一种车载置物盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载置物盒，包括中空的一端开口一端封闭的盒体，盒体内设置有隔板，隔板将盒体内腔分隔形成储币室和闲物室，储币室内设置有用于支撑硬币的弹性支撑件，隔板上弹性支撑件上方设置有用于防止硬币脱出的盖板。本实用新型专利技术解决了车上小物品特别是硬币容易丢失，没有专门的装置放置的问题，提供了一种车载置物盒，能够放置硬币，避免硬币丢失或者在行车过程中脱出。

A Vehicle-mounted Cartridge

【技术实现步骤摘要】
一种车载置物盒
本技术涉及一种汽车用具
，尤其涉及一种车载置物盒。
技术介绍
随着社会的发展，汽车得到越来越多应用，在车体内不可避免的会携带一些小件的物体。例如，硬币、手机、充电器等。如果这些小物品没有专门的东西放置，一方面可能在车内乱滚，影响开车者的行车，另一方面很容易造成遗失。中国专利公开号CN205239350U，公开日2016年5月18日，专利技术创造名称为多功能车载置物盒，该申请案公开了一种多功能车载置物盒，该专利能解决汽车上小物品放置物体，但对于硬币等物品在行车的过程中容易脱出。
技术实现思路
本技术解决了车上小物品特别是硬币容易丢失，没有专门的装置放置的问题，提供了一种车载置物盒，能够放置硬币，避免硬币丢失或者在行车过程中脱出。本技术的具体技术方案为：一种车载置物盒，包括中空的一端开口一端封闭的盒体，盒体内设置有隔板，隔板将盒体内腔分隔形成储币室和闲物室，储币室内设置有用于支撑硬币的弹性支撑件，隔板上弹性支撑件上方设置有用于防止硬币脱出的盖板。盒体设置成中空结构便于储物，盒体设置成一端开口一端封闭便于取出和放置；储币室用于储放硬币，闲物室用于放置其他物品；盖板能防止储存在盒体内的硬币脱出；弹性支撑件能使硬币处于弹性支撑件与盖板之间并直接接触；弹性支撑件有弹性便于硬币的取出和放入。优选的，盖板与盒体之间形成的空隙能至少穿过一枚硬币。空隙能保证硬币能放入盖板与盒体之间。优选的，储币室容积大于一枚硬币的体积。储币室容积大于一枚硬币的体积，保证储币室内至少能放置一枚硬币。优选的，盒体上开有入币口，入币口所在边为储币室的室壁。入币口用于放入硬币。优选的，盖板为C形结构，C形开口朝向入币口。盖板的C形开口朝向入币口，便于取出和放入。优选的，弹性支撑件包括支撑垫块，支撑垫块与储币室室壁之间有间隙。支撑垫块与储币室之间有间隙，减少支撑垫块与储币室之间的摩擦。优选的，弹性支撑件还包括弹簧，弹簧的一端与支撑垫块固连，弹簧的另一端与盒体连接。弹簧便于硬币的取出和放入，并能使硬币与支撑垫块和盖板之间直接接触。优选的，闲物室底部室壁上开有若干漏水孔。漏水孔能使闲物室内的水能流出。优选的，车载置物盒还包括固定在车上的吊耳，吊耳与盒体之间的连接方式为可拆卸连接。吊耳用于将盒体固定在车上。优选的，吊耳与盒体之间可拆卸连接方式为卡扣连接。卡扣连接便于吊耳与盒体之间拆卸，便于不需要用置物盒时取下，节省空间。本技术的有益效果是：1.本技术设置有盒体、盖体和弹性支撑件，硬币能平放置于盖体和弹性支撑件之间，能有效的避免硬币脱出和遗失；2.本技术的闲物室能储存手机、充电器等小物品，使用范围较广；3.本技术的闲物室底部开有漏水孔，很大程度能使放置在闲物室内的物体保持相对干燥的状态；4.本技术的盒体和吊耳之间通过可拆卸方式连接，不需要使用时能将盒体取下，能节省车体内的空间。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的剖切图；图3是本技术的立体结构图；图4是本技术的硬币放置示意图。图中：1、盒体，2、吊耳，3、螺钉，4、盖板，5、储币室，6、闲物室，7、隔板，8、支撑垫块，9、弹簧，10、支撑柱，11、漏水孔，12、弹性支撑件，13、入币口。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1：如图1所示，一种车载置物盒，包括盒体1、吊耳2、螺钉3、盖板4和弹性支撑件12。如图1和图3所示，盒体1为一端开口一端封闭的盒体1，盒体1内设置有隔板7，隔板7将盒体1分隔成储币室5和闲物室6。本实施例中，盒体1内包括2块隔板7将隔板7分隔成一个闲物室6和两个储币室5，闲物室6位于盒体1中间，储币室5位于盒体1的左侧和右侧（按照图1所示的方位）。储币室5单容积大于一枚硬币的体积。盒体1上开有入币口13，入币口13所在边为储币室5的室壁，入币口13位于盒体1的左侧和右侧，入币口13的盒体1所在边的高度低于盒体1中间边的高度。盖板4为C形结构，盖板4与盒体1之间通过螺钉3固定连接，C形开口朝向入币口13。盖板4与盒体1之间形成的空隙能至少穿过一枚硬币。闲物室6所在盒体1的底部开有若干漏水孔11，漏水孔11为圆形通孔结构。如图1、图2和图4所示，弹性支撑件7位于储币室5内。弹性支撑件7包括支撑垫块8、弹簧9和支撑柱10。支撑柱10固定在盒体1的储币室5内，支撑柱10为圆环形结构。支撑垫块8为圆柱形结构，支撑垫块8与储币室5的室壁之间有间隙，支撑垫块8与储币室5室壁之间的间隙小于硬币的厚度，保证硬币不会掉到支撑垫块8的下面。弹簧9的一端与支撑垫块8相连，弹簧9的另一端固定在与盒体1固定的支撑垫块8上。如图1和图3所示，吊耳2为C形结构，吊耳2与盒体1之间的连接方式为可拆卸连接，吊耳2与盒体1之间可拆卸连接方式为卡扣连接，吊耳2固定在汽车上。如图1、图2、图3和图4所示，将吊耳2与盒体1连接，吊耳2固定在汽车上。用力向下稍挤压弹性支撑件7，将硬币从盖板4与盒体1之间形成的空隙放入盖板4与弹性支撑件12之间，硬币正面平行于水平面放置在盖板4与盒体1之间。用于弹性支撑件7内设置有弹簧9，硬币将位于盖板4与弹性支撑件7之间，并与盖板4下底面和支撑垫块8上表面直接接触。取出硬币即向下轻压，侧向向外取出硬币。闲物室6内可放置手机、充电器等小物品。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何限制，凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载置物盒，其特征在于，包括中空的一端开口一端封闭的盒体（1），盒体（1）内设置有隔板（7），隔板（7）将盒体（1）内腔分隔形成储币室（5）和闲物室（6），储币室（5）内设置有用于支撑硬币的弹性支撑件（12），隔板（7）上弹性支撑件（12）上方设置有用于防止硬币脱出的盖板（4）。

【技术特征摘要】
1.一种车载置物盒，其特征在于，包括中空的一端开口一端封闭的盒体（1），盒体（1）内设置有隔板（7），隔板（7）将盒体（1）内腔分隔形成储币室（5）和闲物室（6），储币室（5）内设置有用于支撑硬币的弹性支撑件（12），隔板（7）上弹性支撑件（12）上方设置有用于防止硬币脱出的盖板（4）。2.根据权利要求1所述的一种车载置物盒，其特征在于，盖板（4）与盒体（1）之间形成的空隙能至少穿过一枚硬币。3.根据权利要求1所述的一种车载置物盒，其特征在于，储币室（5）容积大于一枚硬币的体积。4.根据权利要求1或2或3所述的一种车载置物盒，其特征在于，盒体（1）上开有入币口（13），入币口（13）所在边为储币室（5）的室壁。5.根据权利要求4所述的一种车载置物盒，其特征在于，盖板（4）为C形结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：许桂裕，
申请(专利权)人：许桂裕，
类型：新型
国别省市：浙江,33