机壳内孔加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机壳内孔加工夹具，新型涉及夹具制造技术领域，包括设有中心孔的底座，所述底座于一端面设有定位齿口和多个呈圆周分布的阶梯孔；所述底座于另一端面呈圆周分布有多根导杆，在多根所述导杆的前端穿装一块压环，所述压环分别通过多颗螺栓与多根所述导杆连接，所述压环于近所述底座一侧的定位面上设有定位销。较之现有技术，本实用新型专利技术可以解决现有机壳内孔的加工精度差的问题。

Machining Fixture for Inner Hole of Shell

【技术实现步骤摘要】
机壳内孔加工夹具
本技术涉及夹具制造
，尤其是一种用于涡旋压缩机机壳内孔加工的夹具。
技术介绍
压缩机机壳是涡旋压缩机中重要的基础部件之一，由铝合金通过精密铸成，它具圆形的内孔，该内孔起着包容着各种部件的作用；因此，机壳内孔加工的尺寸精度和位置精度要求很高；目前压缩机机壳在铸造时在机壳的尾部均布三个侧向定位凸台；装夹时，先把机壳尾部的端面与机床主轴卡盘靠平，再通过卡盘上的三个卡爪对机壳的三个侧向定位凸台进行夹持，然后通过刀具对机壳的内孔进行加工。这种装夹方式在生产过程中存在如下问题：由于机壳尾部的端面在铸造时端面与机壳的轴心线的垂直度时有超差现象出现，完成加工的机壳内孔的轴心线与机壳的轴心线存在同轴度超差大的问题；另外，升级版的机壳为提升整体外形美观，已取消设有机壳尾部的三个侧向定位凸台，因此，如何通过一种技术手段和加工方法提高机壳内孔的加工精度是摆在涡旋压缩机行业从业者亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种机壳内孔加工夹具，以解决现有机壳内孔的加工精度差的问题。本技术解决技术问题所采用的技术方案为：这种机壳内孔加工夹具包括设有中心孔的底座，所述底座于一端面设有定位齿口和多个呈圆周分布的阶梯孔；所述底座于另一端面呈圆周分布有多根导杆，在多根所述导杆的前端穿装一块压环，所述压环分别通过多颗螺栓与多根所述导杆连接，所述压环于近所述底座一侧的定位面上设有定位销。上述机壳内孔加工夹具技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述定位销为两颗，两颗所述定位销呈圆周均布在所述压环上。进一步的：所述导杆具有杆体和分别设在所述杆体两端的螺纹杆段和定位杆段，在所述定位杆段的前端设有螺孔；多根所述导杆均通过螺纹杆段与所述底座上的呈圆周分布的螺纹孔相连接，多根所述导杆均通过定位杆段插装在所述压环呈圆周分布的定位孔上；通过穿过多个所述定位孔的螺栓将所述压环固定在所述导杆上。进一步的：所述螺栓为内六角螺栓，在所述内六角螺栓的螺栓头与所述压环之间设有垫圈。进一步的：所述导杆为四根。进一步的：所述阶梯孔为三个，所述阶梯孔的大孔位于装有四根所述导杆的一端。由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、由于本方法是采用顶头推动机壳的后端面，使机壳的前端面与压环的定位面相定位抵接并被顶杆施加压合在压环上，因此，多级台阶内孔的轴心线与机壳的轴心线的同轴度误差小，均符合设计要求；2、不仅提高机壳内孔的加工精度，还提高了工效。附图说明图1是本技术实施例的机壳内孔加工夹具的结构示意图。图2是本技术实施例的机壳内孔加工夹具的轴测图。图3是本技术实施例的导杆的结构示意图。图4是本技术实施例的底座的结构示意图。图5是本技术实施例的机壳的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详述：如图1至图2所求示的机壳内孔加工夹具包括设有中心孔的底座1，该底座1于一端面设有定位齿口和多个呈圆周分布的阶梯孔；底座1于另一端面呈圆周分布有四根导杆2，在四根导杆的前端穿装一块压环3，压环3分别通过四颗螺栓与四根导杆2连接，本实施例的螺栓为内六角螺5，在每颗内六角螺栓5的螺栓头与压环3之间的套设有一个垫圈4；导杆2具有杆体2－2和分别设在杆体2－2两端的螺纹杆段2－1和定位杆段2－3，在定位杆段2－3的前端设有螺孔，如图3所示；四根导杆2均通过螺纹杆段与底座1上的呈圆周分布的四个螺纹孔1－1相连接，四根导杆2均通过各自的定位杆段2－3分别插装在压环3的呈圆周分布的四个定位孔内；通过分别穿过四个定位孔的内六角螺5将压环3固定在导杆2上；压环3于近底座1一侧的定位面B上设有定位销6，本实施例的定位销6为两颗，两颗定位销6呈圆周均布在压环3的定位面B上；本实施例的底座1的阶梯孔为三个，阶梯孔的大孔位于装有四根导杆的一端的端面上，如图4所示。图5为涡旋压缩机的机壳7，该机壳7位于孔口侧的前端面A为已成加工的平面，工作时，要采用本机壳内孔加工夹具对机壳7近孔口处的多级台阶内孔进行加工，加工步骤包括：A、装夹具，将机壳内孔加工夹具的底座1通过定位齿口和穿过三个阶梯孔的螺栓固定在机床的主轴上，并使由液压缸驱动的顶杆穿过主轴的中心孔后伸入底座1的中心孔，将顶头8通过螺纹拧在顶杆的端头；本实施例的顶头8为塑料件且该塑料件为圆柱体，在圆柱体的一端设有与顶杆螺纹连接的螺纹孔；顶头8的直径小于底座1的中心孔的直径；B、装工件，将机壳7放入底座1与压环3之间，使机壳7的前端面的两个销孔与压环3的下端面上的两颗定位销6对齐；C、启动液压缸，使顶杆通过顶头8驱动机壳7前行，将机壳7的前端面与压环3相压接；D、启动主轴，通过机床的刀塔上的刀具对机壳的内孔进行加工即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机壳内孔加工夹具，其特征在于：包括设有中心孔的底座，所述底座于一端面设有定位齿口和多个呈圆周分布的阶梯孔；所述底座于另一端面呈圆周分布有多根导杆，在多根所述导杆的前端穿装一块压环，所述压环分别通过多颗螺栓与多根所述导杆连接，所述压环于近所述底座一侧的定位面上设有定位销。

【技术特征摘要】
1.一种机壳内孔加工夹具，其特征在于：包括设有中心孔的底座，所述底座于一端面设有定位齿口和多个呈圆周分布的阶梯孔；所述底座于另一端面呈圆周分布有多根导杆，在多根所述导杆的前端穿装一块压环，所述压环分别通过多颗螺栓与多根所述导杆连接，所述压环于近所述底座一侧的定位面上设有定位销。2.根据权利要求1所述的机壳内孔加工夹具，其特征在于：所述定位销为两颗，两颗所述定位销呈圆周均布在所述压环上。3.根据权利要求1或2所述的机壳内孔加工夹具，其特征在于：所述导杆具有杆体和分别设在所述杆体两端的螺纹杆段和定位杆段，在所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张柳晨，罗安，梁健，
申请(专利权)人：柳州易舟汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45