一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，包括内圈体和外圈体，所述内圈体的内侧与第一连接板的一端固定连接，所述第一连接板的另一端与安装套固定连接，所述安装套固定套设在路灯杆上，所述内圈体的外侧与第二连接板的一端固定连接，所述第二连接板的另一端与外圈体的内侧固定连接，所述外圈体的外侧通过灯管固定支架固定设置有环形LED灯管，所述环形LED灯管的上下两侧均设置有防撞块，所述防撞块的端部与安装套固定连接，所述防撞块的外侧设置有加固板，所述防撞块的内侧与减震弹簧的一端固定连接。本实用新型专利技术通过设置第一连接板、第二连接板、防撞块和减震弹簧，解决了传统的LED路灯安装用安装支架抗弯曲性能低的问题。

A Bending Resistant Mounting Bracket for LED Street Lamp Installation

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架
本技术涉及灯管安装支架
，具体为一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架。
技术介绍
灯具，是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零部件，以及与电源连接所必需的线路附件，伴随国民经济的飞速发展，节能减排，随之而来的是LED灯具数量、种类日益增多，尤其是城市景观亮化的快速增长，LED灯具运用愈加频繁，城市夜景亮化工程作用的外延已经逐渐扩大，现有技术的路灯安装支架结构功能单一，抗弯曲性能差，安装支架使用寿命较低，故本技术设计一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架来解决上述问题。经检索，中国专利授权号CN203893106U，授权公告2014.10.22公开了一种LED路灯的安装支架，该结构简单，安装方便，能够满足多灯头的安装需求；本技术包括支架本体、连接块、出线装置及用于限制灯头位置的限位件；所述支架本体与连接块、限位件为一体结构；所述连接块与出线装置固定连接；其特征在于，所述支架本体的两侧对应设有灯头固定件。该专利中的安装支架存在以下不足之处：该安装支架抗弯曲能力弱，灯管容易碰撞损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，解决了传统的LED路灯安装用安装支架抗弯曲性能低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，包括内圈体和外圈体，所述内圈体的内侧与第一连接板的一端固定连接，所述第一连接板的另一端与安装套固定连接，所述安装套固定套设在路灯杆上，所述内圈体的外侧与第二连接板的一端固定连接，所述第二连接板的另一端与外圈体的内侧固定连接，所述外圈体的外侧通过灯管固定支架固定设置有环形LED灯管，所述环形LED灯管的上下两侧均设置有防撞块，所述防撞块的端部与安装套固定连接，所述防撞块的外侧设置有加固板，所述防撞块的内侧与减震弹簧的一端固定连接，所述减震弹簧的另一端与第一连接板固定连接，且所述减震弹簧的另一端设置在第一连接板上的凹槽内。优选的，所述第一连接板和第二连接板的端部均设置有限位槽，所述内圈体和外圈体均嵌入设置在限位槽内且通过螺栓固定。优选的，所述第一连接板和第二连接板的横截面轮廓均设置为音叉状。优选的，所述第一连接板设置有六个，六个所述第一连接板沿圆周均匀设置在内圈体与安装套之间。优选的，所述第二连接板设置有十二个，十二个所述第二连接板沿圆周均匀设置在内圈体与外圈体之间。优选的，所述防撞块设置有六个，六个所述防撞块沿圆周均匀设置在安装套的四周。优选的，所述第二连接板与防撞块之间亦设置有减震弹簧。(三)有益效果本技术提供了一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，具备以下有益效果：(1)本技术通过设置内圈体和外圈体，内外双层支架结构，使得该安装支架的整体结构的稳定性得到大大提升，且圈与圈之间通过多个音叉状的第一连接板和第二连接板连接，使得连接更加紧密，不易松动，内圈体和外圈体由于第一连接板和第二连接板的作用而不易弯曲。(2)本技术通过设置防撞块和减震弹簧，使得该支架避免在竖直方向上受到撞击而弯曲，避免了环形LED灯管受到撞击而损坏。附图说明图1为本技术正剖图；图2为本技术内圈体与外圈体连接结构俯视图；图3为本技术防撞块分布俯视图。图中附图标记为：1、内圈体；2、外圈体；3、第一连接板；4、安装套；5、路灯杆；6、第二连接板；7、限位槽；8、灯管固定支架；9、环形LED灯管；10、防撞块；11、加固板；12、凹槽；13、减震弹簧；14、螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，包括内圈体1和外圈体2，内圈体1的内侧与第一连接板3的一端固定连接，第一连接板3的另一端与安装套4固定连接，安装套4固定套设在路灯杆5上，内圈体1的外侧与第二连接板6的一端固定连接，第二连接板6的另一端与外圈体2的内侧固定连接，第一连接板3和第二连接板6的端部均设置有限位槽7，内圈体1和外圈体2均嵌入设置在限位槽7内且通过螺栓14固定，第一连接板3和第二连接板6的横截面轮廓均设置为音叉状，音叉状的第一连接板3和第二连接板6的设计使得部件之间的连接更加紧密，不易松动，第一连接板3设置有六个，六个第一连接板3沿圆周均匀设置在内圈体1与安装套4之间，第二连接板6设置有十二个，十二个第二连接板6沿圆周均匀设置在内圈体1与外圈体2之间，外圈体2的外侧通过灯管固定支架8固定设置有环形LED灯管9，环形LED灯管9的上下两侧均设置有防撞块10，防撞块10设置有六个，六个防撞块10沿圆周均匀设置在安装套4的四周，防撞块10的端部与安装套4固定连接，防撞块10的外侧设置有加固板11，防撞块10的内侧与减震弹簧13的一端固定连接，减震弹簧13的另一端与第一连接板3固定连接，且减震弹簧13的另一端设置在第一连接板3上的凹槽12内，第二连接板6与防撞块10之间亦设置有减震弹簧13。使用时，通过设置内圈体1和外圈体2，内外双层支架结构，使得该安装支架的整体结构的稳定性得到大大提升，且圈与圈之间通过多个音叉状的第一连接板3和第二连接板6连接，使得连接更加紧密，不易松动，内圈体1和外圈体2由于第一连接板3和第二连接板6的作用而不易弯曲，通过设置防撞块10和减震弹簧13，使得该支架避免在竖直方向上受到撞击而弯曲，避免了环形LED灯管9受到撞击而损坏，加固板11的设置，进一步加固了防撞块10。综上可得，本技术通过设置第一连接板3、第二连接板6、防撞块10和减震弹簧13，解决了传统的LED路灯安装用安装支架抗弯曲性能低的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，包括内圈体(1)和外圈体(2)，其特征在于：所述内圈体(1)的内侧与第一连接板(3)的一端固定连接，所述第一连接板(3)的另一端与安装套(4)固定连接，所述安装套(4)固定套设在路灯杆(5)上，所述内圈体(1)的外侧与第二连接板(6)的一端固定连接，所述第二连接板(6)的另一端与外圈体(2)的内侧固定连接，所述外圈体(2)的外侧通过灯管固定支架(8)固定设置有环形LED灯管(9)，所述环形LED灯管(9)的上下两侧均设置有防撞块(10)，所述防撞块(10)的端部与安装套(4)固定连接，所述防撞块(10)的外侧设置有加固板(11)，所述防撞块(10)的内侧与减震弹簧(13)的一端固定连接，所述减震弹簧(13)的另一端与第一连接板(3)固定连接，且所述减震弹簧(13)的另一端设置在第一连接板(3)上的凹槽(12)内。

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，包括内圈体(1)和外圈体(2)，其特征在于：所述内圈体(1)的内侧与第一连接板(3)的一端固定连接，所述第一连接板(3)的另一端与安装套(4)固定连接，所述安装套(4)固定套设在路灯杆(5)上，所述内圈体(1)的外侧与第二连接板(6)的一端固定连接，所述第二连接板(6)的另一端与外圈体(2)的内侧固定连接，所述外圈体(2)的外侧通过灯管固定支架(8)固定设置有环形LED灯管(9)，所述环形LED灯管(9)的上下两侧均设置有防撞块(10)，所述防撞块(10)的端部与安装套(4)固定连接，所述防撞块(10)的外侧设置有加固板(11)，所述防撞块(10)的内侧与减震弹簧(13)的一端固定连接，所述减震弹簧(13)的另一端与第一连接板(3)固定连接，且所述减震弹簧(13)的另一端设置在第一连接板(3)上的凹槽(12)内。2.根据权利要求1所述的一种LED路灯安装用抗弯曲安装支架，其特征在于：所述第一连接板(3)和第二连接板(6)的端部均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱峰，
申请(专利权)人：江苏中宇照明板业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32