测试轮胎校准气体泄漏的设备、用于此设备的插塞及方法技术

一种测试轮胎校准气体泄漏的设备、用于此设备的插塞及方法，涉及用于测试离开以下类型的轮胎(1)的校准气体泄漏的设备，该类型一方面包括用于引起离开轮胎的气体泄漏的构件且另一方面包括用于检测气体泄漏的构件，其特征在于用于引起气体泄漏的构件由插塞(5)组成，插塞(5)具有意图紧固到轮胎的阀(2)上的校准漏孔，且其特征在于具有校准漏孔的插塞(5)包括用于对阀的阀部件和具有校准横截面的孔口加压的构件(6)。以此方式，容易使操作者将测试插塞放置在充气轮胎的阀上且检验由TPMS传感器测量的气体的压力降低对应于如此产生的泄漏。本发明专利技术还涉及一种设置在此类设备中的插塞，以及一种使用此测量设备和插塞(5)的方法。

Testing equipment for tire calibration gas leakage, plugging and method for this equipment

【技术实现步骤摘要】
测试轮胎校准气体泄漏的设备、用于此设备的插塞及方法
本专利技术涉及一种用于控制和校准传感器的装置，所述传感器用于检测轮胎中的气体泄漏，所述轮胎通常但非排他地是用于运输车辆的充有气体的轮胎。本专利技术更特别地涉及以下事实：用于校准例如TPMS类型的轮胎的压力传感器的受控泄漏是由旋拧到所述轮胎的阀上的测试插塞的安装造成，所述插塞具有根据预定流速限制气体泄漏的元件。根据本专利技术校准的插塞被设计成产生轮胎的充气气体泄漏且因此产生轮胎的压力降低。此压力降低通常由TPMS传感器测量，且测量值经由无线电传输到TPMS工具。目标是测量出传感器在运行，且任选地测量出车载系统实际上检测到轮胎的气体的甚至微弱的泄漏。本专利技术还涉及一种测试和校准方法以及一种对应装置。
技术介绍
当今，车辆具有改善乘客的安全性的众多件设备。用于实现安全性的特别敏感的元件是轮胎，所述轮胎必须处于良好状态以便遵循道路且允许对轨迹进行良好控制。轮胎的故障通常是由于容纳在内部的气体的泄漏所致。为了防止发生事故，需要定期地检验车辆的每个轮胎的状态，这是就其磨损和其压力两者而说。在例如美国的某些国家，需要用于监测轮胎的压力的设备(被称为“TPMS”，是表达“轮胎压力管理系统(TyrePressureManagementSystem)”的首字母缩写)。当轮胎的压力异常地降低且轮胎变形时，这可能会造成爆炸，车辆的仪表板上会出现声音和/或光提醒以便警告驾驶者。一种检测轮胎泄漏的方式涉及向轮胎提供直接安装在车轮中、优选地安装在轮胎的阀杆处的传感器。这些传感器测量各种参数，例如：气体的压力、轮胎的温度、车轮的转速。传感器本身包括特定传感器标识码(ID)，且能够接收电子信号并将电子信号以无线方式发送到车载控制单元。如果车轮传感器传输轮胎的压力或轮胎中高于或低于预定水平的另一状况，那么ECU向乘客室内部的仪表板发出提醒信号以便警告驾驶者。在车辆生产线和汽车修理厂中，操作者装配TPMS传感器且接着负责测试其操作。测试尤其涉及引起轮胎泄漏且分析由对应传感器发出的信号。信号的分析是由在下文中被称为“TPMS工具”的适当工具进行。已知的是用钻机和具有预定直径的钻头随意地在轮胎的橡胶中产生孔口。此孔口会引起容纳在轮胎内的气体泄漏。气体的压力由TPMS传感器不断地测量且被传输到TPMS工具，TPMS工具分析压力改变且显示一条表示压力降低的信息。此方法并不允许保证孔口的校准直径，因此不会充分地控制且因此无法量化泄漏的空气流速。刺入轮缘是可能的，但由于轮缘的厚度而很麻烦，且孔口的堵塞很麻烦且费时。本申请人提供用于测量校准气体泄漏的装置以供出售。这些装置涉及将一定量的示踪气体引入到轮胎中，且一旦产生孔口就检测示踪气体在轮胎周围的存在。这些装置具有屏幕、键盘和操作者在轮胎的表面处移动的探测器，探测器真正地“嗅探”环境空气且检测示踪气体的存在，装置接着在其屏幕上显示检测到的气体的量。将由TPMS传感器提供的表征从轮胎内部发现的气体泄漏的指示与由此装置提供的关于在轮胎外部检测到的泄漏的信息进行比较。当指示几乎相同时，TPMS传感器完美地运行。在此过程中，需要控制逸出轮胎的气体流速，这暗示校准引起泄漏的装置。此外，必须在测量之后移除引起泄漏的此装置，同时使轮胎正常工作，因此推荐提出一种可容易移除且允许容易使轮胎处于操作状态的装置。在除了测试检测轮胎泄漏的传感器的领域之外的领域中，已知的是产生被称为“红宝石(rubis)”的漏孔。装置具有圆柱体，圆柱体的内部孔口对应于极低的校准流速。难度在于掌控孔口所允许的极低流速。孔口越小，则产生孔口的难度越大：激光通常产生不适合于窄孔口直径的呈马铃薯形状的横截面。为了产生低流速，计划使用由使加压气体逸出的多孔元件组成的烧结膜。通过在膜成型期间压缩多孔元件，提高了对气体通过的阻力且因此将流速减小到所要值。本专利技术描述一种改进，其涉及具有模拟泄漏的装置，所述泄漏产生气体的校准流速且可容易移除，同时使轮胎处于操作状态。
技术实现思路
本专利技术的目标是克服上文所公开的缺点，以及将出现在此文档的其余部分中的其它缺点。出于此目的，本专利技术的目标是用于测试离开以下类型的轮胎的校准气体泄漏的设备，所述类型一方面包括用于引起离开所述轮胎的气体泄漏的构件且另一方面包括用于检测所述气体泄漏的构件。所述用于引起气体泄漏的构件由插塞组成，所述插塞具有意图紧固到所述轮胎的阀上的校准漏孔，且具有校准漏孔的所述插塞包括用于对所述阀的阀部件和具有校准横截面的孔口加压的构件。以此方式，容易使操作者将测试插塞放置在所述充气轮胎的所述阀上且使用用于检测气体泄漏的构件控制对应于如此造成的泄漏的压力降低发生的状况。此装配可用于众多类型的用途，尤其是测试例如TPMS类型的压力传感器，如下文将论述。根据另一实施例，所述用于检测所述气体泄漏的构件包括用于检测和/或测量所述轮胎中通过所述孔口逸出的所述气体的压力改变的装置。根据已经提及的另一实施例，所述用于检测所述气体泄漏的构件使用装配在所述轮胎中的被称为“TPMS”的传感器，所述“TPMS”传感器经由无线电与所述检测和测量装置通信。有利地，所述检测和测量装置包括用于存储和返回测试结果的构件，所述构件是根据具有所使用的校准漏孔的所述插塞的校准而可调整。根据另一实施例，所述设备包括具有校准漏孔的一组多个插塞，所述检测和测量装置还包括适于所述插塞中的每个插塞的可选择检测和测量构件。根据另一实施例，所述设备还包括用于对具有校准漏孔的所述插塞进行周期性测试且用于确定和考虑泄漏值随时间的变化的构件。根据另一实施例，所述插塞是意图在某一使用次数之后扔掉的可消耗元件。此情境尤其对应于具有烧结膜的插塞的情况，所述插塞经历快速磨损。根据另一方面，本专利技术还涵盖所述插塞本身，所述插塞单独来看意图紧固到充有气体的轮胎的阀上，此插塞包括如已经提及的用于对所述阀的阀部件和具有校准横截面的孔口加压而使预定流速的气体逸出的构件。有利地，所述插塞自然地尤其与如上文所描述的设备一起运行。有利地，所述插塞包括圆柱形主体，所述圆柱形主体包括所述加压构件和同样是圆柱形的支撑件，所述支撑件在末端敞开，所述主体通过滑动自由地插入到所述末端中，所述支撑件的底部和侧形成具有圆柱形形状的腔室，其中所述主体的面朝向所述底部定向，且所述支撑件旋拧到所述轮胎的所述阀上一直到所述主体的所述加压构件对所述阀部件施予压力以便打开所述阀部件的位置。优选地，所述主体与所述支撑件之间的密封是由O形环实现。根据第一实施例，所述孔口是被形成为基本上允许校准层流的刺穿孔口。根据第二实施例，所述孔口是通过插入烧结膜来校准。根据有利的任选实施例，所述插塞包括意图在将所述插塞安装在所述轮胎上之前移除的可移除密封件。此密封件旨在所述插塞在使用之前的存储时段期间保护所述校准孔口的完整性。最后，本专利技术还旨在一种用于使用上文所描述的测量设备以便校准从轮胎逸出的气体的预定流速的方法，所述方法是通过使用如上文所描述的插塞而进行。有利地，所述方法用于测试TPMS传感器的操作状态和/或使用由TPMS传感器发出的信号测试检测和测量装置的操作状态。根据本专利技术的特征中的一个特征，在本专利技术的方法的实施背景中，每个插塞被设计成根据待进行的轮胎测试在某一压力下提供预定泄漏率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测试离开以下类型的轮胎(1)的校准气体泄漏的设备，所述类型一方面包括用于引起离开所述轮胎的气体泄漏的构件且另一方面包括用于检测所述气体泄漏的构件，其特征在于用于引起气体泄漏的所述构件由插塞(5)组成，所述插塞(5)具有意图紧固到所述轮胎的阀(2)上的校准漏孔，且其特征在于具有校准漏孔的所述插塞(5)包括用于对所述阀的阀部件和具有校准横截面的孔口加压的构件(6)。

【技术特征摘要】
2017.11.30 FR 17614851.一种用于测试离开以下类型的轮胎(1)的校准气体泄漏的设备，所述类型一方面包括用于引起离开所述轮胎的气体泄漏的构件且另一方面包括用于检测所述气体泄漏的构件，其特征在于用于引起气体泄漏的所述构件由插塞(5)组成，所述插塞(5)具有意图紧固到所述轮胎的阀(2)上的校准漏孔，且其特征在于具有校准漏孔的所述插塞(5)包括用于对所述阀的阀部件和具有校准横截面的孔口加压的构件(6)。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于用于检测所述气体泄漏的所述构件包括用于检测和/或测量所述轮胎中通过所述孔口逸出的所述气体的压力改变的装置(4)。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于用于检测所述气体泄漏的所述构件进一步包括装配在所述轮胎中的被称为“TPMS”的传感器(3)。4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于所述“TPMS”传感器(3)经由无线电与检测和测量装置(4)通信。5.根据权利要求2到4中任一权利要求所述的设备，其特征在于所述检测和测量装置(4)包括用于存储和返回测试结果的构件，所述构件是根据具有所使用的校准漏孔的所述插塞的校准而可调整。6.根据权利要求2到5中任一权利要求所述的设备，其特征在于所述设备包括具有校准漏孔的一组多个插塞(5)，且其特征在于所述检测和测量装置(4)包括适于所述插塞中的每个插塞的可选择检测和测量构件。7.根据权利要求2到6中任一权利要求所述的设备，其特征在于所述设备还包括用于对具有校准漏孔的所述插塞进行周期性测试且用于确定和考虑泄漏值随时间的变化的构件。8.根据权利要求2到7中任一权利要求所述的设备，其特征在于所述插塞是意图在某一使用次数之后扔掉的可消耗元件。9.一种意图紧固到充有气体的轮胎(1)的阀(2)上的插塞(...

【专利技术属性】
技术研发人员：布鲁诺·卢梭，
申请(专利权)人：亚德克，
类型：发明
国别省市：法国,FR