一种双拼端拾器制造技术

技术编号:21655286 阅读:46 留言:0更新日期:2019-07-20 04:53
本实用新型专利技术涉及一种双拼端拾器,包括气缸、感应器、吸盘、收缩分张气管、滑动杆,所述气缸安装在气缸支架上,所述气缸支架两端对称设置支杆支架I和支杆支架II,所述支杆支架I和所述支杆支架II两端之间对称设置两个滑杆支架,所述滑杆支架上套设有滑动杆,所述滑动杆上固定设置吸盘支架,所述吸盘固定在所述吸盘支架的端部,所述气缸通过收缩分张气管驱动所述滑动杆在所述滑杆支架上滑动;所述感应器安装在所述气缸一侧,用于感应所述滑动杆滑动位置。本端拾器结构简单,运行稳定,维护成本低,其能够适用于所有自动化生产线的双拼模具生产。

A Dual-Pin End Picker

【技术实现步骤摘要】
一种双拼端拾器
本技术涉及一种双拼端拾器,具体涉及一种能够实现收缩和分张的长度可调节的端拾器。
技术介绍
随着时代前进,传统的制造业的人力生产成本逐渐提升,制造业自动化生产的普及越来越紧迫。在此形势下,机器人、机械手等自动化装备因其自身的诸多优势在制造业领域得到空前发展,并迅速蔓延。其中,在汽车钣金冲压行业,由于生产环境的恶劣,人工生产转变为机器人自动化生产的现象更为明显。逐渐,冲压件生产的自动化、汽车制造业的自动化的整体水平得到快速发展。在冲压自动化的整个生产过程中,除机器人扮演着举足轻重的角色之外,还有的一个部件同样至关重要,它就是端拾器。端拾器用来抓取和放下钣金件,作为在机器人与冲压件之间的连接纽带。其作用同样非同小可,它代替着抓取零件的双手,辅助机器人实现自动化生产中对零件进行取放件的搬运。然而,传统的端拾器装置,都是固定在机械手的横杆上的,无法进行伸缩和分张抓取板料,只支持单件生产时的抓取料,具有很大的生产局限性。
技术实现思路
本技术为解决上述问题,提供一种双拼端拾器,其能够适用于所有自动化生产线的双拼模具生产。具体技术方案如下:包括气缸、感应器、吸盘、收缩分张气管、滑动杆,所述气缸安装在气缸支架上,所述气缸支架两端对称设置支杆支架I和支杆支架II,所述支杆支架I和所述支杆支架II两端之间对称设置两个滑杆支架,所述滑杆支架上套设有滑动杆,所述滑动杆上固定设置吸盘支架,所述吸盘固定在所述吸盘支架的端部,所述气缸通过收缩分张气管)驱动所述滑动杆在所述滑杆支架上滑动;所述感应器安装在所述气缸一侧,用于感应所述滑动杆滑动位置。进一步的,所述双拼端拾器固定安装在机械臂的横杆上。进一步的,所述吸盘支架可实现对吸盘平面360°调整。进一步的,所述双拼端拾器通过PLC系统控制操作。进一步的,所述滑动杆可实现分张行程0-400mm。本技术的有益效果:端拾器结构简单,运行稳定,维护成本低,且可自由切换收缩和分张两种状态,拥有行进到位检测功能,为双拼模具的抓取料生产提供了强有力的支持。该装置间接拓宽自动冲压线线首皮带和线尾皮带的宽度,节省现场生产场地设计空间和投资成本。附图说明图1本技术端拾器结构示意图;附图标记支杆支架I-1、气缸-2、滑杆支架-3、滑动杆-4、吸盘支架-5、吸盘-6、收缩分张气管-7、气缸支架-8、支杆支架II-9、感应器-10。具体实施方式结合说明书附图1对本技术的具体实施方式进行说明。一种双拼端拾器,包括气缸2、感应器10、吸盘6、收缩分张气管7、滑动杆4,所述气缸2安装在气缸支架8上,所述气缸支架8两端对称设置支杆支架I和支杆支架II,所述支杆支架I和所述支杆支架II两端之间对称设置两个滑杆支架3,所述滑杆支架3上套设有滑动杆4,所述滑动杆4上固定设置吸盘支架5,所述吸盘6固定在所述吸盘支架5的端部,所述气缸2通过收缩分张气管7驱动所述滑动杆4在所述滑杆支架3上滑动;所述感应器10安装在所述气缸2一侧,用于感应所述滑动杆4的滑动位置。所述双拼端拾器固定安装在机械臂的横杆上;所述吸盘支架5可实现对吸盘6平面360°调整。所述双拼端拾器通过PLC系统控制操作。所述滑动杆4可实现分张行程0-400mm。工作说明:本双拼端拾器整体安装在机械臂的横杆上,生产时,工控机通过PLC程序控制气缸2动作,滑动杆4进行运动,运动到程序中设定的位置后,感应器10感应确认动作是否到位,动作到位后接着执行程序中设定的下一步动作,端拾器吸盘支架装好吸盘6后开始抓取料,由机械手将板料传送到下一道工序进行后续工序处理。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双拼端拾器,包括气缸(2)、感应器(10)、吸盘(6)、收缩分张气管(7)、滑动杆(4),其特征在于:所述气缸(2)安装在气缸支架(8)上,所述气缸支架(8)两端对称设置支杆支架I(1)和支杆支架II(9),所述支杆支架I(1)和所述支杆支架II(9)两端之间对称设置两个滑杆支架(3),所述滑杆支架(3)上套设有滑动杆(4),所述滑动杆(4)上固定设置吸盘支架(5),所述吸盘(6)固定在所述吸盘支架(5)的端部,所述气缸(2)通过收缩分张气管(7)驱动所述滑动杆(4)在所述滑杆支架(3)上滑动;所述感应器(10)安装在所述气缸(2)一侧,用于感应所述滑动杆(4)的滑动位置。

【技术特征摘要】
1.一种双拼端拾器,包括气缸(2)、感应器(10)、吸盘(6)、收缩分张气管(7)、滑动杆(4),其特征在于:所述气缸(2)安装在气缸支架(8)上,所述气缸支架(8)两端对称设置支杆支架I(1)和支杆支架II(9),所述支杆支架I(1)和所述支杆支架II(9)两端之间对称设置两个滑杆支架(3),所述滑杆支架(3)上套设有滑动杆(4),所述滑动杆(4)上固定设置吸盘支架(5),所述吸盘(6)固定在所述吸盘支架(5)的端部,所述气缸(2)通过收缩分张气管(7)驱动所述滑动杆(4)在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄锟霖刘甦民陈华吴井生
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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