【技术实现步骤摘要】
一种下支座覆膜砂模具
本技术涉及汽车配件生产领域，特别是指一种下支座覆膜砂模具。
技术介绍
目前，我国铸造行业普遍采用热芯盒来制造砂芯。其制作过程大致如下：将铸造用砂、热固性树脂和催化剂混合成的砂料通过射芯机射入到具有加热装置的芯盒中，加热到250至320摄氏度，使贴近芯盒表面的砂料受热，砂料中的粘结剂在很短的时间内即可缩聚硬化，进而形成型芯。铸造用砂一般通过射砂嘴射入热芯盒模具的型腔内。随着汽车制造业的发展，汽车整车性能和各零部件都得到极大程度上的提高和改善，人们对其使用年限的要求也越来越高。下支座作为汽车部件的一种重要部件，在减压、防震方面具有重要的作用，由于下支座主要起到承重的作用，所以对下支座的结构强度有很高的要求，现有的下支座的毛坯加工主要采用失蜡铸造或者采用砂型铸造的方法，这些方法成本高，工艺流程长，费时费工，而且制造出的管卡毛坯加工余量大，成品合格率不高，浪费材料和加工费用。
技术实现思路
本技术为解决现有的问题，提出一种下支座覆膜砂模具。本技术的技术方案是这样实现的：一种下支座覆膜砂模具，包括凸模和凹模，在所述凹模和所述凸模内分别设有凹模型腔和凸模型腔，所...
【技术保护点】
1.一种下支座覆膜砂模具，其特征在于：包括凸模和凹模，在所述凹模和所述凸模内分别设有凹模型腔和凸模型腔，所述凹模型腔与所述凸模型腔在合模后形成用于控制产品形状的型腔，在所述凹模和所述凸模上均设有若干定位孔，所述凹模和所述凸模由插入所述定位孔中的定位销固定相对位置，所述凹模和所述凸模合模后能够制造与下支座形状相同的砂壳，在所述凹模型腔的外侧环绕有一圈排气槽，所述排气槽的排气口设置在型腔的前侧，所述排气槽与所述凹模型腔连通。
【技术特征摘要】
1.一种下支座覆膜砂模具，其特征在于：包括凸模和凹模，在所述凹模和所述凸模内分别设有凹模型腔和凸模型腔，所述凹模型腔与所述凸模型腔在合模后形成用于控制产品形状的型腔，在所述凹模和所述凸模上均设有若干定位孔，所述凹模和所述凸模由插入所述定位孔中的定位销固定相对位置，所述凹模和所述凸模合模后能够制造与下支座形状相同的砂壳，在所述凹模型腔的外侧环绕有一圈排气槽，所述排气槽的排气口设置在型腔的前侧，所述排气槽与所述凹模型腔连通。2.根据权利要求1所述的下支座覆膜砂模具，其特征在于：在所述凹模型腔的下侧设置有若干个射砂口，射砂口后端与型...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘根生，牛伟峰，王军现，刘战辉，李向阳，陈晓龙，杨风伟，
申请(专利权)人：禹州市昆仑模具有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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