环保车制造技术

技术编号:21627950 阅读:25 留言:0更新日期:2019-07-17 10:47
本实用新型专利技术公开了环保车,包括环保车主体与固定板,所述环保车主体的两侧均设有一号车门,且环保车主体的两侧靠近一号车门的位置处均设有二号车门,所述一号车门上固定安装有后视镜,所述环保车主体的下端设有车轮,且环保车主体的前后两端均固定安装有车灯,所述固定板固定安装在环保车主体的上表面上,且固定板的上表面固定安装有保护罩,所述固定板的上表面一端固定安装有风力发电机,且风力发电机上转动设置有旋转轴。本实用新型专利技术所述的环保车,设有风力发电机、太阳能电池板、可拆放置箱和可拆连接板,增加发电方式提高发电效率,便于拆卸维修蓄电池,方便对太阳能电池板进行更换,带来更好的使用前景。

Environmental Vehicle

【技术实现步骤摘要】
环保车
本技术涉及环保领域,特别涉及环保车。
技术介绍
当今社会,所有人都在提倡节能环保,目前使用的各种汽车大多是烧燃汽油和柴油,随着燃油价格的不断上涨,汽车不仅运行成本高,不但需要不停地消耗不可再生能源,而且尾气排放量大,污染空气,给环境带来极大的影响,也给人类的健康带来了很多明显和潜在的影响,为了节能环保,太阳能电动车的使用变多了起来;现有的太阳能电动车在使用时存在一定的弊端,太阳能电动车在使用时仅有太阳能发电,发电效率较低,并且其蓄电池设置在汽车内部难以拆卸,不利于维修,太阳能电池板固定安装在车上,损坏时更换困难,给太阳能电动车的使用带来了一定的影响,为此,我们提出环保车。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供环保车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:环保车,包括环保车主体与固定板,所述环保车主体的两侧均设有一号车门,且环保车主体的两侧靠近一号车门的位置处均设有二号车门,所述一号车门上固定安装有后视镜,所述环保车主体的下端设有车轮,且环保车主体的前后两端均固定安装有车灯,所述固定板固定安装在环保车主体的上表面上,且固定板的上表面固定安装有保护罩,所述固定板的上表面一端固定安装有风力发电机,且风力发电机上转动设置有旋转轴,所述旋转轴的末端固定安装有风轮,所述固定板的上表面另一端固定安装有可拆放置箱,且风力发电机与可拆放置箱均位于保护罩的内部,所述可拆放置箱的内部固定安装有蓄电池,且可拆放置箱的一端活动安装有活动挡门,所述保护罩的上表面设有可拆连接板,且可拆连接板上设有紧固螺栓,所述可拆连接板通过紧固螺栓固定安装在保护罩上,且可拆连接板上设有太阳能电池板。优选的,所述一号车门的上端设有一号车窗,所述二号车门的上端设有二号车窗,所述车轮的数量为四个。优选的,所述固定板的上表面固定安装有固定底座,且风力发电机通过固定底座与固定板固定连接,所述风轮通过旋转轴与风力发电机转动连接。优选的,所述保护罩的上表面开设有装配螺纹孔,所述可拆连接板上开设有圆形通孔,且紧固螺栓穿过圆形通孔与装配螺纹孔螺纹连接。优选的,所述固定板上开设有装配槽,所述可拆放置箱的下表面固定安装有与装配槽相配合的装配小块。优选的,所述环保车主体、风力发电机、太阳能电池板均与蓄电池电性连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该环保车,通过增设的风力发电机,增加了发电方式,提高了发电的效率,采用可拆放置箱,将蓄电池从车内拿到车外,便于蓄电池的检查维修,通过设置的可拆连接板,需要的时候能够快速的拆卸掉太阳能电池板,利于对太阳能电池板进行更换,节约时间,整个装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术环保车的整体结构示意图;图2为本技术环保车保护罩的内部结构示意图;图3为本技术环保车可拆连接板处的结构示意图;图4为本技术环保车可拆放置箱处的结构示意图。图中:1、环保车主体;2、一号车门;3、二号车门;4、后视镜;5、车轮;6、车灯;7、固定板;8、保护罩;9、风力发电机;10、旋转轴;11、风轮;12、可拆放置箱;13、蓄电池;14、活动挡门;15、可拆连接板;16、紧固螺栓;17、太阳能电池板;18、一号车窗;19、二号车窗;20、固定底座;21、装配螺纹孔;22、圆形通孔;23、装配槽;24、装配小块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示,环保车,包括环保车主体1与固定板7,环保车主体1的两侧均设有一号车门2,且环保车主体1的两侧靠近一号车门2的位置处均设有二号车门3,一号车门2上固定安装有后视镜4,环保车主体1的下端设有车轮5,且环保车主体1的前后两端均固定安装有车灯6,固定板7固定安装在环保车主体1的上表面上,且固定板7的上表面固定安装有保护罩8,固定板7的上表面一端固定安装有风力发电机9,且风力发电机9上转动设置有旋转轴10,旋转轴10的末端固定安装有风轮11,固定板7的上表面另一端固定安装有可拆放置箱12,且风力发电机9与可拆放置箱12均位于保护罩8的内部,可拆放置箱12的内部固定安装有蓄电池13,且可拆放置箱12的一端活动安装有活动挡门14,保护罩8的上表面设有可拆连接板15,且可拆连接板15上设有紧固螺栓16,可拆连接板15通过紧固螺栓16固定安装在保护罩8上,且可拆连接板15上设有太阳能电池板17;一号车门2的上端设有一号车窗18,二号车门3的上端设有二号车窗19,车轮5的数量为四个;固定板7的上表面固定安装有固定底座20,且风力发电机9通过固定底座20与固定板7固定连接,风轮11通过旋转轴10与风力发电机9转动连接;保护罩8的上表面开设有装配螺纹孔21,可拆连接板15上开设有圆形通孔22,且紧固螺栓16穿过圆形通孔22与装配螺纹孔21螺纹连接;固定板7上开设有装配槽23,可拆放置箱12的下表面固定安装有与装配槽23相配合的装配小块24;环保车主体1、风力发电机9、太阳能电池板17均与蓄电池13电性连接。需要说明的是,本技术为环保车,在使用时,驾驶员打开环保车主体1上的一号车门2,坐到环保车主体1中并关上一号车门2,启动汽车后就能够行驶了,汽车行驶时,蓄电池13内的电流流向环保车主体1中的驱动机构,并使得驱动机构工作,驱动机构驱动车轮5旋转,这样环保车主体1在车轮5的带动下开始向前运动,驾驶员可以通过一号车窗18来观察车外的情况,需要载人时,打开二号车门3,其他人员就可以乘坐了,需要在夜间行驶时,打开车灯6即可,在环保车主体1进行行驶时,气流会穿过保护罩8,在气流的作用下风轮11转动并带着旋转轴10旋转,从而使得风力发电机9工作,风力发电机9将机械能转化为电能,与此同时,可拆连接板15上的太阳能电池板17接收太阳能,并将太阳能转化为电能,风力发电机9和太阳能电池板17产生的电能均输送到蓄电池13中储存起来,用于汽车的行驶,通过设置的风力发电机9和太阳能电池板17,增加了发电的方式,提高了发电的效率,保证汽车能够长时间行驶,当太阳能电池板17损坏后,使用者可以旋出装配螺纹孔21和圆形通孔22中的紧固螺栓16,从而拆卸掉可拆连接板15,这样就可以对太阳能电池板17进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.环保车,包括环保车主体(1)与固定板(7),其特征在于:所述环保车主体(1)的两侧均设有一号车门(2),且环保车主体(1)的两侧靠近一号车门(2)的位置处均设有二号车门(3),所述一号车门(2)上固定安装有后视镜(4),所述环保车主体(1)的下端设有车轮(5),且环保车主体(1)的前后两端均固定安装有车灯(6),所述固定板(7)固定安装在环保车主体(1)的上表面上,且固定板(7)的上表面固定安装有保护罩(8),所述固定板(7)的上表面一端固定安装有风力发电机(9),且风力发电机(9)上转动设置有旋转轴(10),所述旋转轴(10)的末端固定安装有风轮(11),所述固定板(7)的上表面另一端固定安装有可拆放置箱(12),且风力发电机(9)与可拆放置箱(12)均位于保护罩(8)的内部,所述可拆放置箱(12)的内部固定安装有蓄电池(13),且可拆放置箱(12)的一端活动安装有活动挡门(14),所述保护罩(8)的上表面设有可拆连接板(15),且可拆连接板(15)上设有紧固螺栓(16),所述可拆连接板(15)通过紧固螺栓(16)固定安装在保护罩(8)上,且可拆连接板(15)上设有太阳能电池板(17)。...

【技术特征摘要】
1.环保车,包括环保车主体(1)与固定板(7),其特征在于:所述环保车主体(1)的两侧均设有一号车门(2),且环保车主体(1)的两侧靠近一号车门(2)的位置处均设有二号车门(3),所述一号车门(2)上固定安装有后视镜(4),所述环保车主体(1)的下端设有车轮(5),且环保车主体(1)的前后两端均固定安装有车灯(6),所述固定板(7)固定安装在环保车主体(1)的上表面上,且固定板(7)的上表面固定安装有保护罩(8),所述固定板(7)的上表面一端固定安装有风力发电机(9),且风力发电机(9)上转动设置有旋转轴(10),所述旋转轴(10)的末端固定安装有风轮(11),所述固定板(7)的上表面另一端固定安装有可拆放置箱(12),且风力发电机(9)与可拆放置箱(12)均位于保护罩(8)的内部,所述可拆放置箱(12)的内部固定安装有蓄电池(13),且可拆放置箱(12)的一端活动安装有活动挡门(14),所述保护罩(8)的上表面设有可拆连接板(15),且可拆连接板(15)上设有紧固螺栓(16),所述可拆连接板(15)通过紧固螺栓(16)固定安装在保护罩...

【专利技术属性】
技术研发人员:林德开钱圣东邓友权蔡松华
申请(专利权)人:浙江云沃汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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