一种汽车ABS制动实训台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车ABS制动实训台，包括台架和ABS制动系统，台架上设有底盘，ABS制动系统安装在底盘上，ABS制动系统包括ABS总成、点火开关、诊断接口、刹车总泵、刹车分泵、车轮和轮速传感器；还包括控制面板、智能变速驱动装置和智能故障设置模块，控制面板上设有ABS制动系统的电路原理图、电压表以及油压表，智能变速驱动装置包括由智能变频器控制的异步电机，控制面板上还设有数据检测端口，数据检测端口连接智能变频器。本实用新型专利技术中通过智能变频器控制异步电机可以模拟不同车速，进而模拟汽车不同转速工况下ABS制动系统的工作过程；还设有智能故障设置模块，可以模拟各种故障，以便学员了解各种故障并掌握解决故障的方法。

A Training Platform for Automotive ABS Braking

【技术实现步骤摘要】
一种汽车ABS制动实训台
本技术涉及汽车实训教学设备领域，具体来说是一种汽车ABS制动实训台。
技术介绍
ABS是在汽车制动过程中提高操纵稳定性和转向控制能力的主动安全装置，ABS的正常工作对汽车行驶安全至关重要。在职业教育方面，受外部环境、操作安全度、成本价格等限制，汽车ABS刹车系统的教学模式一般仍处于依靠老师讲解理论知识的阶段上，这与进行实车维修仍然有很大的差异。长期以来，市场上缺乏一种适用在汽车ABS刹车系统教学中将现场环境操作和虚拟状态模拟相结合的教学设备，特别是使学生能够直观的了解汽车在刹车过程中各轮加速或减速全过程的教学设备。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种能设置故障进行教学的汽车ABS制动实训台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种汽车ABS制动实训台，包括台架和ABS制动系统，台架上设有用于承载的底盘，ABS制动系统安装在底盘上，所述ABS制动系统包括分别按照实车位置进行安装连接的ABS总成、点火开关、诊断接口、刹车总泵、刹车分泵、车轮和各个车轮的轮速传感器；还包括控制面板、智能变速驱动装置和智能故障设置模块，所述台架上设有固定支架，所述控制面板倾斜固定在所述固定支架的上端，所述控制面板上设有所述ABS制动系统的电路原理图、与各轮速传感器连接的电压表以及与各刹车分泵连接的油压表，智能变速驱动装置包括由智能变频器控制的异步电机，所述异步电机设有四个并分别驱动各个车轮，所述控制面板上还设有数据检测端口，所述数据检测端口连接所述智能变频器，所述控制面板的下方设有刹车踏板，所述刹车踏板与所述ABS制动系统连接。进一步作为本技术技术方案的改进，所述控制面板上设有用于检测ABS制动系统的各传感器、执行器、动力控制单元管脚电信号的检测端子。进一步作为本技术技术方案的改进，所述控制面板的下方设有实训台总电源开关。进一步作为本技术技术方案的改进，所述实训台总电源开关的前侧还设有工具箱，所述工具箱内设有检测仪表、拆卸工具和实训台使用手册。进一步作为本技术技术方案的改进，所述底盘采用环保铝钢型材，并通过铆钉固定。进一步作为本技术技术方案的改进，所述底盘的底部设有万向自锁轮。有益效果本技术中通过智能变频器控制异步电机可以模拟不同车速，进而模拟汽车不同转速工况下ABS制动系统的工作过程；还设有智能故障设置模块，可以模拟各种故障，以便学员了解各种故障并掌握解决故障的方法；还能通过专用解码仪或通用解码仪器连接本实训台的数据检测端口，对ABS总成进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等自诊断，更清晰的了解故障情况。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的侧面视角示意图；图3是本技术的正面视角示意图。具体实施方式在全部附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。如图1-3所示，本技术提供了一种汽车ABS制动实训台，包括台架1和ABS制动系统3，台架1上设有用于承载的底盘11，ABS制动系统3安装在底盘11上，所述ABS制动系统3包括分别按照实车位置进行安装连接的ABS总成、点火开关31、诊断接口、刹车总泵、刹车分泵、车轮32和各个车轮32的轮速传感器；还包括控制面板2、智能变速驱动装置和智能故障设置模块6，所述台架1上设有固定支架12，所述控制面板2倾斜固定在所述固定支架12的上端，所述控制面板2上设有所述ABS制动系统3的电路原理图21、各个部件的连接示意图22、与各轮速传感器连接的电压表4以及与各刹车分泵连接的油压表5，连接示意图22体现了ABS总成、点火开关31、诊断接口、刹车总泵、刹车分泵、车轮32和轮速传感器之间的位置和连接关系；智能变速驱动装置包括由智能变频器控制的异步电机，所述异步电机设有四个并分别驱动各个车轮32，所述控制面板2上还设有数据检测端口7，所述数据检测端口7连接所述智能变频器，所述控制面板2的下方设有刹车踏板33，所述刹车踏板33与所述ABS制动系统3连接。本技术中通过智能变频器控制异步电机可以模拟不同车速，进而模拟汽车不同转速工况下ABS制动系统3的工作过程；还设有智能故障设置模块6，可以模拟各种故障，以便学员了解各种故障并掌握解决故障的方法；还能通过专用解码仪或通用解码仪器连接本实训台的数据检测端口7，对ABS总成进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等自诊断，更清晰的了解故障情况。所述控制面板2上设有用于检测ABS制动系统3的各传感器、执行器、动力控制单元管脚电信号的检测端子。通过检测端子可以实时检测ABS制动系统3的电位信号，进而判断ASB制动系统各个部件的状态。所述控制面板2的下方设有实训台总电源开关8，便于出现意外事故时及时切断电源，及时停止，例如车轮32转动的过程中有选用的衣物被卷入到车轮32内可以及时地切断电源。所述实训台总电源开关8的前侧还设有工具箱9，所述工具箱9内设有检测仪表、拆卸工具和实训台使用手册，方便检测仪表、拆卸工具的管理，实训台使用手册可以用来指导教学。所述底盘11采用环保铝钢型材，并通过铆钉固定，使整个实训台重量更轻、也更加牢固。所述底盘11的底部设有万向自锁轮13，可以切换移动状态或固定状态。设置了万向自锁轮13后一个人就能推动本实训台，便于移动，当移动到合适的位置，可以将万向自锁轮13锁紧固定，防止实训台再发生滑动。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和使用本技术。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本技术不限于上述实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车ABS制动实训台，其特征在于：包括台架和ABS制动系统，台架上设有用于承载的底盘，ABS制动系统安装在底盘上，所述ABS制动系统包括分别按照实车位置进行安装连接的ABS总成、点火开关、诊断接口、刹车总泵、刹车分泵、车轮和各个车轮的轮速传感器；还包括控制面板、智能变速驱动装置和智能故障设置模块，所述台架上设有固定支架，所述控制面板倾斜固定在所述固定支架的上端，所述控制面板上设有所述ABS制动系统的电路原理图、与各轮速传感器连接的电压表以及与各刹车分泵连接的油压表，智能变速驱动装置包括由智能变频器控制的异步电机，所述异步电机设有四个并分别驱动各个车轮，所述控制面板上还设有数据检测端口，所述数据检测端口连接所述智能变频器，所述控制面板的下方设有刹车踏板，所述刹车踏板与所述ABS制动系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车ABS制动实训台，其特征在于：包括台架和ABS制动系统，台架上设有用于承载的底盘，ABS制动系统安装在底盘上，所述ABS制动系统包括分别按照实车位置进行安装连接的ABS总成、点火开关、诊断接口、刹车总泵、刹车分泵、车轮和各个车轮的轮速传感器；还包括控制面板、智能变速驱动装置和智能故障设置模块，所述台架上设有固定支架，所述控制面板倾斜固定在所述固定支架的上端，所述控制面板上设有所述ABS制动系统的电路原理图、与各轮速传感器连接的电压表以及与各刹车分泵连接的油压表，智能变速驱动装置包括由智能变频器控制的异步电机，所述异步电机设有四个并分别驱动各个车轮，所述控制面板上还设有数据检测端口，所述数据检测端口连接所述智能变频器，所述控制面...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫家志，巫嘉伟，巫启航，沈志强，
申请(专利权)人：广州辰龙教学设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44