一种汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨及其制备方法，该玻璃油墨由无铅低熔点玻璃粉与无机颜料、调墨油、助剂组成；所述无铅低熔点玻璃粉由以下摩尔百分比的组分组成：SiO232.0％‑32.6％、B2O315.1％‑15.7％、Bi2O312.2％‑12.8％、ZnO 22.8％‑23.4％、TiO24.0％‑4.6％、Al2O32.6％‑3.2％、Li2O 2.2％‑2.8％、Na2O 2.2％‑2.4％、CaO 2.0％‑2.6％、ZrO21.8％‑2.0％、Y2O30.45％‑0.50％。该无铅玻璃油墨具有良好的储存性、印刷性、抗粘性、耐酸碱性和遮蔽性，适合汽车钢化玻璃使用。

A Lead-free Glass Ink for Automotive Tempered Glass and Its Preparation Method

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨及其制备方法
本专利技术属于汽车玻璃油墨
，具体涉及一种汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨，同时还涉及一种上述的汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨的制备方法。
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的结构件，与汽车外观息息相关，主要起防护作用；汽车前挡风玻璃是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。汽车工业的快速发展，推动了汽车钢化玻璃产业的增长，也带动了汽车钢化玻璃油墨的研发及需求。汽车钢化玻璃油墨是一种用于汽车钢化挡风玻璃四周边缘处或整个挡风玻璃表面的玻璃陶瓷浆料，主要由低熔点玻璃粉、调墨油、无机颜料及助剂混合均匀后研磨制成，一般是通过丝网印刷将玻璃油墨印刷在承印玻璃基板上，经过烘干和烧结，油墨中的其它成分基本挥发分解完毕，低熔点玻璃粉和无机颜料熔融并覆盖在钢化玻璃表面，形成黑色或其它深色的玻璃釉墨薄膜层，赋予挡风玻璃遮光性、抗粘性和耐化学腐蚀性等，可有效降低挡风玻璃的紫外线透过率，防止粘结挡风玻璃和车体的胶水发生化学变化，同时起到遮蔽导电银浆、美化车体外观的作用。低熔点玻璃粉是具有较低软化温度或较低熔化温度的玻璃粉，是玻璃油墨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨，其特征在于：由以下质量百分比的组分组成：无铅低熔点玻璃粉60.0％‑62.0％、无机颜料17.0％‑18.0％、调墨油20.0％‑21.0％、助剂0.8％‑1.2％；所述无铅低熔点玻璃粉由以下摩尔百分比的组分组成：SiO2 32.0％‑32.6％、B2O315.1％‑15.7％、Bi2O3 12.2％‑12.8％、ZnO 22.8％‑23.4％、TiO2 4.0％‑4.6％、Al2O3 2.6％‑3.2％、Li2O 2.2％‑2.8％、Na2O 2.2％‑2.4％、CaO 2.0％‑2.6％、ZrO2 1.8％‑2.0％、Y2O3 0.45％‑0.50％。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨，其特征在于：由以下质量百分比的组分组成：无铅低熔点玻璃粉60.0％-62.0％、无机颜料17.0％-18.0％、调墨油20.0％-21.0％、助剂0.8％-1.2％；所述无铅低熔点玻璃粉由以下摩尔百分比的组分组成：SiO232.0％-32.6％、B2O315.1％-15.7％、Bi2O312.2％-12.8％、ZnO22.8％-23.4％、TiO24.0％-4.6％、Al2O32.6％-3.2％、Li2O2.2％-2.8％、Na2O2.2％-2.4％、CaO2.0％-2.6％、ZrO21.8％-2.0％、Y2O30.45％-0.50％。2.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨，其特征在于：所述调墨油由聚乙烯醇缩丁醛树脂、乙基纤维素和溶剂复配而成。3.根据权利要求2所述的汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨，其特征在于：所述聚乙烯醇缩丁醛树脂在调墨油中的质量含量为5.0％-6.0％。4.根据权利要求2所述的汽车钢化玻璃用无铅玻璃油墨，其特征在于：所述乙基纤维素在调墨油中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏晓峰，
申请(专利权)人：郑州知淘信息科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河南,41