一种轿架调整工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿架调整工装，包括固定座，所述固定座的顶部开设有固定槽，固定槽内设有轿架本体，固定槽的两侧内壁上开设有凹槽，凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，滑槽的两侧内壁上固定安装有固定柱，两个固定柱上滑动安装有同一个滑动板，滑动板远离固定槽的一侧固定安装有多个第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装有连接板，两个连接板相互远离的一侧均固定安装有连接块，连接块上转动安装有两个对称设置的转杆的一端，两个凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有连接槽,连接槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够有效减少轿架本体在停止时的晃动程度。

A Kind of Car Frame Adjustment Tool

【技术实现步骤摘要】
一种轿架调整工装
本技术涉及工装设备
，尤其涉及一种轿架调整工装。
技术介绍
现如今在电梯内部设备中，轿架是属于电梯内必不可少的一部分组件结构，作为轿厢的承载支架，在实际安装运行中，电梯轿厢置于轿架内，在拽引机的牵引拉伸作用下实现电梯的升降，但由于目前的电梯在停止时，时常发生晃动，从而使得人们容易摔倒，且轿架晃动会大大减少轿架的寿命，于是我们提出一种轿架调整工装用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轿架调整工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轿架调整工装，包括固定座，所述固定座的顶部开设有固定槽，固定槽内设有轿架本体，所述固定槽的两侧内壁上开设有凹槽，凹槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽，滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱，两个固定柱上滑动安装有同一个滑动板，滑动板远离固定槽的一侧固定安装有多个第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装有连接板，两个连接板相互远离的一侧均固定安装有连接块，连接块上转动安装有两个对称设置的转杆的一端，两个凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有连接槽,连接槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆，固定杆上滑动安装有两个对称设置的升降座，升降座的一侧延伸至凹槽内，且转杆的另一端转动安装在升降座上。优选的，位于同一侧的第一弹簧的数量为十到二十个，且位于同一侧的十到二十个第一弹簧均匀对称设置。优选的，所述滑动板的一侧开设有两个滑孔，滑动板通过滑孔与对应的固定柱滑动连接。优选的，所述升降座的另一侧转动安装有滚珠，滚珠与连接槽的一侧内壁相接触。优选的，所述轿架本体的两侧均固定安装有连接座的一侧，连接座的另一侧与滑动板相接触。优选的，所述滑动板的顶部和底部均转动安装有滚球，滚球与对应的滑槽滚动连接。优选的，同一侧的两个升降座相互远离的一侧均固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在对应的连接槽的内壁上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过固定槽、轿架本体、连接座、连接板、凹槽、第一弹簧、连接块、连接槽、固定杆、升降座、第二弹簧、转杆、滑槽、固定柱、滑动板、滑孔的相配合，能够初步减少轿架本体在停止时的晃动程度，当轿架本体晃动时，轿架本体带动连接座移动，连接座移动带动滑动板在滑槽内滑动，滑动板滑动便会压缩第一弹簧，通过第一弹簧弹力的作用，从而能够初步减少轿架本体的晃动程度；通过固定槽、轿架本体、连接座、连接板、凹槽、第一弹簧、连接块、连接槽、固定杆、升降座、第二弹簧、转杆、滑槽、固定柱、滑动板、滑孔的相配合，能够进一步减少轿架本体在停止时的晃动程度，当滑动板挤压第一弹簧时，第一弹簧便会带动连接板在凹槽内移动，连接板移动便会带动连接块移动，连接块移动便会带动转杆转动，转杆转动便会带动两个升降座朝相反的方向移动，两个升降座移动从而便会压缩第二弹簧，从而通过第二弹簧弹力的作用，能够进一步减少轿架本体的晃动程度。本技术结构简单，使用方便，能够有效减少轿架本体在停止时的晃动程度。附图说明图1为本技术提出的一种轿架调整工装的结构示意图；图2为本技术提出的一种轿架调整工装中A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种轿架调整工装中B部分的结构示意图。图中：1固定槽、2轿架本体、3连接座、4连接板、5凹槽、6第一弹簧、7连接块、8连接槽、9固定杆、10升降座、11第二弹簧、12转杆、13滑槽、14固定柱、15滑动板、16滑孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种轿架调整工装，包括固定座，固定座的顶部开设有固定槽1，固定槽1内设有轿架本体2，固定槽1的两侧内壁上开设有凹槽5，凹槽5的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽13，滑槽13的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱14，两个固定柱14上滑动安装有同一个滑动板15，滑动板15远离固定槽1的一侧固定安装有多个第一弹簧6的一端，第一弹簧6的另一端固定安装有连接板4，两个连接板4相互远离的一侧均固定安装有连接块7，连接块7上转动安装有两个对称设置的转杆12的一端，两个凹槽5相互远离的一侧内壁上均开设有连接槽8,连接槽8的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆9，固定杆9上滑动安装有两个对称设置的升降座10，升降座10的一侧延伸至凹槽5内，且转杆12的另一端转动安装在升降座10上，通过固定槽1、轿架本体2、连接座3、连接板4、凹槽5、第一弹簧6、连接块7、连接槽8、固定杆9、升降座10、第二弹簧11、12转杆12、滑槽13、固定柱14、滑动板15、滑孔16的相配合，能够初步减少轿架本体2在停止时的晃动程度，当轿架本体2晃动时，轿架本体2带动连接座3移动，连接座3移动带动滑动板15在滑槽13内滑动，滑动板15滑动便会压缩第一弹簧6，通过第一弹簧6弹力的作用，从而能够初步减少轿架本体2的晃动程度，通过固定槽1、轿架本体2、连接座3、连接板4、凹槽5、第一弹簧6、连接块7、连接槽8、固定杆9、升降座10、第二弹簧11、12转杆12、滑槽13、固定柱14、滑动板15、滑孔16的相配合，能够进一步减少轿架本体2在停止时的晃动程度，当滑动板15挤压第一弹簧6时，第一弹簧6便会带动连接板4在凹槽5内移动，连接板4移动便会带动连接块7移动，连接块7移动便会带动转杆12转动，转杆12转动便会带动两个升降座10朝相反的方向移动，两个升降座10移动从而便会压缩第二弹簧11，从而通过第二弹簧11弹力的作用，能够进一步减少轿架本体2的晃动程度，本技术结构简单，使用方便，能够有效减少轿架本体2在停止时的晃动程度。本技术中，位于同一侧的第一弹簧6的数量为十到二十个，且位于同一侧的十到二十个第一弹簧6均匀对称设置，滑动板15的一侧开设有两个滑孔16，滑动板15通过滑孔16与对应的固定柱14滑动连接，升降座10的另一侧转动安装有滚珠，滚珠与连接槽8的一侧内壁相接触，轿架本体2的两侧均固定安装有连接座3的一侧，连接座3的另一侧与滑动板15相接触，滑动板15的顶部和底部均转动安装有滚球，滚球与对应的滑槽13滚动连接，同一侧的两个升降座10相互远离的一侧均固定安装有第二弹簧11的一端，第二弹簧11的另一端固定安装在对应的连接槽8的内壁上，通过固定槽1、轿架本体2、连接座3、连接板4、凹槽5、第一弹簧6、连接块7、连接槽8、固定杆9、升降座10、第二弹簧11、12转杆12、滑槽13、固定柱14、滑动板15、滑孔16的相配合，能够初步减少轿架本体2在停止时的晃动程度，当轿架本体2晃动时，轿架本体2带动连接座3移动，连接座3移动带动滑动板15在滑槽13内滑动，滑动板15滑动便会压缩第一弹簧6，通过第一弹簧6弹力的作用，从而能够初步减少轿架本体2的晃动程度，通过固定槽1、轿架本体2、连接座3、连接板4、凹槽5、第一弹簧6、连接块7、连接槽8、固定杆9、升降座10、第二弹簧11、12转杆12、滑槽13、固定柱14、滑动板15、滑孔16的相配合，能够进一步减少轿架本体2在停止时的晃动程度，当滑动板15挤压第一弹簧6时，第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿架调整工装，包括固定座，其特征在于，所述固定座的顶部开设有固定槽(1)，固定槽(1)内设有轿架本体(2)，所述固定槽(1)的两侧内壁上开设有凹槽(5)，凹槽(5)的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽(13)，滑槽(13)的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱(14)，两个固定柱(14)上滑动安装有同一个滑动板(15)，滑动板(15)远离固定槽(1)的一侧固定安装有多个第一弹簧(6)的一端，第一弹簧(6)的另一端固定安装有连接板(4)，两个连接板(4)相互远离的一侧均固定安装有连接块(7)，连接块(7)上转动安装有两个对称设置的转杆(12)的一端，两个凹槽(5)相互远离的一侧内壁上均开设有连接槽(8),连接槽(8)的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆(9)，固定杆(9)上滑动安装有两个对称设置的升降座(10)，升降座(10)的一侧延伸至凹槽(5)内，且转杆(12)的另一端转动安装在升降座(10)上。

【技术特征摘要】
1.一种轿架调整工装，包括固定座，其特征在于，所述固定座的顶部开设有固定槽(1)，固定槽(1)内设有轿架本体(2)，所述固定槽(1)的两侧内壁上开设有凹槽(5)，凹槽(5)的顶部内壁和底部内壁上均开设有滑槽(13)，滑槽(13)的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱(14)，两个固定柱(14)上滑动安装有同一个滑动板(15)，滑动板(15)远离固定槽(1)的一侧固定安装有多个第一弹簧(6)的一端，第一弹簧(6)的另一端固定安装有连接板(4)，两个连接板(4)相互远离的一侧均固定安装有连接块(7)，连接块(7)上转动安装有两个对称设置的转杆(12)的一端，两个凹槽(5)相互远离的一侧内壁上均开设有连接槽(8),连接槽(8)的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定杆(9)，固定杆(9)上滑动安装有两个对称设置的升降座(10)，升降座(10)的一侧延伸至凹槽(5)内，且转杆(12)的另一端转动安装在升降座(10)上。2.根据权利要求1所述的一种轿架调整工装，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟祥，吴迪，周成栋，周超，吴杭，万菲，
申请(专利权)人：宝业湖北建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42