驻车多维信息感知应用系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种驻车多维信息感知应用系统及方法，该系统包括前端设备和后台处理器；前端设备至少包括车辆信息采集设备、人像识别设备、MAC码信息采集设备；车辆信息采集设备用来抓拍拍摄范围内行驶车辆的车辆图像，并识别车辆结构化信息；人像识别设备用来采集并识别拍摄范围内的人脸图像；MAC码信息采集设备用来采集并识别探测范围内移动终端设备的手机号码、IMSI、IMEI、WIFI的MAC地址；所述后台处理器用来对给定的时间和/或空间范围内的车辆结构化信息、人员信息、手机号码、IMSI、IMEI、WIFI的MAC码信息与GIS地图进行融合。通过融合获取指定车辆或指定人员的活动信息和活动轨迹，可用于协助公安人员的侦察工作。

Parking Multidimensional Information Perception Application System and Method

【技术实现步骤摘要】
驻车多维信息感知应用系统及方法
本专利技术涉及信息技术、网络技术在刑侦破坏中的应用，具体来说涉及一种驻车多维信息感知应用系统及方法。
技术介绍
近年来，随着信息技术、网络技术的迅猛发展，特别是科技强警示范城市工作的开展，全国各地视频监控系统、电子警察系统、治安卡口系统的发展非常迅速，在基层公安机关打击、预防违法犯罪方面起到了良好的作用。中国当前正处于城镇化发展的快速阶段，人民生活水平显著提高，城市车辆保有量快速爬升，车辆在人民日常生活当中发挥着越来越重要的作用。随着车辆识别技术的成熟，基于车辆的智能化应用在各个行业也稳步发展，尤其在公安行业发展更为迅速。人、车、案件是公安行业在刑侦破案当中的三要素，大部分案件都有涉案车辆出现，车辆往往成为案件侦破的突破口，所以车辆的监控尤为重要。考虑到城市内各类停车场车流量比较大，适合公安系统布设车辆信息采集设备，因此，可利用各停车场车布设的车辆信息采集设备，来提高城市车辆监控密度，补充电子警察和城市卡口监控的盲区。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可实现人车高效监控的驻车多维信息感知应用系统及方法，可用于协助刑侦破案。本专利技术提供的一种驻车多维信息感知应用系统，包括前端设备和后台处理器；所述前端设备至少包括车辆信息采集设备、人像识别设备、MAC码信息采集设备MAC码信息采集设备；车辆信息采集设备，用来抓拍并识别拍摄范围内行驶车辆的车辆图像，将车辆图像和识别出的车辆结构化信息与拍摄时的时空信息关联后，实时上传给后台处理器；所述车辆结构化信息包括车辆的车牌号、品牌、年款、颜色以及车牌颜色中的至少一种；人像识别设备，用来采集并识别拍摄范围内的人脸图像，将识别出的人员信息与拍摄时的时空信息关联后，实时上传给后台处理器；MAC码信息采集设备MAC码信息采集设备，用来采集并识别探测范围内移动终端设备的MAC码信息，MAC码信息与探测到移动终端设备的时间关联后，实时上传给后台处理器；所述MAC码信息包括手机号码、IMSI、IMEI、WIFI的MAC地址；所述后台处理器，用来接收给定的时间和/或空间范围，并对给定的时间和/或空间范围内的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息做如下融合处理：（1）根据时空信息，对车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行匹配，将时空信息一致的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行关联；（2）根据指定车辆的车辆结构化信息或指定人员的人员信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定车辆或指定人员活动的轨迹图；（3）根据指定车辆关联人员信息或指定人员关联车辆结构化信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定人员或指定车辆活动的轨迹图；（4）将指定人员关联的MAC码信息中MAC地址与GIS地图上位置匹配，在匹配位置进行标识，按时间顺序连接各标识点，形成MAC地址的轨迹图；（5）将（2）、（3）、（4）的轨迹图在GIS地图上叠加，采用MAC地址的轨迹图修正指定人员的轨迹图。进一步的，车辆信息采集设备包括拍摄单元和车辆信息识别单元，其中：拍摄单元，用来同时采集拍摄范围内行驶车辆前方、后方和侧方的视频图像，并将视频图像传输给车辆信息识别单元；车辆信息识别单元进一步包括定位抓拍模块和车辆结构化识别模块；所述定位抓拍模块，用来对视频图像进行车辆目标定位抓拍，并本地存储抓拍的车辆图像；所述车辆结构化识别模块，用来根据抓拍的车辆图像，识别并本地存储车辆结构化信息；抓拍的车辆图像和识别的车辆结构化信息与时间信息、位置信息关联后，实时上传给后台处理器。作为优选，抓拍的车辆图像至少包括车辆车牌图像和车辆全景图像。进一步的，人像识别设备包括人脸拍摄单元和人脸识别单元，其中：人脸拍摄单元，用来采集拍摄范围内人脸图像；人脸识别单元，用来将人脸图像与公安部门人口库进行比对，以识别人员信息，将人员信息与时间信息、位置信息关联后，实时上传给后台处理器。进一步的，人脸图像包括行驶车辆驾驶位和副驾驶位的人脸图像。作为优选，在居住场所、商业场所、休闲娱乐场所、医院、学校、停车场布设前端设备，获得城市前端设备布控网。本专利技术提供的一种驻车多维信息感知应用方法，用来对给定的时间和/或空间范围内带时空信息的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行融合，具体包括步骤：（1）根据时空信息，对车辆结构化信息、人员信息、MAC地址进行匹配，将时空信息一致的车辆结构化信息、人员信息、MAC地址进行关联；（2）根据指定车辆的车辆结构化信息或指定人员的人员信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定车辆或指定人员活动的轨迹图；（3）根据指定车辆关联人员信息或指定人员关联车辆结构化信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定人员或指定车辆活动的轨迹图；（4）将指定人员关联的MAC码信息中MAC地址与GIS地图上位置匹配，在匹配位置进行标识，按时间顺序连接各标识点，形成MAC地址的轨迹图；（5）将（2）、（3）、（4）的轨迹图在GIS地图上叠加，采用MAC地址的轨迹图修正指定人员的轨迹图。和现有技术相比，本专利技术具有如下优点和有益效果：（1）本专利技术分别采用车辆信息采集设备、人像识别设备、MAC码信息采集设备来采集多维信息，并通过将多维信息与GIS地图融合，来获取指定车辆（例如嫌疑车辆）或指定人员（例如嫌疑人）在指定时间或指定范围的活动轨迹。公安工作人员可通过分析活动轨迹来追踪并定位指定车辆或指定人员的行踪，从而进行抓捕。（2）本专利技术系统可直接利用或改善城市已布设的监控设备，实施方便；还可与现有的平安城市监控系统对接，以扩展功能。（3）本专利技术系统适用任何环境，对各类实时信息进行实时融合，具有实时性，可提高公安工作人员的工作效率。附图说明图1为本专利技术系统的一种具体架构图；图2为采用本专利技术方法获得的嫌疑车辆活动轨迹图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合将附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参见图1，所示为本专利技术系统的结构架构图，包括前端设备和后台处理器。前端设备至少包括前端布署的车辆信息采集设备、人像识别设备、MAC码信息采集设备，后台处理器用来将前端设备输出的时空关联的多维信息源与GIS地图融合，并在GIS地图相应位置进行标识，从而获得指定车辆或指定人员在GIS地图的活动轨迹。所述时空关联的多维信息源，指多维信息源与信息获取时的时间、位置关联。下面将对本专利技术系统的各部分分别进行详细描述。一、车辆信息采集设备车辆信息采集设备采用驻车信息采集结构化仪，主要包括拍摄单元和车辆信息识别单元，拍摄单元用来拍摄行驶车辆的视频图像，并将视频图像传输给车辆信息识别单元。拍摄单元一般布设于停车场出入口、住宅小区出入口及停车场场内其他布设点。拍摄单元应全方位布设，以便拍摄到行驶车辆前方、后方和侧方的车辆视频图像。拍摄的车辆视频图像传输给车辆信息识别单元进行识别处理。车辆信息识别单元进一步包括定位抓拍模块和车辆结构化识别模块。定位抓拍模块用来对视频图像进行车辆目标定位、跟踪和抓拍，并本地存储抓拍本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.驻车多维信息感知应用系统，其特征是：包括前端设备和后台处理器；所述前端设备至少包括车辆信息采集设备、人像识别设备、MAC码信息采集设备MAC码信息采集设备；车辆信息采集设备，用来抓拍并识别拍摄范围内行驶车辆的车辆图像，将车辆图像和识别出的车辆结构化信息与拍摄时的时空信息关联后，实时上传给后台处理器；所述车辆结构化信息包括车辆的车牌号、品牌、年款、颜色以及车牌颜色中的至少一种；人像识别设备，用来采集并识别拍摄范围内的人脸图像，将识别出的人员信息与拍摄时的时空信息关联后，实时上传给后台处理器；MAC码信息采集设备MAC码信息采集设备，用来采集并识别探测范围内移动终端设备的MAC码信息，MAC码信息与探测到移动终端设备的时间关联后，实时上传给后台处理器；所述MAC码信息包括手机号码、IMSI、IMEI、WIFI的MAC地址；所述后台处理器，用来接收给定的时间和/或空间范围，并对给定的时间和/或空间范围内的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息做如下融合处理：（1）根据时空信息，对车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行匹配，将时空信息一致的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行关联；（2）根据指定车辆的车辆结构化信息或指定人员的人员信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定车辆或指定人员活动的轨迹图；（3）根据指定车辆关联人员信息或指定人员关联车辆结构化信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定人员或指定车辆活动的轨迹图；（4）将指定人员关联的MAC码信息中MAC地址与GIS地图上位置匹配，在匹配位置进行标识，按时间顺序连接各标识点，形成MAC地址的轨迹图；（5）将（2）、（3）、（4）的轨迹图在GIS地图上叠加，采用MAC地址的轨迹图修正指定人员的轨迹图。...

【技术特征摘要】
1.驻车多维信息感知应用系统，其特征是：包括前端设备和后台处理器；所述前端设备至少包括车辆信息采集设备、人像识别设备、MAC码信息采集设备MAC码信息采集设备；车辆信息采集设备，用来抓拍并识别拍摄范围内行驶车辆的车辆图像，将车辆图像和识别出的车辆结构化信息与拍摄时的时空信息关联后，实时上传给后台处理器；所述车辆结构化信息包括车辆的车牌号、品牌、年款、颜色以及车牌颜色中的至少一种；人像识别设备，用来采集并识别拍摄范围内的人脸图像，将识别出的人员信息与拍摄时的时空信息关联后，实时上传给后台处理器；MAC码信息采集设备MAC码信息采集设备，用来采集并识别探测范围内移动终端设备的MAC码信息，MAC码信息与探测到移动终端设备的时间关联后，实时上传给后台处理器；所述MAC码信息包括手机号码、IMSI、IMEI、WIFI的MAC地址；所述后台处理器，用来接收给定的时间和/或空间范围，并对给定的时间和/或空间范围内的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息做如下融合处理：（1）根据时空信息，对车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行匹配，将时空信息一致的车辆结构化信息、人员信息、MAC码信息进行关联；（2）根据指定车辆的车辆结构化信息或指定人员的人员信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定车辆或指定人员活动的轨迹图；（3）根据指定车辆关联人员信息或指定人员关联车辆结构化信息的时空信息，在GIS地图对应位置处进行标识，按时间顺序连接标识点，即指定人员或指定车辆活动的轨迹图；（4）将指定人员关联的MAC码信息中MAC地址与GIS地图上位置匹配，在匹配位置进行标识，按时间顺序连接各标识点，形成MAC地址的轨迹图；（5）将（2）、（3）、（4）的轨迹图在GIS地图上叠加，采用MAC地址的轨迹图修正指定人员的轨迹图。2.如权利要求1所述的驻车多维信息感知应用系统，其特征是：所述车辆信息采集设备包括拍摄单元和车辆信息识别单元，其中：拍摄单元，用来同时采集拍摄范围内行驶车辆前方、后方和侧方的视频图像，并将视频图像传输给车辆信息识别单元；车辆信息识...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振东，
申请(专利权)人：武汉星视源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42