基于图像处理的数据显示系统技术方案

技术编号:21632026 阅读:17 留言:0更新日期:2019-07-17 12:08
本发明专利技术涉及一种基于图像处理的数据显示系统,所述系统包括:车体辨别设备,用于对数据调节图像进行各个车体目标的识别,以获得每一个车体目标在所述数据调节图像中的成像区域;车位检测设备,与所述车体辨别设备连接,用于基于车位划线的成像特征识别出所述数据调节图像中的各条车位划线,基于所述各条车位划线确定所述停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域。本发明专利技术的基于图像处理的数据显示系统数据直观,实时可靠。由于在定制图像处理的基础上,利用空间分析机制直观且同步鉴别出停车广场中每一个车位的空闲状态,从而提高数据检测的精度,从而为车位管理者和使用者提供重要的参考数据。

Data Display System Based on Image Processing

【技术实现步骤摘要】
基于图像处理的数据显示系统
本专利技术涉及图像处理领域,尤其涉及一种基于图像处理的数据显示系统。
技术介绍
图像作为人类感知世界的视觉基础,是人类获取信息、表达信息和传递信息的重要手段。数字图像处理,即用计算机对图像进行处理,其发展历史并不长。数字图像处理技术源于20世纪20年代,当时通过海底电缆从英国伦敦到美国纽约传输了一幅照片,采用了数字压缩技术。首先数字图像处理技术可以帮助人们更客观、准确地认识世界,人的视觉系统可以帮助人类从外界获取3/4以上的信息,而图像、图形又是所有视觉信息的载体,尽管人眼的鉴别力很高,可以识别上千种颜色,但很多情况下,图像对于人眼来说是模糊的甚至是不可见的,通过图象增强技术,可以使模糊甚至不可见的图像变得清晰明亮。图像处理(imageprocessing),用计算机对图像进行分析,以达到所需结果的技术。又称影像处理。图像处理一般指数字图像处理。数字图像是指用工业相机、摄像机、扫描仪等设备经过拍摄得到的一个大的二维数组,该数组的元素称为像素,其值称为灰度值。图像处理技术一般包括图像压缩,增强和复原,匹配、描述和识别3个部分。
技术实现思路
本专利技术至少具备以下几处关键的专利技术点:(1)在定制图像处理的基础上,利用空间分析机制直观且同步鉴别出停车广场中每一个车位的空闲状态,从而提高数据检测的精度,为车位管理者和使用者提供重要的参考数据;(2)基于对图像中各个像素点的各个灰度值进行排序所获得的排序队列的最大序号确定图像的相应冗余度;(3)在图像复原的基础上,根据待处理图像的内容确定是否对单个通道值图像执行动态范围调整,对其他通道值图像不执行动态范围调整,以实现定向的图像动态范围调整。根据本专利技术的一方面,提供了一种基于图像处理的数据显示系统,所述系统包括:车体辨别设备,与数据调节设备连接,用于接收数据调节图像,对所述数据调节图像进行各个车体目标的识别,以获得每一个车体目标在所述数据调节图像中的成像区域;车位检测设备,与所述车体辨别设备连接,用于基于车位划线的成像特征识别出所述数据调节图像中的各条车位划线,基于所述各条车位划线确定所述停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域;状态分析设备,分别与所述车体辨识设备和所述车位检测设备连接,用于针对每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位在所述数据调节图像中的成像区域不与任何车体目标在所述数据调节图像中的成像区域存在重叠时,确定所述车位为空闲车位,否则,确定所述车位为非空闲车位;实时显示设备,设置在停车广场的监控室内,针对停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位为空闲车位时,在所述数据调节图像中对相应的成像区域进行绿色区域显示;全景摄像头,设置在停车广场的上方,位于固定竖杆的顶端,用于对停车广场进行鸟瞰式摄像操作,以获得并输出相应的广场全景图像;通道值排序设备,位于固定竖杆的顶端,与所述全景摄像头连接,用于接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像中各个像素点的各个灰度值进行排序,以获得排序队列的最大序号;冗余度识别设备,与所述通道值排序设备连接,用于接收所述最大序号,确定与所述最大序号成反比的所述广场全景图像的冗余度;主控制器,分别与所述冗余度识别设备和所述图像复原设备连接,用于接收所述冗余度,并在所述冗余度的数值小于等于预设冗余度阈值时,启动所述图像复原设备;所述主控制器还用于在所述冗余度的数值大于所述预设冗余度阈值时,关闭所述图像复原设备。本专利技术的基于图像处理的数据显示系统数据直观,实时可靠。由于在定制图像处理的基础上,利用空间分析机制直观且同步鉴别出停车广场中每一个车位的空闲状态,从而提高数据检测的精度,从而为车位管理者和使用者提供重要的参考数据。具体实施方式下面将对本专利技术的基于图像处理的数据显示系统的实施方案进行详细说明。停车广场是供车辆停放之场所。停车广场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车广场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车广场。现代化的停车广场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车广场通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车广场大门之外供车主参阅。公共停车广场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的(露天或室内)收费营业性停车广场,称公共停车广场。而公共停车广场又分为路内、路外两种。当前,在停车广场中,进入广场区域内的车辆往往陷入难以寻找到空闲车位的困境,停车管理方也无法获得准确的空闲车位数据,即使通过现场的红外线传感器对车位空闲状态进行检测,也只是针对单个车位,同时检测模式不够直观。为了克服上述不足,本专利技术搭建了一种基于图像处理的数据显示系统,能够有效解决相应的技术问题。根据本专利技术实施方案示出的基于图像处理的数据显示系统包括:车体辨别设备,与数据调节设备连接,用于接收数据调节图像,对所述数据调节图像进行各个车体目标的识别,以获得每一个车体目标在所述数据调节图像中的成像区域;车位检测设备,与所述车体辨别设备连接,用于基于车位划线的成像特征识别出所述数据调节图像中的各条车位划线,基于所述各条车位划线确定所述停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域;状态分析设备,分别与所述车体辨识设备和所述车位检测设备连接,用于针对每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位在所述数据调节图像中的成像区域不与任何车体目标在所述数据调节图像中的成像区域存在重叠时,确定所述车位为空闲车位,否则,确定所述车位为非空闲车位;实时显示设备,设置在停车广场的监控室内,针对停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位为空闲车位时,在所述数据调节图像中对相应的成像区域进行绿色区域显示;全景摄像头,设置在停车广场的上方,位于固定竖杆的顶端,用于对停车广场进行鸟瞰式摄像操作,以获得并输出相应的广场全景图像;通道值排序设备,位于固定竖杆的顶端,与所述全景摄像头连接,用于接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像中各个像素点的各个灰度值进行排序,以获得排序队列的最大序号;冗余度识别设备,与所述通道值排序设备连接,用于接收所述最大序号,确定与所述最大序号成反比的所述广场全景图像的冗余度;主控制器,分别与所述冗余度识别设备和所述图像复原设备连接,用于接收所述冗余度,并在所述冗余度的数值小于等于预设冗余度阈值时,启动所述图像复原设备;所述主控制器还用于在所述冗余度的数值大于所述预设冗余度阈值时,关闭所述图像复原设备;图像复原设备,用于在被启动状态下从所述通道值排序设备处接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像执行图像复原处理,以获得对应的图像复原图像;通道值解析设备,用于接收所述图像复原图像,对所述图像复原图像中的每一个像素点的通道值进行解析,以获得每一个像素点的L通道值、A通道值和B通道值;动态处理设备,用于接收每一个像素点的L通道值、A通道值和B通道值,对各个像素点的B通道值组成的B通道值图像执行动态范围调整,以获得调整后B图像;合并处理设备,与所述动态处理设备连接,用于基于对各个像素点的L通道值组成的L通道值图像、对各个像素点的A通道值组成的A通道值本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于图像处理的数据显示系统,其特征在于,包括:车体辨别设备,与数据调节设备连接,用于接收数据调节图像,对所述数据调节图像进行各个车体目标的识别,以获得每一个车体目标在所述数据调节图像中的成像区域;车位检测设备,与所述车体辨别设备连接,用于基于车位划线的成像特征识别出所述数据调节图像中的各条车位划线,基于所述各条车位划线确定所述停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域;状态分析设备,分别与所述车体辨识设备和所述车位检测设备连接,用于针对每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位在所述数据调节图像中的成像区域不与任何车体目标在所述数据调节图像中的成像区域存在重叠时,确定所述车位为空闲车位,否则,确定所述车位为非空闲车位;实时显示设备,设置在停车广场的监控室内,针对停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位为空闲车位时,在所述数据调节图像中对相应的成像区域进行绿色区域显示;全景摄像头,设置在停车广场的上方,位于固定竖杆的顶端,用于对停车广场进行鸟瞰式摄像操作,以获得并输出相应的广场全景图像;通道值排序设备,位于固定竖杆的顶端,与所述全景摄像头连接,用于接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像中各个像素点的各个灰度值进行排序,以获得排序队列的最大序号;冗余度识别设备,与所述通道值排序设备连接,用于接收所述最大序号,确定与所述最大序号成反比的所述广场全景图像的冗余度;主控制器,分别与所述冗余度识别设备和所述图像复原设备连接,用于接收所述冗余度,并在所述冗余度的数值小于等于预设冗余度阈值时,启动所述图像复原设备;所述主控制器还用于在所述冗余度的数值大于所述预设冗余度阈值时,关闭所述图像复原设备;图像复原设备,用于在被启动状态下从所述通道值排序设备处接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像执行图像复原处理,以获得对应的图像复原图像;通道值解析设备,用于接收所述图像复原图像,对所述图像复原图像中的每一个像素点的通道值进行解析,以获得每一个像素点的L通道值、A通道值和B通道值;动态处理设备,用于接收每一个像素点的L通道值、A通道值和B通道值,对各个像素点的B通道值组成的B通道值图像执行动态范围调整,以获得调整后B图像;合并处理设备,与所述动态处理设备连接,用于基于对各个像素点的L通道值组成的L通道值图像、对各个像素点的A通道值组成的A通道值图像以及调整后B图像合并,以获得相应的范围调整图像;数据调节设备,与所述合并处理设备连接,用于对所述范围调整图像执行归一化处理,以获得对应的数据调节图像;其中,在所述通道值排序设备中,对所述广场全景图像中各个像素点的各个灰度值进行排序包括:相同灰度值的像素点占用同一个排队序列的序号;其中,所述实时显示设备还针对停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位为非空闲车位时,在所述数据调节图像中对相应的成像区域进行红色区域显示。...

【技术特征摘要】
1.一种基于图像处理的数据显示系统,其特征在于,包括:车体辨别设备,与数据调节设备连接,用于接收数据调节图像,对所述数据调节图像进行各个车体目标的识别,以获得每一个车体目标在所述数据调节图像中的成像区域;车位检测设备,与所述车体辨别设备连接,用于基于车位划线的成像特征识别出所述数据调节图像中的各条车位划线,基于所述各条车位划线确定所述停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域;状态分析设备,分别与所述车体辨识设备和所述车位检测设备连接,用于针对每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位在所述数据调节图像中的成像区域不与任何车体目标在所述数据调节图像中的成像区域存在重叠时,确定所述车位为空闲车位,否则,确定所述车位为非空闲车位;实时显示设备,设置在停车广场的监控室内,针对停车广场中每一个车位在所述数据调节图像中的成像区域执行以下动作:当所述车位为空闲车位时,在所述数据调节图像中对相应的成像区域进行绿色区域显示;全景摄像头,设置在停车广场的上方,位于固定竖杆的顶端,用于对停车广场进行鸟瞰式摄像操作,以获得并输出相应的广场全景图像;通道值排序设备,位于固定竖杆的顶端,与所述全景摄像头连接,用于接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像中各个像素点的各个灰度值进行排序,以获得排序队列的最大序号;冗余度识别设备,与所述通道值排序设备连接,用于接收所述最大序号,确定与所述最大序号成反比的所述广场全景图像的冗余度;主控制器,分别与所述冗余度识别设备和所述图像复原设备连接,用于接收所述冗余度,并在所述冗余度的数值小于等于预设冗余度阈值时,启动所述图像复原设备;所述主控制器还用于在所述冗余度的数值大于所述预设冗余度阈值时,关闭所述图像复原设备;图像复原设备,用于在被启动状态下从所述通道值排序设备处接收所述广场全景图像,对所述广场全景图像执行图像复原处理,以获得对应的图像复原图像;通道值解析设备,用于接收所述图像复原图像,对所述图像复原图像中的每一个像素点的通道值进行解析,以获得每一个像素点的L通道值、A通道值和B通道值;动态处理设备,用于接收每一个像素点的L通道值、A通道值和B通道值,对各个像素点的B通道值组成的B通道值图像执行动态范围调整,以获得调整后B图像;合并处理设备,与所述动态处理设备连接,用于基于对各个像素点的L通道值组成的L通道值图像、对各个像素点的A通道值组成的A通道值图像以及调整后B图像合并,以获得相应的范围调整图像;数据调节设备,与所述合并处理设备连接,用于对所述范围调整图像执行归一化处理,以获得对应的数据调节图像;其中,在所述通道值排序设备中,对所述广场全景图像中各个像素点的各个灰度值进行排序包括:相同灰度值的像素点占用同一个排队序列...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小利
申请(专利权)人:泰州腾翔信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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