一种倍速链传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种倍速链传动装置，包括支撑架、对称设置在所述支撑架两侧的传动机构，所述传动机构包括通过固定件设置在所述支撑架一侧的链条支承导轨、对称设于所述链条支承导轨两端的驱动链轮、位于所述链条支承导轨两端下方的回转导向座、环形倍速链链条以及减速电机；位于所述支撑架两侧对称设置的所述驱动链轮之间通过驱动转轴转动连接，所述驱动转轴通过固定板与所述链条支承导轨固定连接。本实用新型专利技术运行平稳、使用寿命长、无噪音污染、易维修。

A Double Speed Chain Drive Device

【技术实现步骤摘要】
一种倍速链传动装置
本技术涉及传动设备
，具体涉及一种倍速链传动装置。
技术介绍
倍速链是一种输送设备，通常用于装配及加工生产线中的物料输送。在生产车间、物流输送等领域，倍速链是一种常见的输送设备，随着生产车间柔性化程度越来越高，对倍速链提出更高的要求，以满足不同工况需求。目前生产车间中所使用的倍速链，是直接将倍速链条穿入铝型材对应的型腔内，倍速链条和铝型材间滚动摩擦，需要在型材两侧安装特制的挡边，给工作载具做导向，工作载具依靠倍速链条传动，使用过程中会有如下问题点：链条在铝型材型腔内传动时，铝型材和链轮都容易被磨损，使用寿命短；倍速链条在型材型腔中传动，噪音大，更换维护不方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种传动流畅、不易卡顿、更换方便、运行平稳的倍速链传动装置。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种倍速链传动装置，包括支撑架、对称设置在所述支撑架两侧的传动机构，所述传动机构包括通过固定件设置在所述支撑架一侧的链条支承导轨、对称设于所述链条支承导轨两端的驱动链轮、位于所述链条支承导轨两端下方的回转导向座、环形倍速链链条以及减速电机，所述驱动链轮的直径大于所述链条支承导轨的高度；所述链条支承导轨包括上下两个平行设置的倍速链安装槽，上层所述倍速链安装槽的上板面中间位置设有矩形开口，且其底部设有两个第一安装槽，所述第一安装槽内设有支承耐磨条，所述支承耐磨条为倒“T”字型结构，与所述第一安装槽紧密配合；下层所述倍速链安装槽的底部平行设有两个支承导轨；所述环形倍速链链条经过所述链条支承导轨的上层倍速链安装槽、下层倍速链安装槽和所述链条支承导轨两端的驱动链轮形成环路，位于上层所述倍速链安装槽内的所述倍速链链条滚轮的上端位于所述矩形开口的外部；位于所述支撑架两侧对称设置的所述驱动链轮之间通过驱动转轴转动连接，所述驱动转轴通过固定板与所述链条支承导轨固定连接，所述驱动转轴上设有传动齿轮；所述减速电机通过传动链条与所述传动齿轮相传动连接，用来驱动环形倍速链条的传动。针对上述技术特征，倍速链链条通过链条链节连接形成封闭的环状结构，再将倍速链链条安装在链条支承导轨和驱动链轮上，倍速链链条通过驱动链轮来驱动，进而带动其上方的物料向前移动；链条支承导轨为倍速链链条和驱动转轴提供支撑，上层倍速链安装槽用于物料的输送，下层倍速链安装槽用于倍速链链条的循环；倍速链链条位于上层倍速链安装槽内时为工件提供支撑和动力，使倍速链链条与上层倍速链安装槽之间摩擦力较大，在这里分别采用两块支承耐磨条，更有利于倍速链链条运行的稳定性，支承耐磨条可以根据需要随时分别进行更换，使用更加方便。减速电机通过传动链条带动传动齿轮转动，传动齿轮带动驱动转轴转动，驱动转轴带动倍速链链条转动，进而带动外侧的驱动转轴转动。支承耐磨条既可以支撑倍速链链条，降低传动过程中的噪音，还可以使倍速链链条在运动过程中更加稳定；支承耐磨条单独设计，更换更加方便；驱动链轮与链条支承导轨的设计可以节约空间，使结构更加紧凑。优选的，所述链条支承导轨的两侧和底部分别设有螺母安装孔。使该装置安装更加方便。优选的，所述链条支承导轨的外侧设有向上凸起的挡板。挡板可以用来给传送的物料进行导向，也可以防止物料在传送过程中掉落。优选的，所述挡板的内侧设有用于安装耐磨条的第二安装槽。可以有效减少传送物料对挡板的磨损，也可以降低物料传送过程中产生的噪音污染，实现静音操作。优选的，所述回转导向座位于所述驱动链轮与所述链条支承导轨之间。避免传送过程中出现卡住的现象，实现连续平滑传动。优选的，所述链条支承导轨为一体化设计。安装方便，结构更加简单。本技术的有益效果是：本技术的采用柔性积放式，运行平稳、无跳动；链条支承导轨采用挤压铝合金型材一体化设计，在物料输送过程中稳定性更好、使用更持久；采用支承耐磨条可以降低该装置的使用噪音，延长其使用寿命，降低维修成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的右视图；图3为链条支承导轨的安装示意图；图4为链条支承导轨的剖视图；图5为倍速链链条的局部结构示意图。图中：1支撑架，2倍速链链条，3固定板，4驱动转轴，5驱动链轮，6链条支承导轨，7固定件，8回转导向座，9倍速链安装槽，10支承导轨，11挡板，12螺母安装孔，13支承耐磨条，14套筒，15滚轮，16传动齿轮。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。如图1-5所示，一种倍速链传动装置，包括支撑架1、对称设置在所述支撑架1两侧的传动机构，所述传动机构包括通过固定件7设置在所述支撑架1一侧的链条支承导轨6、对称设于所述链条支承导轨6两端的驱动链轮5、位于所述链条支承导轨6两端下方的回转导向座8、环形倍速链链条2以及减速电机。所述链条支承导轨6的两侧和底部分别设有螺母安装孔12；所述链条支承导轨6的外侧设有向上凸起的挡板11，所述挡板11的内侧设有用于安装耐磨条的第二安装槽；所述回转导向座8位于所述驱动链轮5与所述链条支承导轨6之间。所述链条支承导轨6包括上下两个平行设置的倍速链安装槽9，所述环形倍速链链条2经过所述链条支承导轨6的上层倍速链安装槽9、下层倍速链安装槽9和所述链条支承导轨6两端的驱动链轮5形成环路。上层所述倍速链安装槽9的上板面中间位置设有矩形开口，且其底部设有两个与所述倍速链链条2上套筒14相对应的第一安装槽，所述第一安装槽内设有上端与所述倍速链链条2上的套筒14相接触的支承耐磨条13，所述支承耐磨条13为倒“T”字型结构，与所述第一安装槽紧密配合，所述倍速链链条2上滚轮15的上端位于所述矩形开口的外部；下层所述倍速链安装槽9的底部平行设有两个与所述倍速链链条2上的滚筒相对应的支承导轨10。位于所述支撑架1两侧对称设置的所述驱动链轮5之间通过驱动转轴4转动连接，所述驱动转轴4通过固定板3与所述链条支承导轨6固定连接，固定板3通过螺母固定孔固定安装在倍速链支承导轨10上；所述减速电机通过传动链条与所述驱动转轴4上的传动齿轮16相传动连接，用来驱动环形倍速链条的传动。所述驱动链轮5的直径大于所述链条支承导轨6的高度。本技术的工作原理：减速电机通过传动链条（图中未画出）带动传动齿轮16转动，传动齿轮16带动驱动转轴4转动，驱动转轴4带动驱动链轮5转动，驱动链轮5与倍速链链条2相啮合，驱动链轮5带动倍速链链条2转动，进而驱动位于外侧的从动驱动链轮5转动，形成循环运动，带动上层倍速链安装槽9内的倍速链链条2上放置的物料向前移动。上述实施例中设计到的减速电机属于现有技术，减速电机与驱动转轴的连接方式和工作方式均为常规设计。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倍速链传动装置，其特征在于，包括支撑架、对称设置在所述支撑架两侧的传动机构，所述传动机构包括通过固定件设置在所述支撑架一侧的链条支承导轨、对称设于所述链条支承导轨两端的驱动链轮、位于所述链条支承导轨两端下方的回转导向座、环形倍速链链条以及减速电机，所述驱动链轮的直径大于所述链条支承导轨的高度；所述链条支承导轨包括上下两个平行设置的倍速链安装槽，上层所述倍速链安装槽的上板面中间位置设有矩形开口，且其底部设有两个第一安装槽，所述第一安装槽内设有支承耐磨条，所述支承耐磨条为倒“T”字型结构，与所述第一安装槽紧密配合；下层所述倍速链安装槽的底部平行设有两个支承导轨；所述环形倍速链链条经过所述链条支承导轨的上层倍速链安装槽、下层倍速链安装槽和所述链条支承导轨两端的驱动链轮形成环路，位于上层所述倍速链安装槽内的所述倍速链链条滚轮的上端位于所述矩形开口的外部；位于所述支撑架两侧对称设置的所述驱动链轮之间通过驱动转轴转动连接，所述驱动转轴通过固定板与所述链条支承导轨固定连接，所述驱动转轴上设有传动齿轮；所述减速电机通过传动链条与所述传动齿轮相传动连接，用来驱动环形倍速链条的传动。

【技术特征摘要】
1.一种倍速链传动装置，其特征在于，包括支撑架、对称设置在所述支撑架两侧的传动机构，所述传动机构包括通过固定件设置在所述支撑架一侧的链条支承导轨、对称设于所述链条支承导轨两端的驱动链轮、位于所述链条支承导轨两端下方的回转导向座、环形倍速链链条以及减速电机，所述驱动链轮的直径大于所述链条支承导轨的高度；所述链条支承导轨包括上下两个平行设置的倍速链安装槽，上层所述倍速链安装槽的上板面中间位置设有矩形开口，且其底部设有两个第一安装槽，所述第一安装槽内设有支承耐磨条，所述支承耐磨条为倒“T”字型结构，与所述第一安装槽紧密配合；下层所述倍速链安装槽的底部平行设有两个支承导轨；所述环形倍速链链条经过所述链条支承导轨的上层倍速链安装槽、下层倍速链安装槽和所述链条支承导轨两端的驱动链轮形成环路，位于上层所述倍速链安装槽内的所述倍速链链条滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振亮，孟祥晨，钱亚威，赵士川，高志凯，马中坤，
申请(专利权)人：河南中联热科工业节能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41