一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉，包括镀锌钢管柱，所述镀锌钢管柱的底部活动连接有镀锌钢管壳，所述镀锌钢管柱两侧的底部均设置有限位装置，所述镀锌钢管柱的右侧设置有凹槽，所述镀锌钢管壳右侧的顶部设置有锁紧装置，所述限位装置包括滑板，所述滑板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑柱，所述滑柱的底部与镀锌钢管壳内腔的底部固定连接。本实用新型专利技术通过设置镀锌钢管柱、镀锌钢管壳、限位装置、凹槽、锁紧装置和圆形镀锌管的相互配合，达到了便于调节收纳的优点，解决了现有的钢叉不便于调节收纳的问题，作业人员可以根据现场的使用环境来进行调节，方便了人们使用。

A Steel Fork for Installation of Rigid Catenary Bus in Urban Rail Transit

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉
本技术涉及城市轨道交通施工
，具体为一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉。
技术介绍
目前城市轨道交通刚性接触网汇流排传统的安装方式是采用两组梯车，每组梯车需配备四名扶梯车人员，两名梯车上作业人员，两名拉绳人员，由于汇流排是12米长中间是空心，重量为72kg，需要安装在距轨面以上4040mm处的定位线夹处，两个梯车上需挂滑轮，然后用大绳绑在汇流排3米处，每个梯车的两名拉绳人员需要同时起吊，确保汇流排不变形，平稳的到达所需安装位置，此种安装方式，费人费时，安装效率慢，有时因为铝合金汇流排起吊时难免会与金属梯车碰撞造成汇流排表面造成不可恢复的损伤，需要使用到钢叉安装，目前现有的钢叉，不便于便于调节收纳，作业人员无法根据现场的使用环境来进行调节，不方便人们使用，降低了钢叉的实用性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉，具备便于调节收纳的优点，解决了现有的钢叉不便于调节收纳的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉，包括镀锌钢管柱(1)，其特征在于：所述镀锌钢管柱(1)的底部活动连接有镀锌钢管壳(2)，所述镀锌钢管柱(1)两侧的底部均设置有限位装置(3)，所述镀锌钢管柱(1)的右侧设置有凹槽(4)，所述镀锌钢管壳(2)右侧的顶部设置有锁紧装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉，包括镀锌钢管柱(1)，其特征在于：所述镀锌钢管柱(1)的底部活动连接有镀锌钢管壳(2)，所述镀锌钢管柱(1)两侧的底部均设置有限位装置(3)，所述镀锌钢管柱(1)的右侧设置有凹槽(4)，所述镀锌钢管壳(2)右侧的顶部设置有锁紧装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉，其特征在于：所述限位装置(3)包括滑板(31)，所述滑板(31)的顶部开设有滑槽(32)，所述滑槽(32)的内腔滑动连接有滑柱(33)，所述滑柱(33)的底部与镀锌钢管壳(2)内腔的底部固定连接，所述滑柱(33)的顶部固定连接有限位板(34)。3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通刚性接触网汇流排安装用钢叉，其特征在于：所述锁紧装置(5)包括通槽(51)，所述通槽(51)的内腔设...

【专利技术属性】
技术研发人员：左传文，苏卓，郭新伟，徐宏，王征兵，刘志川，吴志勇，高晓斌，王永坤，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，中铁一局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61