本发明专利技术涉及一种液晶显示器，包括：液晶元件(17)的矩阵阵列；晶体管(18)，每个晶体管(18)与所述元件(17)相关联；和连接所述晶体管(18)的导电轨道(19)。吸热装置包括多个纵向元件(30；130、135；230、235；330、335)，每个纵向元件布置成与所述导电轨道(19)中的一个放置呈直角。还描述了包括这样的显示器的图像生成装置和包括这样的装置的平视显示器。
A liquid crystal display, including an image generating device for such a display and a head-up display including such a device
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】液晶显示器，包括这种显示器的图像生成装置和包括这种装置的平视显示器
本专利技术涉及显示系统。更具体地，本专利技术涉及液晶显示器(LCD)，包括这种LCD的图像生成装置以及包括这种装置的平视显示器。本专利技术特别有利地适用于希望获得特别明亮的图像的情况(例如在车辆平视显示器中)，这导致LCD的显着加热。
技术介绍
用于车辆的平视显示器的原理是将图像，特别是用于驾驶的图像直接投影到驾驶员的视野中。为此，平视显示器通常包括适合于生成图像的图像生成装置和用于投影所生成的图像的装置，其能够将这些图像传输到放置在驾驶员视野中的半透明板。目前使用的大多数图像生成装置包括光源，该光源从背后照亮适合于生成图像的液晶显示器。该LCD吸收背后照亮其的一些光，这导致LCD的加热，特别是当环境光水平使得需要投射特别明亮的图像时。然而，LCD的温度对于其良好操作是至关重要的，后者由于温度过高而存在被损坏或甚至破坏的风险。因此，加热显示器可能会缩短其寿命并导致其更换。因此，有必要找到这样的解决方案，特别是在这种情况下，但也在其他情况下，该解决方案的目标在于冷却这种LCD，或者避免对其进行加热。
技术实现思路
本专利技术提出一种液晶显示器，包括：液晶元件的矩阵阵列；晶体管，每个晶体管与所述元件中的一个相关联；和连接所述晶体管的(通常是不透明的)导电轨道，其特征在于吸热装置，该吸热装置包括多个纵向元件，每个纵向元件与所述导电轨道中的一个垂直地放置。因此，LCD包括允许LCD冷却的吸热装置。由于纵向元件与导电轨道垂直的布置，因此最小化了由这些纵向元件引起的光传输的阻碍。上述纵向元件例如由金属制成(特别是以便传导热量或电力，根据如下所述的设想实施例)。导电轨道例如在第一组导电轨道和第二组导电轨道之间进行分配，该第一组导电轨道在第一方向上延伸，该第二组导电轨道在垂直于第一方向的第二方向上延伸。该结构允许晶体管的矩阵寻址并因此允许液晶元件的矩阵寻址。例如可以设置(所有)纵向元件在第一方向上延伸。根据另一种可行性，第一组纵向元件在第一方向上延伸，而第二组纵向元件在第二方向上延伸。因此，有利的是导电轨道的结构使用纵向元件的网格，从而最小化对光通过的阻碍。在第一实施例中，多个所述纵向元件在其至少一个端部处连结到片。因此，这种纵向元件可以将它们吸收的热量传导到片，在该片处该热量可以更容易地被疏散。此外，可以设置，将片放置成与热耗散元件接触，例如LCD的热耗散盖。在第二实施例中，至少一个纵向元件是热电单元的供电电极(例如位于LCD内)。然后使用珀耳帖效应来冷却LCD。纵向元件可以插置在透明面板和液晶元件的矩阵阵列之间。根据另一种可行性，纵向元件可以放置成与偏振器接触。在这种情况下，它们例如插置于偏振器和透明面板之间，或者根据另一种可行性，放置在偏振器的外部面上。这些各种可行性是可叠加的。此外，上述偏振器可以是液晶显示器的入射偏振器或出射偏振器。本专利技术还提出一种图像生成装置，其包括如上所述的液晶显示器，以及被放置以照明液晶显示器的光源。本专利技术最后提供一种平视显示器，其包括这样的图像生成装置和图像投影装置，该图像投影装置适于在半透明板的方向上传输由图像生成装置生成的图像。附图说明通过非限制性示例给出的、以下参考附图给出的描述将有助于理解本专利技术以及如何实施本专利技术。在附图中：-图1示意性地示出了用于车辆的平视显示器的主要元件；-图2示出了根据本专利技术的LCD的第一示例实施例；-图3是图2的LCD的一部分的分解图；-图4示出了根据本专利技术的LCD的第二示例实施例；-图5是表示图4的LCD的特定部分的分解图；-图6示出了根据本专利技术的LCD的第三示例实施例；-图7示出了可用于本专利技术的一个变型实施方式的热电单元。在附图中，为了使下面作为示例呈现的LCD的结构更清楚地显而易见，未遵循比例。具体实施方式图1示意性地示出了平视显示器1的主要元件，利用该平视显示器1装备车辆，例如机动车辆。这样的显示器1适合于在车辆驾驶员的视野中创建虚拟图像I，使得驾驶员能够看到该虚拟图像I及其包含的任何信息而不必转移他的视线。为此目的，显示器1包括板2、图像生成装置3和图像投影装置4，该板2部分透明，即通常称为半透明板2，并且放置在驾驶员的视野中，该图像生成装置3适合于生成图像，该图像投影装置4适于将由图像生成装置3生成的图像在所述半透明板2的方向上转向。更确切地说，半透明板2在这里是组合器2，即专用于平视显示器1的半透明板。这种组合器2在此处放置在车辆的前挡风玻璃9和驾驶员的眼睛之间。作为变型，半透明板可以是车辆的前挡风玻璃。换句话说，在该变型中，车辆的前挡风玻璃执行用于平视显示器的半透明板的功能。此外，这里，图像投影装置包括折叠式反射镜4，该折叠式反射镜4布置成将由图像生成装置3生成的图像在半透明板2的方向上反射。这里，所述折叠式反射镜是平面镜。作为变型，图像投影装置可以包括多个反射镜和/或其他光学元件，例如透镜。图像生成装置3本身包括至少一个光源6，由该光源6背后照亮的显示器5，以及反射器7。因此，光从光源6到显示器5的传输由图中的箭头L示意性地表示。光源6包括至少一个发光二极管(LED)，并且通常包括多个这样的发光二极管。从下面给出的示例中可以清楚地看出，显示器5是液晶显示器(LCD)，例如薄膜晶体管(TFT)LCD。图2示出了显示器5的第一示例实施例。在该第一示例中，显示器5按照光L的行进方向(即，从位于光源6侧的部分到位于朝向投影装置4的一侧)的顺序包括以下片状元件(或板)(每个元件与一个或多个相邻元件接触)：-入射偏振器20；-第一透明面板12；-微型偏振器10的矩阵阵列；-颜色元件16的矩阵阵列；-第二透明面板14；-出射偏振器22。从图3中可以看出，微型偏振器10的矩阵阵列包括液晶元件17的矩阵阵列、晶体管18、和连接所述晶体管18的导电轨道19，每个晶体管与所述液晶元件17中的一个相关联。为了能够独立地控制每个晶体管18，第一组导电轨道19沿第一方向延伸，而第二组导电轨道19沿垂直于第一方向的第二方向延伸，每个晶体管位于第一组的导电轨道19和第二组的导电轨道19的交叉处。导电轨道19通常是不透明的。然而，在给定的组中，相邻的导电轨道19通过插入液晶元件彼此间隔开，该元件在操作期间被光通过，以便为该光提供所需的偏振(这取决于被发送到相关联的晶体管18的命令而确定)。入射偏振器20和出射偏振器22在此是通过吸收而极化的滤光器(由此对这些偏振器20、22进行大量加热)。入射偏振器20和出射偏振器22分别具有彼此垂直的第一轴和第二轴(在所谓的常黑(NB)技术的背景下)。(可以回想一下，偏振器的轴是光束在通过偏振器后的直线偏振方向。)因此，如果没有激活液晶元件17的矩阵阵列的元件，则入射偏振器20和出射偏振器22之间的光束将沿着第一轴(入射偏振器20的轴)偏振，因此将没有光从出射偏振器22作为输出发射。通过适当激活液晶元件17的矩阵阵列的元件(借助于由控制模块(未示出)通过导电轨道19控制的晶体管18)，光束的特定部分的偏振在液晶元件10的矩阵阵列处修改，使得光在对应于光束的所述部分的区域处作为输出从出射偏振器22发射。对于显示器5的每个像素，颜色元件16的矩阵阵列包括多个颜色元件(这里是红本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种液晶显示器，包括：液晶元件(17)的矩阵阵列；晶体管(18)，每个晶体管(18)与所述元件(17)相关联；和连接所述晶体管(18)的导电轨道(19)，其特征在于吸热装置，所述吸热装置包括多个纵向元件(30；130、135；230、235；330、335)，每个纵向元件与所述导电轨道(19)中的一个垂直地放置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.30 FR 16562441.一种液晶显示器，包括：液晶元件(17)的矩阵阵列；晶体管(18)，每个晶体管(18)与所述元件(17)相关联；和连接所述晶体管(18)的导电轨道(19)，其特征在于吸热装置，所述吸热装置包括多个纵向元件(30；130、135；230、235；330、335)，每个纵向元件与所述导电轨道(19)中的一个垂直地放置。2.如权利要求1所述的液晶显示器，其中，所述导电轨道(19)是不透明的。3.如权利要求1或2所述的液晶显示器，其中，所述纵向元件(30；130、135；230、235；330、335)由金属制成。4.如权利要求1至3中任一项所述的液晶显示器，其中，所述导电轨道(19)的第一组在第一方向上延伸，并且其中，所述导电轨道(19)的第二组在垂直于第一方向的第二方向上延伸。5.如权利要求4所述的液晶显示器，其中，所述纵向元件(30)在第一方向上延伸。6.如权利要求4所述的液晶显示器，其中，第一组纵向元件(130；230；330)在第一方向上延伸，并且其中，第二组纵向元件(135；235；335)在第二方向上延伸。7.如权利要求1至6中任一项所述的液晶显示器，其中，多个所述纵向元件(30；130、135；230、235)在其至少...
【专利技术属性】
技术研发人员：E布兰克，
申请(专利权)人：法雷奥舒适驾驶助手公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR
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