一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳，包括锁壳本体，以及设置于锁壳本体内的座椅锁，锁壳本体包括相互卡接的上锁壳与下锁壳，下锁壳内设置有下壳固定件；所述下壳固定件包括下壳板、固定块，以及设置于下壳板顶部两侧的防脱装置，下壳板靠近座椅锁一侧的上表面开设有两段滑槽，两段滑槽内均设置有固定块；防脱装置包括其顶部设置的防脱夹与其底部设置的滑动块，防脱装置底部伸进滑槽内并与滑槽滑动连接，顶部伸出滑槽外并与座椅锁接触固定；固定块靠近滑动块的一侧设置有伸缩杆，伸缩杆外表套接伸缩弹簧，其一端与固定块固接，另一端与滑动块固接。本实用新型专利技术避免了锁壳在长时间使用后发生自然脱落现象，提高了锁壳连接的稳定性。

A Plastic Lock Shell for Automotive Seats

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳
本技术涉及汽车座椅锁外壳
，尤指一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳。
技术介绍
随着时代发展，汽车逐渐走进千家万户，成为很多家庭的日用品。然而，伴随着汽车销量的增长，发生的交通事故以及事故中伤亡的人数也随之增长，因此，汽车的安全性能是人们购置车辆的一项重要指标，汽车的安全性成为每一位购车者特别关心的问题。汽车座椅属于安全件，座椅锁作为座椅的一部分，其可靠性能直接影响到乘客的安全，因此对座椅锁的要求也非常高。座椅锁壳是一种用于保护座椅锁的壳体结构，其一般包覆在座椅锁外，能有效的防止灰尘或其他脏污物对座椅锁的侵蚀影响。目前的座椅锁壳在长时间使用的过程中有脱落的风险，或在多次晃动下，就会导致座椅锁壳从座椅锁脱落，给使用者带来不必要的麻烦，严重影响使用者对座椅锁的保养以及使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳，包括锁壳本体，以及设置于锁壳本体内的座椅锁，所述锁壳本体包括相互卡接的上锁壳与下锁壳，下锁壳内设置有下壳固定件；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳，其特征在于，包括锁壳本体（1），以及设置于锁壳本体（1）内的座椅锁（2），所述锁壳本体（1）包括相互卡接的上锁壳（3）与下锁壳（4），下锁壳（4）内设置有下壳固定件（5）；所述下壳固定件（5）包括下壳板（51）、固定块（52），以及设置于下壳板（51）顶部两侧的防脱装置（53），下壳板（51）靠近座椅锁（2）一侧的上表面开设有两段滑槽（511），两段滑槽（511）内均设置有固定块（52）；所述防脱装置（53）包括其顶部设置的防脱夹（531）与其底部设置的滑动块（532），防脱装置（53）底部伸进滑槽（511）内并与滑槽（511）滑动连接，顶部伸出滑槽（511）...

【技术特征摘要】
1.一种防脱落的汽车座椅塑料锁壳，其特征在于，包括锁壳本体（1），以及设置于锁壳本体（1）内的座椅锁（2），所述锁壳本体（1）包括相互卡接的上锁壳（3）与下锁壳（4），下锁壳（4）内设置有下壳固定件（5）；所述下壳固定件（5）包括下壳板（51）、固定块（52），以及设置于下壳板（51）顶部两侧的防脱装置（53），下壳板（51）靠近座椅锁（2）一侧的上表面开设有两段滑槽（511），两段滑槽（511）内均设置有固定块（52）；所述防脱装置（53）包括其顶部设置的防脱夹（531）与其底部设置的滑动块（532），防脱装置（53）底部伸进滑槽（511）内并与滑槽（511）滑动连接，顶部伸出滑槽（511）外并与座椅锁（2）接触固定；所述固定块（52）靠近滑动块（532）的一侧设置有伸缩杆（533），伸缩杆（533）外表套接伸缩弹簧（534），其一端与固定块（52）固接，另一端与滑动块（532）固接。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子皓，
申请(专利权)人：上海菲新塑料模具成型有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31