【技术实现步骤摘要】
一种推进剂贮箱组合增压系统
本专利技术涉及一种推进剂贮箱组合增压系统,应用于航天领域运载火箭推进剂贮箱增压,尤其适用于易蒸发的低温推进剂贮箱增压和发动机多次启动的贮箱增压。
技术介绍
随着运载火箭的发展,对火箭的飞行任务剖面要求越来越复杂,如多次启动甚至返回着陆等任务需求,可靠性要求也越来越高。我国新一代的运载火箭为简化系统,推进剂贮箱增压大多采用自生增压的方式,可适用于剖面较为简单的火箭飞行任务。未来通过发动机多次动作以提高运载能力,乃至火箭返回着陆等任务需求,仅靠自生增压系统无法满足,同时自生增压系统也存在系统冗余度不足的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种推进剂贮箱组合增压系统,提高增压系统的灵活性以适应各种飞行任务需求。为实现上述目的,本专利技术提供了一种推进剂贮箱组合增压系统,包括贮箱、输送管、发动机、气体蒸发器、自生增压管、压力信号器、气瓶、控制电阻盒、电磁阀、节流孔板和单向阀。推进剂由贮箱底部经输送管进入发动机,发动机引出一小部分推进剂至气体蒸发器,气体蒸发器将推进剂加热气化后由自生增压管回到贮箱顶部的气枕空间进行增压,该部分为推进剂蒸气自生增压。同时压力信号器实时感受贮箱的气枕压力,当气枕压力低于设定值时,压力信号器指挥控制电阻盒内的继电器闭合进而向电磁阀供电。惰性气体贮存在高压气瓶中,电磁阀通电打开后,高压气体经节流孔板减压节流再顶开单向阀进入自生增压管,最终进入贮箱气枕空间进行补压,该部分为惰性气体补压。较佳地,所述电磁阀的开闭由压力信号器和控制电阻盒根据箱压控制。较佳地,所述气瓶贮存的惰性气体由节流孔板节流后经自生增压管进入 ...
【技术保护点】
1.一种推进剂贮箱组合增压系统,其特征在于,包括:贮箱、输送管、发动机、气体蒸发器、自生增压管、压力信号器、气瓶、控制电阻盒、电磁阀、节流孔板和单向阀;推进剂由贮箱底部经输送管进入发动机,发动机引出一小部分推进剂至气体蒸发器,气体蒸发器将推进剂加热气化后由自生增压管回到贮箱顶部的气枕空间进行增压,该部分为推进剂蒸气自生增压;同时压力信号器实时感受贮箱的气枕压力,当气枕压力低于设定值时,压力信号器指挥控制电阻盒内的继电器闭合进而向电磁阀供电;惰性气体贮存在高压气瓶中,电磁阀通电打开后,高压气体经节流孔板减压节流再顶开单向阀进入自生增压管,最终进入贮箱气枕空间进行补压,该部分为惰性气体补压。
【技术特征摘要】
1.一种推进剂贮箱组合增压系统,其特征在于,包括:贮箱、输送管、发动机、气体蒸发器、自生增压管、压力信号器、气瓶、控制电阻盒、电磁阀、节流孔板和单向阀;推进剂由贮箱底部经输送管进入发动机,发动机引出一小部分推进剂至气体蒸发器,气体蒸发器将推进剂加热气化后由自生增压管回到贮箱顶部的气枕空间进行增压,该部分为推进剂蒸气自生增压;同时压力信号器实时感受贮箱的气枕压力,当气枕压力低于设定值时,压力信号器指挥控制电阻盒内的继电器闭合进而向电磁阀供电;惰性气体贮存在高压气瓶中,电磁阀通电打开后,高压气体经节流孔板减压节流再顶开单向阀进入自生增压管,最终进入贮箱气枕空间进行补压,该部分为惰性气体补压。2.根据权利要求1所述的推进剂贮箱组合增压系统,其特征在于,所述贮箱为金属薄壁结构,可在贮箱外壁喷涂绝热层。3.根据权利要求1所述的推进剂贮箱组合增压系统,其特征在于,所述输送管采用金属薄壁结构,用于向发动机输送推进剂,可在输送管外壁喷涂绝热层。4.根据权利要求1所述的推进剂贮箱组合增压系统,其特征在于,所述发动机采用液氧煤油发动机、液氧液氢发动机或其他种类的低温液体火箭发动机,推进剂进入发动机后大部分燃烧后从喷管喷出从而对火箭实施反推力,小部分推进剂进入气体蒸发器。5.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙礼杰,缪五兵,张浩,张亮,
申请(专利权)人:上海宇航系统工程研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
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