一种活塞销卡环检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种活塞销卡环检测装置，包括基座和升降台，升降台沿竖直方向可滑动地安装于基座的侧部，升降台设置有若干检测单元，其包括基准杆、位移传感器和套设于基准杆下端的检测头，基准杆沿竖直方向穿设于升降台，位移传感器固定连接于升降台，位移传感器设置有伸缩杆，伸缩杆与基准杆的上端相抵靠，检测头的上端与升降台相连接，基准杆的下端突出于检测头，且基准杆的下端设置有用于与活塞销端面相抵接的第一凸台，检测头的下端设置有用于与活塞销卡环相抵接的第二凸台。采用本实用新型专利技术技术方案的活塞销卡环检测装置，该活塞销卡环检测装置能够准确检测到活塞销卡环是否发生漏装或多装，且检测精度高，避免发生检测误报。

A Detection Device for Piston Pin Clasp Ring

【技术实现步骤摘要】
一种活塞销卡环检测装置
本技术涉及活塞销卡环检测
，具体涉及一种活塞销卡环检测装置。
技术介绍
活塞销卡环是用于锁止于活塞销的两端，防止活塞销脱出的部件。当前在发动机装配生产过程中，为了防止活塞销卡环漏装或多装的品质不良流出，当活塞连杆总成装配完成后，会利用设备对活塞销卡环的装配情况进行检测。目前的检测机构实现方式为：通过检测活塞头端面与活塞销卡环的间距来判断活塞销卡环是否漏装或多装，其过程为探测杆首先接触到活塞销卡环端部，整体行程继续下压直到探测杆的基准端接触到活塞头端面，此时通过位移传感器测得活塞头端面与活塞销卡环的间距值，上述检测所得间距值大于设定值则判定活塞销卡环漏装，检测所得间距值小于设定值则判定活塞销卡环多装。但由于活塞为铸造件，活塞头端面制造精度低，利用活塞头的端面作为基准面，并检测活塞头端面与活塞销卡环的间距值，在检测时会造成很大的检测误差，从而使设备在检测过程中产生误报的情况比较多。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种活塞销卡环检测装置，该活塞销卡环检测装置能够准确检测到活塞销卡环是否发生漏装或多装，且检测精度高，避免发生检测误报。基于此，本技术提供了一种活塞销卡环检测装置，包括基座和升降台，所述升降台沿竖直方向可滑动地安装于所述基座的侧部，所述升降台设置有若干检测单元，所述检测单元包括基准杆、位移传感器和套设于所述基准杆下端的检测头，所述基准杆沿竖直方向穿设于所述升降台，所述位移传感器固定连接于所述升降台，所述位移传感器设置有伸缩杆且所述位移传感器通过伸缩杆的形变量测得位移变化值，所述伸缩杆与所述基准杆的上端相抵靠，所述检测头的上端与所述升降台相连接，所述基准杆的下端突出于所述检测头，且所述基准杆的下端设置有用于与活塞销端面相抵接的第一凸台，所述检测头的下端设置有用于与活塞销卡环相抵接的第二凸台。作为优选方案，还包括滑动板，所述升降台固定连接于所述滑动板上，所述滑动板固定连接有第一滑动块，所述基座侧壁设置有与所述第一滑动块相对应的竖直滑轨，所述滑动板通过所述第一滑动块而与所述竖直滑轨可滑动连接。作为优选方案，所述位移传感器通过传感器支架而与所述升降台相连接，所述伸缩杆穿设于所述传感器支架。作为优选方案，所述升降台包括固定支架，所述固定支架固定安装于所述滑动板上，所述固定支架包括顶板、立柱和底板，所述立柱的两端分别与所述顶板和所述底板相连接，所述基准杆穿设于所述顶板和所述底板，所述检测头的上端与所述底板相连接。作为优选方案，所述检测头的上端设置有连接座，所述检测头通过所述连接座而与所述底板相连接。作为优选方案，所述基准杆的外壁套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述顶板和所述底板相抵接。作为优选方案，所述基座固定安装有用于驱动所述升降台升降运动的第一气缸。作为优选方案，还包括气缸支架，所述第一气缸通过所述气缸支架而与所述基座相连接。作为优选方案，所述滑动板设置有水平滑轨，所述顶板固定连接有与所述水平滑轨相对应的第二滑动块，所述顶板通过所述第二滑动块而与所述水平滑轨可滑动连接，所述第二滑动块的侧部设置有用于驱动所述顶板水平滑动的第二气缸。实施本技术实施例，具有如下有益效果：升降台的升降运动带动检测单元上下运动，当基准杆在活塞销端面抵接时，此后继续下压升降台则使得基准杆的上端抵压伸缩杆使得伸缩杆被压缩得到压缩位移值，直到检测头与活塞销卡环抵接时升降台无法继续下压则得到了活塞销卡环和活塞销端面之间的距离，由此进行判断是否漏装或者多装活塞销卡环，由于活塞销的精度要求高则其表面平整度高，从而提高检测结果的精度，避免发生检测误报，而基准杆的第一凸台的端面与活塞销端面相抵接，第二凸台的端面与活塞销卡环相抵接，从而使得抵接结构稳定。附图说明图1为本技术实施例中活塞销卡环检测装置的结构示意图。图2为本技术实施例中检测单元的结构示意图。图3为本技术实施例中活塞销卡环检测装置在检测前的结构简图。图4为本技术实施例中活塞销卡环检测装置在检测时的结构简图。图5为图4中A处的局部放大视图。图中：1－基座，2－升降台，3－基准杆，4－位移传感器，5－检测头，6－滑动板，7－第一滑动块，8－竖直滑轨，9－传感器支架，10－弹簧，11－第一气缸，12－气缸支架，13－水平滑轨，14－第二滑动块，15－第二气缸，16－活塞销，17－活塞销卡环，18－工作平台，19－活塞连杆总成；2a－固定支架，3a－第一凸台，4a－伸缩杆，5a－第二凸台；2a1－顶板，2a2－立柱，2a3－底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应当理解的是，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。如图1至图5所示，本实施例提供一种活塞销卡环检测装置，包括基座1和升降台2，所述升降台2沿竖直方向可滑动地安装于所述基座1的侧部，所述升降台2设置有若干检测单元，升降台2的升降运动带动检测单元上下运动，而升降台2的升降可以通过电机驱动、气缸驱动或者是人工驱动，本实施例中采用气缸驱动，从而完成活塞销卡环17的检测，所述检测单元包括基准杆3、位移传感器4和套设于所述基准杆3下端的检测头5，由此基准杆3和检测头5之间能够实现相对运动，所述基准杆3沿竖直方向穿设于所述升降台2，所述位移传感器4固定连接于所述升降台2，所述位移传感器4设置有伸缩杆4a且所述位移传感器4通过伸缩杆4a的形变量测得位移变化值，所述伸缩杆4a与所述基准杆3的上端相抵靠，即伸缩杆4a与基准杆3之间的预留间隙很小，基准杆3上顶时则会抵接伸缩杆4a使其压缩，所述检测头5的上端与所述升降台2相连接，所述基准杆3的下端突出于所述检测头5，且所述基准杆3的下端设置有用于与活塞销16端面相抵接的第一凸台3a，所述检测头5的下端设置有用于与活塞销卡环17相抵接的第二凸台5a。由此基准杆3在活塞销16端面抵接时，此后继续下压升降台2则使得基准杆3的上端抵压伸缩杆4a使得伸缩杆4a被压缩得到压缩位移值，直到检测头5与活塞销卡环17抵接时升降台2无法继续下压则得到了活塞销卡环17和活塞销16端面之间的距离，具体的抵接方式为基准杆3的第一凸台3a的端面与活塞销16端面相抵接，第二凸台5a的端面与活塞销卡环17相抵接，从而使得抵接结构稳定，本实施例中在装置检测之前调节第一凸台3a端面与第二凸台5a端面之间的间距值等于活塞销卡环17与活塞销16端面之间的距离，但实际操作中允许微小误差。需要指出的是，本实施例中附图中示出了有与检测单元并排设置的结构，但其未设置位移传感器4，能够作为活塞销卡环17的安装结构。具体地，参见图3至图5，工作平台18上放置活塞连杆总成19，基准杆3的第一凸台3a的端面与活塞销16的上端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞销卡环检测装置，其特征在于：包括基座和升降台，所述升降台沿竖直方向可滑动地安装于所述基座的侧部，所述升降台设置有若干检测单元，所述检测单元包括基准杆、位移传感器和套设于所述基准杆下端的检测头，所述基准杆沿竖直方向穿设于所述升降台，所述位移传感器固定连接于所述升降台，所述位移传感器设置有伸缩杆且所述位移传感器通过伸缩杆的形变量测得位移变化值，所述伸缩杆与所述基准杆的上端相抵靠，所述检测头的上端与所述升降台相连接，所述基准杆的下端突出于所述检测头，且所述基准杆的下端设置有用于与活塞销端面相抵接的第一凸台，所述检测头的下端设置有用于与活塞销卡环相抵接的第二凸台。

【技术特征摘要】
1.一种活塞销卡环检测装置，其特征在于：包括基座和升降台，所述升降台沿竖直方向可滑动地安装于所述基座的侧部，所述升降台设置有若干检测单元，所述检测单元包括基准杆、位移传感器和套设于所述基准杆下端的检测头，所述基准杆沿竖直方向穿设于所述升降台，所述位移传感器固定连接于所述升降台，所述位移传感器设置有伸缩杆且所述位移传感器通过伸缩杆的形变量测得位移变化值，所述伸缩杆与所述基准杆的上端相抵靠，所述检测头的上端与所述升降台相连接，所述基准杆的下端突出于所述检测头，且所述基准杆的下端设置有用于与活塞销端面相抵接的第一凸台，所述检测头的下端设置有用于与活塞销卡环相抵接的第二凸台。2.根据权利要求1所述的活塞销卡环检测装置，其特征在于：还包括滑动板，所述升降台固定连接于所述滑动板上，所述滑动板固定连接有第一滑动块，所述基座侧壁设置有与所述第一滑动块相对应的竖直滑轨，所述滑动板通过所述第一滑动块而与所述竖直滑轨可滑动连接。3.根据权利要求1所述的活塞销卡环检测装置，其特征在于：所述位移传感器通过传感器支架而与所述升降台相连接，所述伸缩杆穿设于所述传感器支架。4.根据权利要求2所述的活...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭建辉，王军超，郑光奖，毛帆，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44