【技术实现步骤摘要】
一种压路机用双层隔声动力舱机罩
本技术涉及一种压路机用双层隔声动力舱机罩。
技术介绍
压路机施工时通常会产生较高的噪声,不符合可持续发展理念和节能减排需求。噪声环境会对施工人员的身体机能产生一定影响,也会对施工场地附近居民的日常生活和身体健康产生影响。目前,压路机的动力舱机罩多数为单层结构,且动力舱机罩上布有用于散热的通风口,通风口一定程度上降低了动力舱机罩的隔声性能,尤其是对工作中产生的中低频噪声。压路机施工时动力舱内噪声以中低频噪声为主,因此现有动力舱机罩无法对动力舱内噪声起到很好的阻挡作用,整机的噪声仍然很大。
技术实现思路
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种压路机用双层隔声动力舱机罩。技术方案:为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种压路机用双层动力舱隔声机罩,包括内板、外板、栅格;所述栅格位于内板、外板中间,内板和外板通过栅格相连,内板上设置有内通风口,外板上对应位置设置有外通风口,内通风口和外通风口在机罩高度和宽度方向上均重复排列并保持机罩高度方向上一致;所述栅格为多个横向隔板和纵向隔板交叉布置组成。进一步的,所述横向隔板沿机罩宽度方向布置,所述纵向隔板沿机罩高度方向布置。进一步而言,所述栅格将内板和外板中间的空气分割成互不相连的多个空腔,每个空腔在机罩高度和宽度方向上均重复排列,且每个空腔与一个内通风口和一个外通风口相连;每个空腔及与其相连的内板、外板和栅格共同形成一个单元,每个单元既形成了共振腔也延长了噪声传播途径,从而降低动力舱内产生的中低频噪声;整个机罩可看作由单元结构重复排列而成的总成部件,相对单个单元而言,这种重复排 ...
【技术保护点】
1.一种双层隔声动力舱机罩,其特征在于:包括内板、外板、栅格;所述栅格位于内板、外板中间,内板和外板通过栅格相连,内板上设置有内通风口,外板上对应位置设置有外通风口,内通风口和外通风口在机罩高度和宽度方向上均重复排列并保持机罩高度方向上一致;所述栅格将内板和外板中间的空气分割成互不相连的多个空腔,每个空腔在机罩高度和宽度方向上均重复排列,且每个空腔与一个内通风口和一个外通风口相连;每个空腔及与其相连的内板、外板和栅格共同形成一个单元。
【技术特征摘要】
1.一种双层隔声动力舱机罩,其特征在于:包括内板、外板、栅格;所述栅格位于内板、外板中间,内板和外板通过栅格相连,内板上设置有内通风口,外板上对应位置设置有外通风口,内通风口和外通风口在机罩高度和宽度方向上均重复排列并保持机罩高度方向上一致;所述栅格将内板和外板中间的空气分割成互不相连的多个空腔,每个空腔在机罩高度和宽度方向上均重复排列,且每个空腔与一个内通风口和一个外通风口相连;每个空腔及与其相连的内板、外板和栅格共同形成一个单元。2.根据权利要求1所述的双层隔声动力舱机罩,其特征在于:所述内板与外板平行设置,内通风口和外通风口在机罩高度方向上的位置呈对称设置。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱振东,史正文,闫鹏,崔玉艳,刘爱林,李青,
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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