一种对一锅法原位合成的Cu-SSZ-13分子筛进行后处理的方法技术

本发明专利技术属于化学领域，提供了一种对一锅法原位合成的Cu‑SSZ‑13分子筛进行后处理的方法，该方法是将一锅法原位合成的Cu‑SSZ‑13分子筛加入到pH为7‑10的碱溶液中，在25℃～80℃下搅拌2～24小时，经洗涤过滤、烘干后得到Cu‑SSZ‑13催化剂。经该方法制备的催化剂，具有优异的低温活性，优异的水热稳定性和优秀的抗金属中毒能力，能适应柴油车后处理系统中复杂苛刻的工况条件，可用于柴油车后处理系统中通过氨气选择性催化还原氮氧化物(NOx)来达到净化柴油车尾气NOx的目的；因使用弱碱性溶液，对反应设备要求低，原料氢氧化钠或氢氧化钾方便易得，成本低，储存运输方便，操作安全，适于大规模工业生产。

【技术实现步骤摘要】
一种对一锅法原位合成的Cu-SSZ-13分子筛进行后处理的方法
本专利技术属于化学领域，涉及Cu-SSZ-13催化剂的制备方法，具体涉及对一锅法原位合成的Cu-SSZ-13分子筛进行后处理制备Cu-SSZ-13催化剂的方法。
技术介绍
氮氧化物(NOx)作为工业生产和机动车尾气中的污染物，是导致光化学烟雾、酸雨和雾霾的元凶。为了满足日益严格的排放标准，NH3-SCR技术被广泛运用到了柴油车的尾气净化中。V2O5-WO3(MoO3)/TiO2催化剂作为常用的固定源脱硝催化剂，也被引入到柴油车尾气净化中。然而，该催化剂较窄的温度窗口(300-400℃)、较高的SO2氧化性以及V2O5的生物毒性限制了其广泛的应用。而其他分子筛型催化剂如Cu-ZSM-5、Cu-BEA和Cu-Y，虽然它们具有很好的环境友好性，但是其较差的水热稳定性、抗金属中毒性能和抗HC中毒性能也限制了它们在柴油车尾气净化中的应用。Cu-SSZ-13作为一种小孔分子筛，其最大的孔径仅为0.38nm，可以有效的抑制高温脱铝现象并具有很好的N2选择性。此外，Cu-SSZ-13能够抑制积碳的产生并对金属表现出较强的抗中毒能力，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对一锅法原位合成的Cu‑SSZ‑13分子筛进行后处理的方法，其特征在于，将一锅法原位合成的Cu‑SSZ‑13分子筛加入到pH为7‑10的碱溶液中，并在25℃～80℃下搅拌2～24小时，经洗涤过滤、烘干后得到Cu‑SSZ‑13催化剂，所述碱选自氢氧化钠、氢氧化钾、氨水、三乙胺、二乙胺中的任意一种或者至少两种的混合物。

【技术特征摘要】
1.一种对一锅法原位合成的Cu-SSZ-13分子筛进行后处理的方法，其特征在于，将一锅法原位合成的Cu-SSZ-13分子筛加入到pH为7-10的碱溶液中，并在25℃～80℃下搅拌2～24小时，经洗涤过滤、烘干后得到Cu-SSZ-13催化剂，所述碱选自氢氧化钠、氢氧化钾、氨水、三乙胺、二乙胺中的任意一种或者至少两种的混合物。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碱溶液pH为9。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述搅...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，范驰，陈真，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42