一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:21592824 阅读:19 留言:0更新日期:2019-07-13 14:34
本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,包括喷涂箱,喷涂箱的的内腔底部设置有工作滑轨和转动电机,且工作滑轨位于转动电机的右侧,工作滑轨的顶部活动连接有电动滑块,工作滑轨的左侧设置有转动座,转动电机的右侧动力输出端设置有转动轴,转动轴的右侧和电动滑块的左侧均连接有夹板座;喷涂箱的内腔顶部水平设置有移动架,喷涂箱的右侧壁设置有驱动电机,驱动电机的左侧动力输出端设置有螺纹杆,移动架的底部开设有活动口,螺纹杆的外壁螺接有内螺纹套,内螺纹套的底部设置有连接柱,连接柱的底部设置有喷涂器,本实用新型专利技术结构设计合理,减少喷涂时产生的废气对操作人员造成的危害,便于对金属导管进行装夹。

A Spraying Device for Anticorrosive and Wear Resistant Layer on the Outer Surface of Automobile Exhaust Pipe

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置
本专利技术涉及汽车配件加工
,尤其涉及一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置。
技术介绍
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢,为了提高汽车排气管的使用寿命,往往需要在管道的外表面喷涂一层防腐耐磨涂层,来对汽车排气管进行保护作用。但在现有的汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,管道的外壁与夹持装置接触部位存在喷涂不到的区域,影响涂层的使用性能,且在喷涂防腐耐磨涂层时,会产生有毒废气,若废气直接排放会对周围的环境和操作人员的身体造成伤害,为此,我们提出了一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,目的在于减少喷涂时产生的废气对操作人员造成的危害,便于对汽车排气管进行装夹。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术是通过以下技术方案实现:一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,包括喷涂箱,所述喷涂箱的内腔底部设置有工作滑轨和转动电机,且工作滑轨位于转动电机的右侧,所述工作滑轨的顶部活动连接有电动滑块,所述工作滑轨的左侧设置有转动座,所述转动电机的右侧动力输出端设置有转动轴,且转动轴贯穿转动座,所述转动轴的右侧和电动滑块的左侧均连接有夹板座;所述喷涂箱的内腔顶部水平设置有移动架,所述喷涂箱的右侧壁设置有驱动电机,所述驱动电机的左侧动力输出端设置有螺纹杆,且螺纹杆的左侧伸入到移动架的内腔,所述移动架的底部开设有活动口,所述螺纹杆的外壁螺接有内螺纹套,所述内螺纹套的底部设置有连接柱,且连接柱通过活动口伸出移动架的底部,所述连接柱的底部设置有喷涂器;所述喷涂箱的顶部设置有废气处理箱,所述废气处理箱的内腔中心处垂直设置有隔板,所述隔板的顶部开设有导流孔,所述废气处理箱的左侧与喷涂箱之间连通有排气管,且排气管的右侧底部伸入废气处理箱的内腔底部,所述废气处理箱的左侧壁底部设置有排污管,所述废气处理箱的顶部左侧设置有进液管,所述废气处理箱的内腔右侧壁与隔板之间水平设置有导流套,所述废气处理箱的右侧壁活动插接有活性炭滤芯,且活性炭滤芯伸入导流套的内腔,所述废气处理箱的右侧壁底部设置有排气口,且排气口通过导管与抽气泵的进气端相连通。优选地,上述汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置中,所述夹板座的右侧壁设置有固定座和调节滑轨,且固定座位于调节滑轨的下方,所述调节滑轨上活动连接有活动座,所述活动座的右侧和固定座的右侧均设置有固定夹板,所述活动座的顶部螺接有调节螺栓柱,且调节螺栓柱的底部与固定座相连接,所述调节螺栓柱与固定座的连接处设置有转动轴承,在对两组固定夹板之间的位置进行调节时,通过旋动调节螺栓柱,由于调节螺栓柱的底部可以进行活动转动,而固定座固定,使得调节螺栓柱的旋动可以带动着活动座沿着调节滑轨进行上下移动,通过固定夹板对汽车排气管进行固定作用。优选地,上述汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置中,两组所述固定夹板相互远离的一侧为圆弧状,且固定夹板相互远离的一侧设置有橡胶保护垫,圆弧状可以增加与汽车排气管之间的接触面积,增加摩擦力,通过橡胶保护垫可以对汽车排气管的内腔侧壁进行保护作用。优选地,上述汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置中,所述驱动电机的外侧套接有隔音罩,通过隔音罩可以对驱动电机工作时产生的噪音进行组个作用。优选地,上述汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置中,所述内螺纹套为正四棱柱状,且移动架的内腔呈与内螺纹套相配合的正四方形槽,这样通过移动架可以对内螺纹套进行限位作用,避免其发生转动。优选地,上述汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置中,所述导流套的顶部和底部均开设有通气孔,通过通气孔可以便于对空气进行疏导流通。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构设计合理,第一:过装夹盘上的固定夹板自内向外的对汽车排气管进行夹持作用,这样可以避免固定夹板与汽车排气管的外壁进行接触,对喷涂工作造成影响;第二:活动块可以在调节滑轨上对移动,来调节两组固定夹板之间的距离,使得本装置可以在调节范围对不同大小管径的汽车排气管进行装夹喷涂工作;第三:通过废气处理箱可以对产生的废气进行处理作用,减少排出废气中的有毒物质,进而减少排出废气对周围环境和操作人员造成的伤害。当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的夹板座结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-喷涂箱、2-工作滑轨、3-转动电机、4-电动滑块、5-转动座、6-转动轴、7-夹板座、701-固定座、702-调节滑轨、703-活动座、704-固定夹板、705-调节螺栓柱、706-转动轴承、8-移动架、9-驱动电机、10-螺纹杆、11-活动口、12-内螺纹套、13-连接柱、14-喷涂器、15-废气处理箱、16-隔板、17-导流孔、18-排气管、19-排污管、20-进液管、21-导流套、22-活性炭滤芯、23-排气口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2所示,本实施例为一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,包括喷涂箱1,喷涂箱1的内腔底部设置有工作滑轨2和转动电机3,且工作滑轨2位于转动电机3的右侧,工作滑轨2的顶部活动连接有电动滑块3,工作滑轨2的左侧设置有转动座5,转动电机3的右侧动力输出端设置有转动轴6,且转动轴6贯穿转动座5,转动轴6的右侧和电动滑块4的左侧均连接有夹板座7,夹板座7的右侧壁设置有固定座701和调节滑轨702,且固定座701位于调节滑轨702的下方,调节滑轨702上活动连接有活动座703,活动座703的右侧和固定座701的右侧均设置有固定夹板704,活动座703的顶部螺接有调节螺栓柱705,且调节螺栓柱705的底部与固定座701相连接,调节螺栓柱705与固定座701的连接处设置有转动轴承706,在对两组固定夹板704之间的位置进行调节时,通过旋动调节螺栓柱705,由于调节螺栓柱705的底部可以进行活动转动,而固定座701固定,使得调节螺栓柱705的旋动可以带动着活动座703沿着调节滑轨702进行上下移动,通过固定夹板704对汽车排气管进行固定作用,两组固定夹板704相互远离的一侧为圆弧状,且固定夹板704相互远离的一侧设置有橡胶保护垫,圆弧状可以增加与汽车排气管之间的接触面积,增加摩擦力,通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,包括喷涂箱,其特征在于:所述喷涂箱的内腔底部设置有工作滑轨和转动电机,且工作滑轨位于转动电机的右侧,所述工作滑轨的顶部活动连接有电动滑块,所述工作滑轨的左侧设置有转动座,所述转动电机的右侧动力输出端设置有转动轴,且转动轴贯穿转动座,所述转动轴的右侧和电动滑块的左侧均连接有夹板座;所述喷涂箱的内腔顶部水平设置有移动架,所述喷涂箱的右侧壁设置有驱动电机,所述驱动电机的左侧动力输出端设置有螺纹杆,且螺纹杆的左侧伸入到移动架的内腔,所述移动架的底部开设有活动口,所述螺纹杆的外壁螺接有内螺纹套,所述内螺纹套的底部设置有连接柱,且连接柱通过活动口伸出移动架的底部,所述连接柱的底部设置有喷涂器;所述喷涂箱的顶部设置有废气处理箱,所述废气处理箱的内腔中心处垂直设置有隔板,所述隔板的顶部开设有导流孔,所述废气处理箱的左侧与喷涂箱之间连通有排气管,且排气管的右侧底部伸入废气处理箱的内腔底部,所述废气处理箱的左侧壁底部设置有排污管,所述废气处理箱的顶部左侧设置有进液管,所述废气处理箱的内腔右侧壁与隔板之间水平设置有导流套,所述废气处理箱的右侧壁活动插接有活性炭滤芯,且活性炭滤芯伸入导流套的内腔,所述废气处理箱的右侧壁底部设置有排气口,且排气口通过导管与抽气泵的进气端相连通。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管外表面防腐耐磨层喷涂装置,包括喷涂箱,其特征在于:所述喷涂箱的内腔底部设置有工作滑轨和转动电机,且工作滑轨位于转动电机的右侧,所述工作滑轨的顶部活动连接有电动滑块,所述工作滑轨的左侧设置有转动座,所述转动电机的右侧动力输出端设置有转动轴,且转动轴贯穿转动座,所述转动轴的右侧和电动滑块的左侧均连接有夹板座;所述喷涂箱的内腔顶部水平设置有移动架,所述喷涂箱的右侧壁设置有驱动电机,所述驱动电机的左侧动力输出端设置有螺纹杆,且螺纹杆的左侧伸入到移动架的内腔,所述移动架的底部开设有活动口,所述螺纹杆的外壁螺接有内螺纹套,所述内螺纹套的底部设置有连接柱,且连接柱通过活动口伸出移动架的底部,所述连接柱的底部设置有喷涂器;所述喷涂箱的顶部设置有废气处理箱,所述废气处理箱的内腔中心处垂直设置有隔板,所述隔板的顶部开设有导流孔,所述废气处理箱的左侧与喷涂箱之间连通有排气管,且排气管的右侧底部伸入废气处理箱的内腔底部,所述废气处理箱的左侧壁底部设置有排污管,所述废气处理箱的顶部左侧设置有进液管,所述废气处理箱的内腔右侧壁与隔板之间水平设置有导流套,所述废气处理箱的右侧壁活动插接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇云成
申请(专利权)人:江苏亚一智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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