一种汽车精密零件检测用上料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车精密零件检测用上料机构，包括防护外壳，所述防护外壳内为长方形空心结构，且防护外壳内部设有液压缸，并且防护外壳下端设有第一连接块，所述液压缸下端贯穿第一连接块，所述第一连接块下端设有连接固定盘，且连接固定盘下端设有第三连接块，所述第一连接块一侧下端设有2个连接齿轮，且2个连接齿轮相对分布，并且连接齿轮下端设有第二电机，所述第二电机外壁设有第二连接块，且第二连接块一侧下端设有第一电机。该汽车精密零件检测用上料机构夹料速度快，提高了该装置的效率。

A Feeding Mechanism for Precision Parts Inspection of Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密零件检测用上料机构
本技术涉及汽车精密零件检测装置
，具体为一种汽车精密零件检测用上料机构。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出繁荣状态。现有的汽车精密零件检测用上料机构夹料速度慢，容易造成效率低的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车精密零件检测用上料机构，以解决上述
技术介绍
提出的汽车精密零件检测用上料机构略有不足，有待提高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车精密零件检测用上料机构，包括防护外壳，所述防护外壳内为长方形空心结构，且防护外壳内部设有液压缸，并且防护外壳下端设有第一连接块，所述液压缸下端贯穿第一连接块，所述第一连接块下端设有连接固定盘，且连接固定盘下端设有第三连接块，所述第一连接块一侧下端设有2个连接齿轮，且2个连接齿轮相对分布，并且连接齿轮下端设有第二电机，所述第二电机外壁设有第二连接块，且第二连接块一侧下端设有第一电机。优选的，所述液压缸贯穿第一连接块通过连接固定柱与连接固定盘相连接。优选的，所述第一连接块通过2个连接齿轮与第二连接块相连接，且第一连接块通过第二连接块与第一电机相连接。优选的，所述连接固定盘上设有连接固定柱，且连接固定盘下端设有第三连接块。优选的，所述第三连接块一端设有气缸，且第三连接块另一端设有连接凹槽，并且连接凹槽内壁设有活动固定爪。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车精密零件检测用上料机构夹料速度快，提高了该装置的效率。本汽车精密零件检测用上料机构的第一连接块一侧下端设有2个相对分布的连接齿轮，使第一连接块与第二连接块相互连接，进而方便第二连接块带动第一连接块通过第二电机转动，进而可以使该上料机构快速夹料。附图说明图1为本技术一种汽车精密零件检测用上料机构结构示意图；图2为本技术一种汽车精密零件检测用上料机构平面图；图3为本技术一种汽车精密零件检测用上料机构第一连接块与第二连接块连接结构示意图；图4为本技术一种汽车精密零件检测用上料机构连接固定盘、活动固定爪与连接固定柱结构示意图；图5为本技术一种汽车精密零件检测用上料机构结构示意图。图中：1、防护外壳，2、液压缸，3、第一连接块，4、连接固定盘，5、活动固定爪，6、第一电机，7、第二连接块，8、连接转动轴，9、连接齿轮，10、第二电机，11、第三连接块，12、气缸，13、连接固定柱，14、连接凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车精密零件检测用上料机构，包括防护外壳1，防护外壳1内为长方形空心结构，且防护外壳1内部设有液压缸2，并且防护外壳1下端设有第一连接块3，液压缸2下端贯穿第一连接块3，液压缸2贯穿第一连接块3通过连接固定柱13与连接固定盘4相连接，此结构能够使液压缸2固定在第一连接块3内，并且被防护外壳1保护着，方便液压缸2带动活动固定爪5上下移动，从而可以将零件快速拿取，提高该装置的效率，第一连接块3通过2个连接齿轮9与第二连接块7相连接，且第一连接块3通过第二连接块7与第一电机6相连接，此结构能够使第一连接块3与第二连接块7通过连接齿轮9构成转动结构，方便第一连接块3在第二连接块7上端转动，从而方便该装置多角度的调节，并且使用者可以通过PLC控制箱来调整第一连接块3与第二连接块7的转动范围，从而可以多方位的调整该装置，第一连接块3下端设有连接固定盘4，且连接固定盘4下端设有第三连接块11，连接固定盘4上设有连接固定柱13，且连接固定盘4下端设有第三连接块11，第三连接块11一端设有气缸12，且第三连接块11另一端设有连接凹槽14，并且连接凹槽14内壁设有活动固定爪5，此结构能够使连接固定柱13上端与液压缸2的下端相连接，使连接固定柱13通过液压缸2上下移动，并且连接固定柱13通过连接固定盘4与第三连接块11相连接，方便第三连接块11通过液压缸2带动活动固定爪5上下移动，同时气缸12通过气泵与活动固定爪5在第三连接块11内部相连接，从而使活动固定爪5在第三连接块11一端开设的连接凹槽14内来回移动，进而可以将零件夹起，方便该装置快速上料，第一连接块3一侧下端设有2个连接齿轮9，且2个连接齿轮9相对分布，并且连接齿轮9下端设有第二电机10，第二电机10外壁设有第二连接块7，且第二连接块7一侧下端设有第一电机6。工作原理：在使用该汽车精密零件检测用上料机构时，首先使用者可以将第一电机6底部通过螺栓与整机主体固定连接，并且使用者可以启动第一电机6和第二电机10，使第一电机6带动第二连接块7在第一电机6上端水平移动，同时第二连接块7内部设有第二电机10，使第二电机10通过2个相对分布的连接齿轮9带动第一连接块3在第二连接块7上端移动，然后第一连接块3可以在移动的时候，第一连接块3内部贯穿的液压缸2可以带动其底部连接的连接固定柱13上下移动，并且连接固定柱13下端设有连接固定盘4连接着第三连接块11，第三连接块11内设有的气缸12，气缸12可以通过气泵连接着活动固定爪5的一端，使活动固定爪5在第三连接块11的连接凹槽14来回移动，进而可以完成夹料的工作，并且移动的更加快速，从而完成一系列工作。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车精密零件检测用上料机构，其特征在于：包括防护外壳(1)，所述防护外壳(1)内为长方形空心结构，且防护外壳(1)内部设有液压缸(2)，并且防护外壳(1)下端设有第一连接块(3)，所述液压缸(2)下端贯穿第一连接块(3)，所述第一连接块(3)下端设有连接固定盘(4)，且连接固定盘(4)下端设有第三连接块(11)，所述第一连接块(3)一侧下端设有2个连接齿轮(9)，且2个连接齿轮(9)相对分布，并且连接齿轮(9)下端设有第二电机(10)，所述第二电机(10)外壁设有第二连接块(7)，且第二连接块(7)一侧下端设有第一电机(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车精密零件检测用上料机构，其特征在于：包括防护外壳(1)，所述防护外壳(1)内为长方形空心结构，且防护外壳(1)内部设有液压缸(2)，并且防护外壳(1)下端设有第一连接块(3)，所述液压缸(2)下端贯穿第一连接块(3)，所述第一连接块(3)下端设有连接固定盘(4)，且连接固定盘(4)下端设有第三连接块(11)，所述第一连接块(3)一侧下端设有2个连接齿轮(9)，且2个连接齿轮(9)相对分布，并且连接齿轮(9)下端设有第二电机(10)，所述第二电机(10)外壁设有第二连接块(7)，且第二连接块(7)一侧下端设有第一电机(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密零件检测用上料机构，其特征在于：所述液压缸(2)贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：林恩道，
申请(专利权)人：东莞海益机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44