一种加固型钢结构路灯杆制造技术

技术编号:21578796 阅读:41 留言:0更新日期:2019-07-10 17:28
本实用新型专利技术公开了一种加固型钢结构路灯杆,包括第一支撑杆和路灯杆本体,所述第一支撑杆的内腔贯穿设置有路灯杆本体,路灯杆本体的顶部延伸至第一支撑杆的外部,第一支撑杆和路灯杆本体包括钢筋本体和水泥板,第一支撑杆的右侧开设有凹槽,路灯杆本体的表面和第一支撑杆的内壁均开设有通孔,通孔的右侧与凹槽连通,凹槽的内腔设置有螺纹管,螺纹管的左端贯穿凹槽并延伸至通孔内腔的左侧。本实用新型专利技术通过第一支撑杆、路灯杆本体、凹槽、通孔、螺纹管、支撑板、螺纹孔、螺栓、固定块和第二支撑杆的配合使用,解决了现有的路灯杆存在容易被腐蚀,使用寿命短的现象,且不可采用插入式的安装方式,使得安装比较困难的问题。

Street lamp pole with reinforced steel structure

【技术实现步骤摘要】
一种加固型钢结构路灯杆
本技术涉及建筑
,具体为一种加固型钢结构路灯杆。
技术介绍
路灯杆是安装在路旁按道路照明用的用以支撑灯具的杆子,按材质可分为铁灯杆,玻璃钢灯杆,水泥灯杆,铝合金灯杆等,但是现有的路灯杆存在容易被腐蚀,使用寿命短的现象,且不可采用插入式的安装方式,使得安装比较困难,为此我们提供一种加固型钢结构路灯杆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加固型钢结构路灯杆,具备实用性高的优点,解决了现有的路灯杆存在容易被腐蚀,使用寿命短的现象,且不可采用插入式的安装方式,使得安装比较困难的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种加固型钢结构路灯杆,包括第一支撑杆和路灯杆本体,所述第一支撑杆的内腔贯穿设置有路灯杆本体,所述路灯杆本体的顶部延伸至第一支撑杆的外部,所述第一支撑杆和路灯杆本体包括钢筋本体和水泥板,所述第一支撑杆的右侧开设有凹槽,所述路灯杆本体的表面和第一支撑杆的内壁均开设有通孔,所述通孔的右侧与凹槽连通,所述凹槽的内腔设置有螺纹管,所述螺纹管的左端贯穿凹槽并延伸至通孔内腔的左侧,所述路灯杆本体位于第一支撑杆外部一端的两侧均设置有支撑板,所述支撑板表面的顶部和底部与路灯杆本体的两侧均开设有螺纹孔,所述支撑板的左侧设置有螺栓,所述螺栓的一端延伸至螺纹孔的内腔,所述第一支撑杆顶部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆远离固定块的一端与支撑板的一侧固定连接。优选的,所述第一支撑杆两侧的底部均固定连接有平衡板,所述平衡板的表面开设有长孔,所述平衡板的顶部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿长孔并延伸至平衡板的底部,所述平衡板的底部固定连接有齿牙。优选的,所述第一支撑杆内腔的底部固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶材料。优选的,所述固定块靠近路灯杆本体的一侧固定连接有密封垫,所述密封垫远离固定块的一侧与路灯杆本体接触。优选的,所述第一支撑杆内腔的两侧均开设有滑槽,所述路灯杆本体两侧的底部均固定连接有滑杆,所述滑杆远离路灯杆本体的一端延伸至滑槽的内腔。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过第一支撑杆的设置,可以对路灯杆本体进行支撑,通过凹槽、通孔和螺纹管的配合使用,可以对路灯杆本体进行固定的同时可以调节路灯杆本体的高度,增加了路灯杆的功能性,通过支撑板、螺纹孔、螺栓、固定块和第一支撑杆的配合使用,可以对路灯杆本体进行平衡支撑,便于路灯杆本体进行运动,通过平衡板、长孔、螺纹杆和齿牙的配合使用,可以对第一支撑杆进行稳固支撑,便于对路灯杆本体进行固定,通过缓冲垫的设置,可以对路灯杆本体进行保护,通过密封垫的设置,可以对第一支撑杆的内腔进行密封,避免外部灰尘进入第一支撑杆的内腔,通过滑槽和滑杆的设置,可以对路灯杆本体进行平衡支撑,便于路灯杆本体进行竖向运动。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术滑槽和滑杆结构示意图;图3为本技术图1中A的放大结构示意图;图4为本技术钢筋本体和水泥板连接结构示意图。图中:1第一支撑杆、2路灯杆本体、3凹槽、4通孔、5螺纹管、6支撑板、7螺纹孔、8螺栓、9固定块、10第二支撑杆、11平衡板、12长孔、13螺纹杆、14齿牙、15缓冲垫、16密封垫、17滑槽、18滑杆、19钢筋本体、20水泥板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种加固型钢结构路灯杆,包括第一支撑杆1和路灯杆本体2,第一支撑杆1两侧的底部均固定连接有平衡板11,平衡板11的表面开设有长孔12,平衡板11的顶部设置有螺纹杆13,螺纹杆13的底部贯穿长孔12并延伸至平衡板11的底部,平衡板11的底部固定连接有齿牙14,第一支撑杆1内腔的底部固定连接有缓冲垫15,缓冲垫15为橡胶材料,第一支撑杆1内腔的两侧均开设有滑槽17,路灯杆本体2两侧的底部均固定连接有滑杆18,滑杆18远离路灯杆本体2的一端延伸至滑槽17的内腔,第一支撑杆1的内腔贯穿设置有路灯杆本体2,路灯杆本体2的顶部延伸至第一支撑杆1的外部,第一支撑杆1和路灯杆本体2包括钢筋本体19和水泥板20,第一支撑杆1的右侧开设有凹槽3,路灯杆本体2的表面和第一支撑杆1的内壁均开设有通孔4,通孔4的右侧与凹槽3连通,凹槽3的内腔设置有螺纹管5,螺纹管5的左端贯穿凹槽3并延伸至通孔4内腔的左侧,路灯杆本体2位于第一支撑杆1外部一端的两侧均设置有支撑板6,支撑板6表面的顶部和底部与路灯杆本体2的两侧均开设有螺纹孔7,支撑板6的左侧设置有螺栓8,螺栓8的一端延伸至螺纹孔7的内腔,第一支撑杆1顶部的两侧均固定连接有固定块9,固定块9靠近路灯杆本体2的一侧固定连接有密封垫16,密封垫16远离固定块9的一侧与路灯杆本体2接触,固定块9的顶部固定连接有第二支撑杆10,第二支撑杆10远离固定块9的一端与支撑板6的一侧固定连接,通过第一支撑杆1的设置,可以对路灯杆本体2进行支撑,通过凹槽3、通孔4和螺纹管5的配合使用,可以对路灯杆本体2进行固定的同时可以调节路灯杆本体2的高度,增加了路灯杆的功能性,通过支撑板6、螺纹孔7、螺栓8、固定块9和第二支撑杆10的配合使用,可以对路灯杆本体2进行平衡支撑,便于路灯杆本体2进行运动,通过平衡板11、长孔12、螺纹杆13和齿牙14的配合使用,可以对第一支撑杆1进行稳固支撑,便于对路灯杆本体2进行固定,通过缓冲垫15的设置,可以对路灯杆本体2进行保护,通过密封垫16的设置,可以对第一支撑杆1的内腔进行密封,避免外部灰尘进入第一支撑杆1的内腔,通过滑槽17和滑杆18的设置,可以对路灯杆本体2进行平衡支撑,便于路灯杆本体2进行竖向运动。使用时,使用者将第一支撑杆1放在指定位置后,将螺纹杆13插进长孔12的内腔来对平衡板11进行固定,通过平衡板11可对第一支撑杆1进行稳固支撑,之后将路灯杆本体2插进第一支撑杆1的内腔,调节到指定位置后,通过将螺纹管5转进通孔4的内腔来对路灯杆本体2进行固定即可,也可通过将螺栓8转进螺纹孔7的内腔对支撑板6进行固定,通过支撑板6、固定块9和第二支撑杆10的相互支撑来对路灯杆本体2进行平衡支撑,提高路灯杆的稳固性,由此具备实用性高的优点。综上所述:该加固型钢结构路灯杆,通过第一支撑杆1、路灯杆本体2、凹槽3、通孔4、螺纹管5、支撑板6、螺纹孔7、螺栓8、固定块9和第二支撑杆10的配合使用,解决了现有的路灯杆存在容易被腐蚀,使用寿命短的现象,且不可采用插入式的安装方式,使得安装比较困难的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加固型钢结构路灯杆,包括第一支撑杆(1)和路灯杆本体(2),其特征在于:所述第一支撑杆(1)的内腔贯穿设置有路灯杆本体(2),所述路灯杆本体(2)的顶部延伸至第一支撑杆(1)的外部,所述第一支撑杆(1)和路灯杆本体(2)包括钢筋本体(19)和水泥板(20),所述第一支撑杆(1)的右侧开设有凹槽(3),所述路灯杆本体(2)的表面和第一支撑杆(1)的内壁均开设有通孔(4),所述通孔(4)的右侧与凹槽(3)连通,所述凹槽(3)的内腔设置有螺纹管(5),所述螺纹管(5)的左端贯穿凹槽(3)并延伸至通孔(4)内腔的左侧,所述路灯杆本体(2)位于第一支撑杆(1)外部一端的两侧均设置有支撑板(6),所述支撑板(6)表面的顶部和底部与路灯杆本体(2)的两侧均开设有螺纹孔(7),所述支撑板(6)的左侧设置有螺栓(8),所述螺栓(8)的一端延伸至螺纹孔(7)的内腔,所述第一支撑杆(1)顶部的两侧均固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的顶部固定连接有第二支撑杆(10),所述第二支撑杆(10)远离固定块(9)的一端与支撑板(6)的一侧固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种加固型钢结构路灯杆,包括第一支撑杆(1)和路灯杆本体(2),其特征在于:所述第一支撑杆(1)的内腔贯穿设置有路灯杆本体(2),所述路灯杆本体(2)的顶部延伸至第一支撑杆(1)的外部,所述第一支撑杆(1)和路灯杆本体(2)包括钢筋本体(19)和水泥板(20),所述第一支撑杆(1)的右侧开设有凹槽(3),所述路灯杆本体(2)的表面和第一支撑杆(1)的内壁均开设有通孔(4),所述通孔(4)的右侧与凹槽(3)连通,所述凹槽(3)的内腔设置有螺纹管(5),所述螺纹管(5)的左端贯穿凹槽(3)并延伸至通孔(4)内腔的左侧,所述路灯杆本体(2)位于第一支撑杆(1)外部一端的两侧均设置有支撑板(6),所述支撑板(6)表面的顶部和底部与路灯杆本体(2)的两侧均开设有螺纹孔(7),所述支撑板(6)的左侧设置有螺栓(8),所述螺栓(8)的一端延伸至螺纹孔(7)的内腔,所述第一支撑杆(1)顶部的两侧均固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的顶部固定连接有第二支撑杆(10),所述第二支撑杆(10)远离固定块(9)的一端与支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲伟贾志刚
申请(专利权)人:青岛天和金属结构科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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