一种同轴联动夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同轴联动夹具，包括机架，机架上安装有旋转机构和滑动顶针机构，旋转机构包括转轴固定座、驱动轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮和轴承板，滑动顶针机构包括固定架、滑轨和前顶针座和后顶针座，前顶针座上通过小轴承穿设有与顶轴相对应的顶针，后顶针座上设有与顶针相对应的后顶针。本实用新型专利技术通过推动前顶针座可使顶轴和顶针夹住零配件，之后驱动件带动顶轴转动，进而带着顶针转动，从而实现夹住零配件的同时带动零配件转动并对零配件进行加工处理等，以使得每个零配件加工均匀，表面平整，一致性高。

A Coaxial Linkage Fixture

【技术实现步骤摘要】
一种同轴联动夹具
本技术涉及一种模具夹具机构，尤指一种同轴联动夹具。
技术介绍
随着汽车功能越来越强大，对汽车零配件的质量要求也越来越高，对于某些汽车零配件在加工时需要进行高频淬火、防锈、表面涂胶等处理，如果只是人工对零配件进行相对应的工序处理，则会导致生产出来的零配件参次不齐，不能保证每个零配件达到一致要求进而影响汽车装配后的使用安全，另现有的夹具在进行零配件加工时大多一个零配件处理完后再加工另外一个导致加工效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种同轴联动夹具以解决现有技术中的不足。本技术提供一种同轴联动夹具，包括机架，所述机架上安装有旋转机构和滑动顶针机构，所述旋转机构包括转轴固定座、驱动轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮和轴承板，所述转轴固定座安装在机架一侧，所述滑动顶针机构安装在机架另一侧，所述转轴固定座一端安装有驱动件，该驱动件通过联轴器与驱动轴相连接，该驱动轴穿设在转轴固定座两端，所述驱动轴上至少套设有两个主动伞齿轮，所述轴承板两端固定在机架两侧，该轴承板上设有与主动伞齿轮相对应的大轴承，该大轴承上穿设有顶轴，该顶轴一端套设有与主动伞齿轮相配合的从动伞齿轮，所述滑动顶针机构包括固定架、滑轨和前顶针座和后顶针座，该固定架固定安装在机架上，所述固定架两侧上均固定安装有滑轨，该滑轨上安装有前滑块和后滑块，所述前顶针座两端架设在前滑块上，所述后顶针座架设在后滑块上，所述前顶针座上通过小轴承穿设有与顶轴相对应的顶针，所述后顶针座上设有与顶针相对应的后顶针。本技术的有益效果在于：通过推动前顶针座可使顶轴和顶针夹住零配件，之后驱动件带动顶轴转动，而由于顶针设置在小轴承内，且顶针与顶轴相对应，故顶轴也会带着顶针转动，从而实现夹住零配件的同时带动零配件转动并对零配件进行淬火、涂胶、防锈、表面处理等，以使得每个零配件加工均匀，表面平整，一致性高；另所述驱动轴上安装至少两个主动伞齿轮，即可同时带动多个顶轴进行工作，故提高了加工效率。进一步，所述转轴固定座下方设有与主动伞齿轮相对应的转速传感器，通过转速传感器可检测加工过程中是否出现转动卡顿情况，方便检测及维修。进一步，所述机架上还设有传感器座，该传感器座内安装有光电传感器，该光电传感器与顶轴和顶针之间的位置相对应，通过光电传感器对应顶轴和顶针之间的位置，即零配件所在的位置，可方便检测零配件是否加工均匀。进一步，所述顶轴和顶针的轴线为同心度，使得零配件在加工旋转过程更加稳定转动。进一步，所述前顶针座和后顶针座上均设有推柄，通过推柄可方便推动前顶针座或者后顶针座，方便操作。进一步，所述驱动件为伺服电机，采用伺服电机可控制旋转速度，方便加工。进一步，所述滑轨上开设有锁定孔，所述滑块上设有与锁定孔相配合的固定孔，通过锁定孔与固定孔相配合，可方便固定顶针座的位置，防止夹力降低。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的俯视结构示意图。图中：机架1、转轴固定座2、轴承板3、联轴器4、驱动件5、驱动轴6、主动伞齿轮7、转速传感器8、从动伞齿轮9、大轴承10、顶轴11、固定架12、滑轨13、前顶针座14、后滑块15、小轴承16、顶针17、配件产品18、传感器座19、光电传感器20、后顶针21、推柄22、锁定孔23、后顶针座24。具体实施方式如图1和图2所示，一种同轴联动夹具，包括机架1，所述机架1上安装有旋转机构和滑动顶针机构，所述旋转机构包括转轴固定座2、驱动轴6、主动伞齿轮7、从动伞齿轮9和轴承板3，所述转轴固定座2安装在机架1一侧，所述滑动顶针机构安装在机架1另一侧，所述的转轴固定座2一端安装有驱动件5，该驱动件5通过联轴器4与驱动轴6相连接（本实施例中所述驱动件为伺服电机），该驱动轴6穿设在转轴固定座2两端，所述驱动轴6上至少套设有两个主动伞齿轮7，所述轴承板3两端固定在机架1两侧，该轴承板3上设有与主动伞齿轮7相对应的大轴承10，该大轴承10上穿设有顶轴11，该顶轴11一端套设有与主动伞齿轮7相配合的从动伞齿轮9，所述滑动顶针机构包括固定架12、滑轨13和前顶针座14和后顶针座24，该固定架12固定安装在机架1上，所述固定架12两侧上均固定安装有滑轨13，该滑轨13上安装有前滑块和后滑块15，所述前顶针座14两端架设在前滑块上，所述后顶针座24架设在后滑块15上，所述前顶针座14上通过小轴承16穿设有与顶轴11相对应的顶针17，所述后顶针座24上设有与顶针17相对应的后顶针21。如图1和图2所示所述的转轴固定座2下方设有与主动伞齿轮7相对应的转速传感器8，通过转速传感器8可检测加工过程中是否出现转动卡顿情况，方便检测及维修。如图1所示，所述机架1上还设有传感器座19，该传感器座19内安装有光电传感器20，该光电传感器20与顶轴11和顶针17之间的位置相对应，通过光电传感器20对应顶轴11和顶针17之间的位置，即零配件18所在的位置，可方便检测零配件是否加工均匀。如图1所示，所述顶轴11和顶针17的轴线为同心度，使得零配件18在加工旋转过程更加稳定转动。如图1所示，所述前顶针座14和后顶针座24上均设有推柄22，通过推柄22可方便推动前顶针座14或者后顶针座24，方便操作。如图2所示，所述滑轨13上开设有锁定孔23，所述滑块15上设有与锁定孔23相配合的固定孔，通过锁定孔23与固定孔相配合，可方便固定顶针座的位置，防止夹力降低。综上所述，本技术同轴联动夹具具有以下有益效果：1.通过推动前顶针座14可使顶轴11和顶针17夹住汽车零配件18，之后驱动件带动顶轴11转动，由于顶针17设置在小轴承16内且顶针17与顶轴11相对应，故顶针17也随之转动，从而实现夹住零配件18的同时带动零配件18转动以对零配件18进行淬火、涂胶、防锈、表面处理等，使得每个零配件加工均匀，表面平整、一致性高；2.所述驱动轴6上安装至少两个主动伞齿轮7，即可同时带动多个顶轴11进行工作，故提高了加工效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内；在本技术中出现的“安装”、“固定”等连接方式，在机械领域中均可通过螺丝、焊接等方式实现，但并不影响方案的实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同轴联动夹具，包括机架（1），其特征在于:所述机架（1）上安装有旋转机构和滑动顶针机构，所述旋转机构包括转轴固定座（2）、驱动轴（6）、主动伞齿轮（7）、从动伞齿轮（9）和轴承板（3），所述转轴固定座（2）安装在机架（1）一侧，所述滑动顶针机构安装在机架（1）另一侧，所述转轴固定座（2）一端安装有驱动件（5），该驱动件（5）通过联轴器（4）与驱动轴（6）相连接，该驱动轴（6）穿设在转轴固定座（2）两端，所述驱动轴（6）上至少套设有两个主动伞齿轮（7），所述轴承板（3）两端固定在机架（1）两侧，该轴承板（3）上设有与主动伞齿轮（7）相对应的大轴承（10），该大轴承（10）上穿设有顶轴（11），该顶轴（11）一端套设有与主动伞齿轮（7）相配合的从动伞齿轮（9），所述滑动顶针机构包括固定架（12）、滑轨（13）和前顶针座（14）和后顶针座（24），该固定架（12）固定安装在机架（1）上，所述固定架（12）两侧上均固定安装有滑轨（13），该滑轨（13）上安装有前滑块和后滑块（15），所述前顶针座（14）两端架设在前滑块上，所述后顶针座（24）架设在后滑块（15）上，所述前顶针座（14）上通过小轴承（16）穿设有与顶轴（11）相对应的顶针（17），所述后顶针座（24）上设有与顶针（17）相对应的后顶针（21）。...

【技术特征摘要】
1.一种同轴联动夹具，包括机架（1），其特征在于:所述机架（1）上安装有旋转机构和滑动顶针机构，所述旋转机构包括转轴固定座（2）、驱动轴（6）、主动伞齿轮（7）、从动伞齿轮（9）和轴承板（3），所述转轴固定座（2）安装在机架（1）一侧，所述滑动顶针机构安装在机架（1）另一侧，所述转轴固定座（2）一端安装有驱动件（5），该驱动件（5）通过联轴器（4）与驱动轴（6）相连接，该驱动轴（6）穿设在转轴固定座（2）两端，所述驱动轴（6）上至少套设有两个主动伞齿轮（7），所述轴承板（3）两端固定在机架（1）两侧，该轴承板（3）上设有与主动伞齿轮（7）相对应的大轴承（10），该大轴承（10）上穿设有顶轴（11），该顶轴（11）一端套设有与主动伞齿轮（7）相配合的从动伞齿轮（9），所述滑动顶针机构包括固定架（12）、滑轨（13）和前顶针座（14）和后顶针座（24），该固定架（12）固定安装在机架（1）上，所述固定架（12）两侧上均固定安装有滑轨（13），该滑轨（13）上安装有前滑块和后滑块（15），所述前顶针座（14）两端架设在前滑块上，所述后顶针座...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良金，刘晓燕，莫桥焕，叶俊涛，
申请(专利权)人：广州川也汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44