客车上置解锁外推式应急窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车上置解锁外推式应急窗，包括外框总成和内框总成，所述外框总成和内框总成通过铰链铰接，所述内框总成的内侧设有车窗玻璃，所述内框总成的上侧设有解锁把手，所述解锁把手的一端通过连杆传动连接有上转角器，所述上转角器固定安装于内框总成的内侧，所述上转角器远离解锁把手的一端固定连接有传动绳，所述传动绳的一端固定连接有位于内框总成与上转角器相对的一角的下转角器。本实用新型专利技术通过将解锁把手上移布置在窗框上框，避免了安装在侧框、下框配合不好座椅遮挡把手，发生紧急情况时无法打开车窗的问题；当客户有改款时且安装尺寸不变时，可共用此产品而不必考虑座椅位置布置，从而降低了开发成本。

Lock-unlocking and push-out emergency windows on buses

【技术实现步骤摘要】
客车上置解锁外推式应急窗
本技术涉及汽车零配件
，尤其涉及一种客车上置解锁外推式应急窗。
技术介绍
外推式应急窗是向车外开启、提供乘员应急出口的车窗。现在客车上用的外推式应急窗，主要是由玻璃、型材、铰链、应急窗锁、气撑杆、警示装置等多种零件组成，现有车窗的解锁把手安装位置安装在车窗下框、侧框等，与客车组装时容易出现座椅遮挡，无法开启问题，当客户需要简单改型时，无法通用，需要重新开发，造成成本增加。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种客车上置解锁外推式应急窗，通过将把手布置在车框上部，有效的解决了座椅遮挡问题，并且在客户车型改款时，不涉及安装尺寸时，该产品可以多款车型共用，极大的降低了开发、物料管理成本。根据本技术实施例的一种客车上置解锁外推式应急窗，包括外框总成和内框总成，所述外框总成和内框总成通过铰链铰接，所述内框总成的内侧设有车窗玻璃，所述内框总成的上侧设有解锁把手，所述解锁把手的一端通过连杆传动连接有上转角器，所述上转角器固定安装于内框总成的内侧，所述上转角器远离解锁把手的一端固定连接有传动绳，所述传动绳的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车上置解锁外推式应急窗，其特征在于：包括外框总成和内框总成，所述外框总成和内框总成通过铰链铰接，所述内框总成的内侧设有车窗玻璃，所述内框总成的上侧设有解锁把手，所述解锁把手的一端通过连杆传动连接有上转角器，所述上转角器固定安装于内框总成的内侧，所述上转角器远离解锁把手的一端固定连接有传动绳，所述传动绳的一端固定连接有位于内框总成与上转角器相对的一角的下转角器，所述下转角器远离传动绳的一端传动连接有用于将外框总成与内框总成锁定的锁止机构。

【技术特征摘要】
1.一种客车上置解锁外推式应急窗，其特征在于：包括外框总成和内框总成，所述外框总成和内框总成通过铰链铰接，所述内框总成的内侧设有车窗玻璃，所述内框总成的上侧设有解锁把手，所述解锁把手的一端通过连杆传动连接有上转角器，所述上转角器固定安装于内框总成的内侧，所述上转角器远离解锁把手的一端固定连接有传动绳，所述传动绳的一端固定连接有位于内框总成与上转角器相对的一角的下转角器，所述下转角器远离传动绳的一端传动连接有用于将外框总成与内框总成锁定的锁止机构。2.根据权利要求1所述的客车上置解锁外推式应急窗，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤深胜，张俊，
申请(专利权)人：南京天则汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32