一种带有减振装置的运输用制冷机组制造方法及图纸

技术编号:21608508 阅读:52 留言:0更新日期:2019-07-13 19:15
本实用新型专利技术公开了一种带有减振装置的运输用制冷机组,包括底座,所述底座顶端中央开设有第一凹槽,所述底座在第一凹槽内部底端固定设置有第一固定柱,所述第一固定柱内部活动设置有第二固定柱,所述第一固定柱内部底端固定设置有第一减振弹簧,所述第一减振弹簧的顶端固定设置于第二固定柱底端,所述第一固定柱顶端固定设置有固定框,所述固定框顶端中央固定设置有制冷机组,所述固定框底端四角开设有第二凹槽,所述固定框通过第二凹槽固定设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底端固定设置于底座顶端四角,所述底座顶端在第一伸缩杆四侧均固定设置有第二减振弹簧。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,能够对制冷机组进行减振。

A Transport Refrigeration Unit with Vibration Absorbing Device

【技术实现步骤摘要】
一种带有减振装置的运输用制冷机组
本技术涉及制冷机组设备
,具体为一种带有减振装置的运输用制冷机组。
技术介绍
制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备,通常称为制冷装置中的主机,制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送,都是借助于制冷压缩机的工作来完成的。但是目前使用的运输用制冷机组存在以下不足:1、目前使用的运输用制冷机组没有减振装置,在制冷机组在运输使用时,由于车辆不能保证平稳的行驶,由于制冷机组是固定安装的,在行驶过程中,导致制冷机组会强烈颠簸,制冷机组内部损坏,造成经济损失。2、目前使用的运输用制冷机组没有对制冷机组侧向减振的措施,在车辆强烈颠簸时,仅仅靠着底端安装的减振装置远远不够,制冷机组会产生侧向的颠簸,依旧会导致制冷机组内部零件的剧烈震动,导致制冷机组损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有减振装置的运输用制冷机组,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有减振装置的运输用制冷机组,包括底座,所述底座顶端中央开设有第一凹槽,所述底座在第一凹槽内部底端固定设置有第一固定柱,所述第一固定柱内部活动设置有第二固定柱,所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有减振装置的运输用制冷机组,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端中央开设有第一凹槽(2),所述底座(1)在第一凹槽(2)内部底端固定设置有第一固定柱(3),所述第一固定柱(3)内部活动设置有第二固定柱(4),所述第一固定柱(3)内部底端固定设置有第一减振弹簧(5),所述第一减振弹簧(5)的顶端固定设置于第二固定柱(4)底端,所述第一固定柱(3)顶端固定设置有固定框(6),所述固定框(6)顶端中央固定设置有制冷机组(7),所述固定框(6)底端四角开设有第二凹槽(8),所述固定框(6)通过第二凹槽(8)固定设置有第一伸缩杆(9),所述第一伸缩杆(9)的底端固定设置于底座(1)顶...

【技术特征摘要】
1.一种带有减振装置的运输用制冷机组,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端中央开设有第一凹槽(2),所述底座(1)在第一凹槽(2)内部底端固定设置有第一固定柱(3),所述第一固定柱(3)内部活动设置有第二固定柱(4),所述第一固定柱(3)内部底端固定设置有第一减振弹簧(5),所述第一减振弹簧(5)的顶端固定设置于第二固定柱(4)底端,所述第一固定柱(3)顶端固定设置有固定框(6),所述固定框(6)顶端中央固定设置有制冷机组(7),所述固定框(6)底端四角开设有第二凹槽(8),所述固定框(6)通过第二凹槽(8)固定设置有第一伸缩杆(9),所述第一伸缩杆(9)的底端固定设置于底座(1)顶端四角,所述底座(1)顶端在第一伸缩杆(9)四侧均固定设置有第二减振弹簧(10),所述底座(1)顶端在相邻的第一伸缩杆(9)之间固定设置有固定架(11),所述底座(1)两侧均匀开设若干固定孔(12),所述固定孔(12)顶端均活动设置有第一螺栓柱(13),所述第一螺栓柱(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆守卫
申请(专利权)人:天津冰城恒业制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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