可实现振动控制的车辆零部件冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可实现振动控制的车辆零部件冲压设备，其包括有机体，所述机体之中设置有彼此相对的支撑机台与冲压机台，所述支撑机台之中设置有成型槽体；所述支撑机台之中，所述成型槽体两侧分别设置有第一腔室，所述第一腔室的侧端设置有第二腔室；所述第一腔室与所述第二腔室之间通过隔离端板进行隔离，所述隔离端板之中设置有多个在所述第一腔室与所述第二腔室之间进行导通的导流孔，所述第一腔室内部设置有冷凝剂。采用上述技术方案的可实现振动控制的车辆零部件冲压设备，其可在冲压设备进行工作过程中通过相关介质的自然运动以有效吸收设备产生的振动，进而保持了冲压设备整体的工作精度。

Stamping Equipment for Vehicle Parts with Vibration Control

【技术实现步骤摘要】
可实现振动控制的车辆零部件冲压设备
本专利技术涉及车辆零部件加工领域，尤其是一种可实现振动控制的车辆零部件冲压设备。
技术介绍
车辆零部件往往需采用冲压加工的方式得以完成，现有的冲压设备在进行冲压时往往伴随着极大的机械振动，上述机械振动不加以处理，不仅造成产品的加工精度受到影响，并且会造成相当的噪声污染，并威胁到工作环境内的人员安全。相关技术中对于上述冲压设备的振动的处理方式往往采用加设减振垫，但上述减振垫的效果极为有限。部分设备采用主动减振设备，但其需设置额外的动力源提供动力，故使得设备成本难以得到控制。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车辆零部件冲压设备，其可有效解决相关技术中进行冲压工艺时设备振动过大而影响产品加工精度的问题。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种可实现振动控制的车辆零部件冲压设备，其包括有机体，所述机体之中设置有彼此相对的支撑机台与冲压机台，所述冲压机台之中设置有冲压液压缸，所述冲压液压缸的下端部连接有上成型模具，所述支撑机台之中设置有成型槽体，所述成型槽体内部设置有下成型模具，所述上成型模具与所述下成型模具彼此相对；所述支撑机台之中，所述成型槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可实现振动控制的车辆零部件冲压设备，其特征在于，所述可实现振动控制的车辆零部件冲压设备包括有机体，所述机体之中设置有彼此相对的支撑机台与冲压机台，所述冲压机台之中设置有冲压液压缸，所述冲压液压缸的下端部连接有上成型模具，所述支撑机台之中设置有成型槽体，所述成型槽体内部设置有下成型模具，所述上成型模具与所述下成型模具彼此相对；所述支撑机台之中，所述成型槽体两侧分别设置有第一腔室，所述第一腔室的侧端设置有第二腔室，所述第一腔室设置在所述第二腔室与所述成型槽体之间；所述第一腔室与所述第二腔室之间通过隔离端板进行隔离，所述隔离端板采用橡胶材质制成，所述隔离端板之中设置有多个在所述第一腔室与所述...

【技术特征摘要】
1.一种可实现振动控制的车辆零部件冲压设备，其特征在于，所述可实现振动控制的车辆零部件冲压设备包括有机体，所述机体之中设置有彼此相对的支撑机台与冲压机台，所述冲压机台之中设置有冲压液压缸，所述冲压液压缸的下端部连接有上成型模具，所述支撑机台之中设置有成型槽体，所述成型槽体内部设置有下成型模具，所述上成型模具与所述下成型模具彼此相对；所述支撑机台之中，所述成型槽体两侧分别设置有第一腔室，所述第一腔室的侧端设置有第二腔室，所述第一腔室设置在所述第二腔室与所述成型槽体之间；所述第一腔室与所述第二腔室之间通过隔离端板进行隔离，所述隔离端板采用橡胶材质制成，所述隔离端板之中设置有多个在所述第一腔室与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：严倚东，陈锦坤，马旭峰，卢继飞，陆勤松，王侃，王益琪，
申请(专利权)人：无锡雄伟精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32