应用于VCM具有防尘功能的载体结构制造技术

技术编号:21667543 阅读:25 留言:0更新日期:2019-07-20 08:25
本实用新型专利技术公开一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构,包括载体本体。所述载体本体由侧壁环绕而形成两端开口的四方形中空腔体结构,所述侧壁面向所述中空腔体的内面具有螺纹固定槽;所述侧壁具有与所述中空腔体的中心轴垂直的端面,位于所述端面的边角处开设有一端开口一端封闭的“U”形防尘凹槽。本实用新型专利技术的应用于VCM具有防尘功能的载体结构,通过对载体本体的结构进行优化设计,特别是在端面上开设有防尘凹槽,减少外界的灰尘通过载体的缝隙进入到马达内部的可能性,提高防尘的效果,提高马达工作的顺畅性,提高产品的使用寿命。

Carrier Structure with Dust-proof Function Applied to VCM

【技术实现步骤摘要】
应用于VCM具有防尘功能的载体结构
本技术涉及VCM生产制造
,特别是涉及一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构。
技术介绍
音圈马达(VCM)具有体积小、用电量少及价格低廉等优点,适合作为电子产品(如数码相机、手机、数码摄像机等)中的制动器。在当今电子产品高速发展的时代,音圈马达的市场需求量也变得越来越大。在电子产品的使用过程中,外界的灰尘等微小异物容易通过载体的缝隙进入到马达的内部,防尘效果差,使得马达由于灰尘的影响而不能正常工作,进而降低了产品的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构,减少外界的灰尘通过载体的缝隙进入到马达内部的可能性,提高防尘的效果,提高马达工作的顺畅性,提高产品的使用寿命。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构,包括载体本体;所述载体本体由侧壁环绕而形成两端开口的四方形中空腔体结构,所述侧壁面向所述中空腔体的内面具有螺纹固定槽;所述侧壁具有与所述中空腔体的中心轴垂直的端面,位于所述端面的边角处开设有一端开口一端封闭的“U”形防尘凹槽。在其中一个实施例中,所述防尘凹槽的数量为两个,两个所述防尘凹槽分别位于所述端面相对的两个边角处。在其中一个实施例中,所述防尘凹槽的数量为两个,两个所述防尘凹槽分别位于所述端面相邻的两个边角处。在其中一个实施例中,所述防尘凹槽的数量为三个,三个所述防尘凹槽分别位于所述端面的其中三个边角处。在其中一个实施例中,所述防尘凹槽的数量为四个,四个所述防尘凹槽分别位于所述端面的四个边角处。在其中一个实施例中,所述中空腔体为圆筒形。在其中一个实施例中,所述端面上具有环绕于所述中空腔体的端口设置的挡墙,所述挡墙凸出于所述端面,所述挡墙靠近所述中空腔体一侧设置,所述防尘凹槽远离所述中空腔体一侧设置。本技术的应用于VCM具有防尘功能的载体结构,通过对载体本体的结构进行优化设计,特别是在端面上开设有防尘凹槽,减少外界的灰尘通过载体的缝隙进入到马达内部的可能性,提高防尘的效果,提高马达工作的顺畅性,提高产品的使用寿命。附图说明图1为本技术一实施例的应用于VCM具有防尘功能的载体结构的结构图(一);图2为图1所示的应用于VCM具有防尘功能的载体结构的结构图(二);图3为图1所示的应用于VCM具有防尘功能的载体结构的结构图(三);图4为图3所示的沿A-A线的剖面图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1、图2及图3所示,一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构10,包括载体本体100。载体本体100由侧壁110环绕而形成两端开口的四方形中空腔体结构,侧壁110面向中空腔体的内面具有螺纹固定槽120。在本实施例中,中空腔体为圆筒形,开设螺纹固定槽120,用于装载镜头,镜头通过螺纹固定槽120实现旋转固定。请一并参阅图4,侧壁110具有与中空腔体的中心轴垂直的端面130,位于端面130的边角处开设有一端开口一端封闭的“U”形防尘凹槽140。由于载体本体100与其它零部件配合容易形成微小的缝隙,外界的灰尘容易通过此微小的缝隙而进入到马达内部,灰尘的进入会影响到马达工作的顺畅性,降低产品的使用寿命。为了更好解决这一技术问题,载体本体100通过在端面130上开设有防尘凹槽140,可以有效防止外界的灰尘通过缝隙而进入到马达内部,外界的灰尘需要通过弯曲的、复杂的路径才能到达马达内部,这在一定程度上增加了灰尘进入内部的困难性,另外,防尘凹槽140还具有收集灰尘的作用,灰尘掉落于防尘凹槽140中,进一步提高了防尘的效果。在本实施例中,防尘凹槽140的数量为两个,两个防尘凹槽140分别位于端面130相对的两个边角处。在第二个实施例中,防尘凹槽140的数量为两个,两个防尘凹槽140分别位于端面130相邻的两个边角处。在第三个实施例中,防尘凹槽140的数量为三个,三个防尘凹槽140分别位于端面130的其中三个边角处。在第四个实施例中,防尘凹槽140的数量为四个,四个防尘凹槽140分别位于端面130的四个边角处。防尘凹槽140的个数根据具体的产品型号而对应设置,只要能达到防尘效果即可。进一步的,端面130上具有环绕于中空腔体的端口设置的挡墙150,挡墙150凸出于端面130,挡墙150靠近中空腔体一侧设置,防尘凹槽140远离中空腔体一侧设置。由于挡墙150凸出于端面130,外界的灰尘首先需要越过挡墙150才能到达防尘凹槽140,而防尘凹槽140形成弯曲的路径,且防尘凹槽140具有灰尘收集功能,这样的结构设计,使得外界的灰尘将难以进入到马达内部,极大提高了载体的防尘效果。本技术的应用于VCM具有防尘功能的载体结构10,通过对载体本体100的结构进行优化设计,特别是在端面130上开设有防尘凹槽140,减少外界的灰尘通过载体的缝隙进入到马达内部的可能性,提高防尘的效果,提高马达工作的顺畅性,提高产品的使用寿命。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构,其特征在于,包括载体本体;所述载体本体由侧壁环绕而形成两端开口的四方形中空腔体结构,所述侧壁面向所述中空腔体的内面具有螺纹固定槽;所述侧壁具有与所述中空腔体的中心轴垂直的端面,位于所述端面的边角处开设有一端开口一端封闭的“U”形防尘凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种应用于VCM具有防尘功能的载体结构,其特征在于,包括载体本体;所述载体本体由侧壁环绕而形成两端开口的四方形中空腔体结构,所述侧壁面向所述中空腔体的内面具有螺纹固定槽;所述侧壁具有与所述中空腔体的中心轴垂直的端面,位于所述端面的边角处开设有一端开口一端封闭的“U”形防尘凹槽。2.根据权利要求1所述的应用于VCM具有防尘功能的载体结构,其特征在于,所述防尘凹槽的数量为两个,两个所述防尘凹槽分别位于所述端面相对的两个边角处。3.根据权利要求1所述的应用于VCM具有防尘功能的载体结构,其特征在于,所述防尘凹槽的数量为两个,两个所述防尘凹槽分别位于所述端面相邻的两个边角处。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:张需要
申请(专利权)人:河源友华微机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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