域，特别是关于一种发动机集成电机的混合动力系统。
技术介绍
节能和环保是汽车领域永恒的主题，众所周知纯电动汽车受目前动力电池比能量较小、价格高、充电时间长等因素的影响，续驶里程不能满足远距离出行，人民对纯电动汽车存在里程焦虑。混合动力汽车能有效解决纯电动汽车里程焦虑与充能问题，已经成为新能源汽车发展趋势。混合动力系统一般由发动机+发电机+变速器组成，发动机与变速器连接方式一般为发动机动力输出轴贯穿电机转子中心线再连接变速器，即内燃机的曲轴通过一个电磁离合器的连接轴贯穿电机中心连接到离合器上。虽然电磁离合器集成到发电机转子组件中但长度及重量上依旧没有优势，其连接轴过长使系统稳定性降低，并且电磁离合器的成本比摩擦片式离合器更高。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的发动机集成电机的混合动力系统，该发动机集成电机的混合动力系统能有效降低成本，大大缩短连接轴的长度，系统...
【技术保护点】
1.一种发动机集成电机的混合动力系统，其特征在于，包括：发动机，其曲轴作为动力输出端；电机组件，其包括：电机壳体、电机定子和电机转子，所述电机定子和电机转子布设在电机壳体内，所述电机转子与发动机的曲轴同轴刚性固定相连；飞轮组件，其包括：输出飞轮和连接轴，所述连接轴的一端与电机转子同轴固定相连，另一端与输出飞轮同轴固定相连；以及离合器组件，其包括：离合器壳、离合器和输出轴，所述离合器和输出轴布设在离合器壳内，所述离合器与发输出飞轮同轴相连，所述离合器与输出轴同轴固定相连。
【技术特征摘要】
1.一种发动机集成电机的混合动力系统，其特征在于，包括：发动机，其曲轴作为动力输出端；电机组件，其包括：电机壳体、电机定子和电机转子，所述电机定子和电机转子布设在电机壳体内，所述电机转子与发动机的曲轴同轴刚性固定相连；飞轮组件，其包括：输出飞轮和连接轴，所述连接轴的一端与电机转子同轴固定相连，另一端与输出飞轮同轴固定相连；以及离合器组件，其包括：离合器壳、离合器和输出轴，所述离合器和输出轴布设在离合器壳内，所述离合器与发...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭长珅，吴天华，邓玉胜，黎晓佳，林志强，毛正松，张松，陈涛，吴苾曜，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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