一种电磁喷气阀制造技术

技术编号:21566076 阅读:19 留言:0更新日期:2019-07-10 14:08
本发明专利技术涉及发动机技术领域,公开了一种电磁喷气阀,包括阀体,阀体的一端设置有出气口;阀芯,阀芯可滑动设置于阀体内;驱动装置,驱动装置位于阀体内,驱动装置用于驱动阀芯关闭出气口;第一电磁线圈,第一电磁线圈安装在阀体内;第一衔铁,第一衔铁安装在阀芯上,第一衔铁用于在第一电磁线圈的作用下带动阀芯打开出气口。本发明专利技术的上述电磁喷气阀,通过第一电磁线圈的通电时刻和通电时间,能够精确控制出气口的开闭,实现了预燃室内燃气进气时刻和进气时间的精确控制,使进气量可控和可调,使预燃室内的燃气不会过浓或过稀,避免了燃气发动机气缸失火,保证了燃气发动机的点火稳定性。

An Electromagnetic Jet Valve

【技术实现步骤摘要】
一种电磁喷气阀
本专利技术涉及发动机
,尤其涉及一种电磁喷气阀。
技术介绍
随着人们对大气污染问题的日益重视,燃气发动机近几年得到了快速发展。当燃气发动机的缸径为200mm以上时,由于缸径过大,直接用火花塞点燃燃烧室的效果差,后燃严重,因此一般需要采用预燃烧技术。预燃烧技术是先将预燃室点燃后,再引燃主燃烧室的燃烧技术。燃气发动机的燃气一般直接与预燃室的燃气通过单向阀连通,通过燃气发动机预燃室内压力变化使单向阀动作,从而使燃气通道的燃气进入预燃室。由于燃气通道一般直接与没有流量控制的供气管道连通,燃气供给的准确性取决于燃气供气压力和预燃室内混合气压力差与单向阀弹力、重量、运动阻力的比值,再加上预燃室内混合气压力一直是变化的,因此预燃室燃气的进气量一直都是随机的,无法实现定时、定量控制,易导致预燃室内燃气过浓或过稀。预燃室内的燃气过浓或过稀易导致预燃室失火或燃烧差,影响预燃室的点火稳定性,易造成发动机气缸失火、不稳定,降低燃气发动机的性能及可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电磁喷气阀,可精确控制燃气发动机预燃室燃气的进气时刻、进气时间和进气量,使进气量可调,确保燃气发动机的点火稳定性。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种电磁喷气阀,其特征在于,包括:阀体,所述阀体的一端设置有出气口;阀芯,所述阀芯可滑动设置于所述阀体内;驱动装置,所述驱动装置位于所述阀体内,所述驱动装置用于驱动所述阀芯关闭出气口;第一电磁线圈,所述第一电磁线圈安装在所述阀体内;第一衔铁,所述第一衔铁安装在所述阀芯上,所述第一衔铁用于在所述第一电磁线圈的作用下带动所述阀芯打开所述出气口。作为优选,所述阀体包括可拆卸连接的第一阀体和第二阀体,所述第一阀体内设有阶梯孔,所述阶梯孔小径段与所述出气口连通,所述阀芯穿设于所述阶梯孔内,所述驱动装置置于所述阶梯孔大径段内。作为优选,所述驱动装置包括弹簧,所述弹簧一端抵接于所述阶梯孔的台阶面,所述弹簧的另一端抵接于所述阀芯。作为优选,所述第二阀体内设有第一内孔和进气孔,所述进气孔与所述第一内孔连通,所述第一内孔与所述阶梯孔大径段连通,所述阀芯穿设于所述第一内孔内。作为优选,所述第二阀体内设有第二内孔,所述第二内孔与所述第一内孔连通,所述阀芯穿设于所述第二内孔内,所述第二内孔与所述阀芯滑动密封连接。作为优选,所述第二内孔内设有密封衬套,所述阀芯密封且可滑动地穿过所述密封衬套。作为优选,所述第一衔铁设置于所述阀芯的一端,所述第一电磁线圈设置于所述第一衔铁和所述驱动装置之间。作为优选,所述阀芯用于关闭所述出气口的一端设有气门,所述气门与所述出气口通过锥面结构密封。作为优选,所述第二阀体上设有一条环形进气槽,所述环形进气槽与所述进气孔连通。作为优选,所述驱动装置包括第二电磁线圈和第二衔铁,所述第二电磁线圈设于所述阀体上,所述第二衔铁设于所述阀芯上,所述第二衔铁位于所述第二电磁线圈和所述出气口之间。本专利技术的有益效果:本专利技术的上述电磁喷气阀,驱动装置和第一电磁线圈能够相互配合作用,通过控制安装在阀体上的第一电磁线圈的通电时刻和通电时间,可精确控制该电磁喷气阀出气口的开闭,实现了预燃室内燃气进气时刻和进气时间的精确控制,使进气量可控和可调,使预燃室内的燃气不会过浓或过稀,避免了燃气发动机气缸失火,保证了燃气发动机的点火稳定性。附图说明图1是本专利技术具体实施方式提供的电磁喷气阀出气口关闭状态的立体结构示意图;图2是本专利技术具体实施方式提供的电磁喷气阀出气口打开状态的立体结构示意图。图中:1、阀体;11、第一阀体;111、阶梯孔;12、第二阀体;121、第一内孔;122、进气孔;123、第二内孔;124、环形进气槽;125、密封衬套;126、密封圈;127、外螺纹;128、出线孔;129、内六角;1210、安装孔;2、出气口;3、阀芯;31、气门;4、驱动装置;41、卡簧;5、第一电磁线圈;51、挡圈;6、第一衔铁。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案做进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例一本专利技术提供一种电磁喷气阀,可参照图1-2,该电磁喷气阀包括阀体1、出气口2、阀芯3、驱动装置4、第一电磁线圈5以及第一衔铁6,其中:出气口2设置于阀体1的一端,阀芯3可滑动设置于阀体1内且能够实现对出气口2的打开和关闭,驱动装置4安装于阀体1内,其能够驱动阀芯3动作来关闭出气口2。第一电磁线圈5安装于阀体1内,第一衔铁6安装在阀芯3上,第一衔铁6与第一电磁线圈5配合,在第一电磁线圈5通电后,能够吸附第一衔铁6,进而使得第一衔铁6带动阀芯3动作来打开出气口2。本实施例中,通过驱动装置4、第一电磁线圈5以及第一衔铁6的相互配合作用,控制安装在阀体1上的第一电磁线圈5的通电时刻和通电时间,可以精确控制该电磁喷气阀出气口2的开闭,实现预燃室内燃气进气时刻和进气时间的精确控制,使进气量可控和可调,使预燃室内的燃气不会过浓或过稀,避免了燃气发动机气缸失火,保证了燃气发动机的点火稳定性。在本实施例中,可参照图1,阀体1包括可拆卸连接的第一阀体11和第二阀体12,有利于阀体1内部结构的加工。优选地,第一阀体11和第二阀体12通过连接螺纹连接,既能够保证连接强度也便于拆装。具体的,第一阀体11内设有阶梯孔111,上述出气口2设于第一阀体11的一端。阶梯孔111的小径段与出气口2连通,阶梯孔111的大径段内安装有上述驱动装置4。在本实施例中,第二阀体12上设有第一内孔121、进气孔122、第二内孔123、环形进气槽124,其中:上述进气孔122与第一内孔121连通,第一内孔121的一端与阶梯孔111大径段连通,第一内孔121的另一端与第二内孔123连通。阀芯3依次穿设通过阶梯孔111、第一内孔121和第二内孔123,并与第二内孔123滑动密封连接。优选地,第二内孔123内设有密封衬套125,阀芯3密封且可滑动地穿过密封衬套125,既能保证阀芯3在第二内孔123内滑动,又能保证燃气无法泄漏。在本实施例中,阶梯孔111、第一内孔121本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁喷气阀,其特征在于,包括:阀体(1),所述阀体(1)的一端设置有出气口(2);阀芯(3),所述阀芯(3)可滑动设置于所述阀体(1)内;驱动装置(4),所述驱动装置(4)位于所述阀体(1)内,所述驱动装置(4)用于驱动所述阀芯(3)关闭出气口(2);第一电磁线圈(5),所述第一电磁线圈(5)安装在所述阀体(1)内;第一衔铁(6),所述第一衔铁(6)安装在所述阀芯(3)上,所述第一衔铁(6)用于在所述第一电磁线圈(5)的作用下带动所述阀芯(3)打开所述出气口(2)。

【技术特征摘要】
1.一种电磁喷气阀,其特征在于,包括:阀体(1),所述阀体(1)的一端设置有出气口(2);阀芯(3),所述阀芯(3)可滑动设置于所述阀体(1)内;驱动装置(4),所述驱动装置(4)位于所述阀体(1)内,所述驱动装置(4)用于驱动所述阀芯(3)关闭出气口(2);第一电磁线圈(5),所述第一电磁线圈(5)安装在所述阀体(1)内;第一衔铁(6),所述第一衔铁(6)安装在所述阀芯(3)上,所述第一衔铁(6)用于在所述第一电磁线圈(5)的作用下带动所述阀芯(3)打开所述出气口(2)。2.根据权利要求1所述的电磁喷气阀,其特征在于,所述阀体(1)包括可拆卸连接的第一阀体(11)和第二阀体(12),所述第一阀体(11)内设有阶梯孔(111),所述阶梯孔(111)小径段与所述出气口(2)连通,所述阀芯(3)穿设于所述阶梯孔(111)内,所述驱动装置(4)置于所述阶梯孔(11)大径段内。3.根据权利要求2所述的电磁喷气阀,其特征在于,所述驱动装置(4)包括弹簧,所述弹簧一端抵接于所述阶梯孔(111)的台阶面,所述弹簧的另一端抵接于所述阀芯(3)。4.根据权利要求2所述的电磁喷气阀,其特征在于,所述第二阀体(12)内设有第一内孔(121)和进气孔(122),所述进气孔(122)与所述第一内孔(121)连通,所述第一内孔(121)与所述阶梯孔(111)大径...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟
申请(专利权)人:中船动力研究院有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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