用于机动车辆的电源插头和充电系统技术方案

本发明专利技术涉及用于机动车辆(20)的电源插头(45)和充电系统(10)，其中电源插头(45)包括触头壳体(115)和传感器单元(135)，其中触头壳体(115)包括至少一个第一抓握区域(155)，其中传感器单元(135)包括至少一个第一传感器电极(185，190)，其中第一传感器电极(185，190)嵌在触头壳体(115)中，触头壳体(115)的第一部分(210)布置在第一抓握区域(155)的第一表面(205)和第一传感器电极(185)之间。

Power Plug and Charging System for Motor Vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的电源插头和充电系统
本专利技术涉及根据专利权利要求1所述的电源插头和根据专利权利要求14所述的充电系统。
技术介绍
DE202009013675U1公开了一种充电系统，特别是用于电动车辆，其具有充电装置侧插入式连接器部件和至少一个传感器，其中，如果人体部分接近插入式充电系统和/或如果人体部分接触插入式充电系统，则传感器发出信号。
技术实现思路
本专利技术的目的在于公开一种改进的电源插头和一种改进的充电系统。这一目的通过根据专利权利要求1所述的电源插头和根据专利权利要求14所述的充电系统实现。在从属权利要求中公开了有利的实施方式。已经确定可以提供改进的电源插头和改进的充电系统，其中，电源插头包括触头壳体和传感器单元。触头壳体包括至少一个第一抓握区域。传感器单元包括至少一个第一传感器电极，其中第一传感器电极嵌入在触头壳体中。触头壳体的第一部分布置在第一抓握区域的第一表面和第一传感器电极之间。以这种方式，防止了人体部分和传感器电极之间的电接触。因此，可以提供具有长期稳定性的电源插头。在另一实施方式中，第一抓握区域至少部分地由突出部界定，其中传感器电极至少部分地邻近突出部布置。因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电源插头(45)，用于将机动车辆(20)的充电系统(10)连接至交流电网的插座出口(110)，‑其中，所述电源插头(45)包括触头壳体(115)和传感器单元(135)，‑其中，所述触头壳体(115)包括至少一个第一抓握区域(155)，其特征在于，‑所述传感器单元(135)包括至少一个第一传感器电极(185，190)，‑其中，所述第一传感器电极(185，190)嵌在所述触头壳体(115)中，‑其中，所述触头壳体(115)的第一部分(210)布置在第一抓握区域(155)的第一表面(205)和第一传感器电极(185)之间。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.23 DE 102016122616.51.一种电源插头(45)，用于将机动车辆(20)的充电系统(10)连接至交流电网的插座出口(110)，-其中，所述电源插头(45)包括触头壳体(115)和传感器单元(135)，-其中，所述触头壳体(115)包括至少一个第一抓握区域(155)，其特征在于，-所述传感器单元(135)包括至少一个第一传感器电极(185，190)，-其中，所述第一传感器电极(185，190)嵌在所述触头壳体(115)中，-其中，所述触头壳体(115)的第一部分(210)布置在第一抓握区域(155)的第一表面(205)和第一传感器电极(185)之间。2.根据权利要求1所述的电源插头(45)，-其中，第一抓握区域(155)至少部分由突出部(160，170)界定，-其中，传感器电极(185，190)布置成至少部分地邻近所述突出部(160，170)。3.根据权利要求2所述的电源插头(45)，-其中，所述突出部(160，170)具有突出部轮廓(195，200)，-其中，所述传感器电极(185，190)布置成至少部分地平行于所述突出部轮廓(195，200)。4.根据前述权利要求中的任一项所述的电源插头(45)，-具有至少一个触头元件(120，125)、至少一个保护触头(130)、保护导体(80)和至少一个电导体(70，75)，-其中，所述触头元件(120，125)电连接至所述电导体(70，75)，-其中，所述触头元件(120，125)的触头元件部分(142，144)嵌在所述触头壳体(115)中，-其中，所述触头元件(120，125)的插销部分(141，143)从所述触头壳体(115)突出，且在电源插头(45)的插入方向上延伸，-其中，第一抓握区域(155)的布置相对于所述触头元件(120,125)至少部分地偏移，-其中，所述保护触头(130)电连接到所述保护导体(80)，并且机械连接到所述触头壳体(115)，-其中，优选地，第一抓握区域(155)与所述插入方向平行地取向。5.根据前述权利要求中的一项所述的电源插头(45)，-其中，所述触头壳体(115)包括第二抓握区域(165)，-其中，第一抓握区域(155)和第二抓握区域(165)布置有相互之间的间隙，-其中，所述传感器单元(135)包括第二传感器电极(190)，-其中，所述触头壳体(115)的第二部分(220)布置在第二抓握区域(165)的第二表面(215)和第二传感器电极(190)之间。6.根据权利要求5所述的电源插头(45)，-其中，所述触头壳体(115)的第三部分(225)布置在第一传感器电极(185)和第二传感器电极(190)之间，-其中，所述第三部分(225)将第一传感器电极(185)与第二传感器电极(190)电隔离。7.根据权利要求5或6所述的电源插头(45)，-其中，第一传感器电极(185)电连接至第二传感器电极(190)。8.根据前述权利要求中的任一项所述的电源插头(45)，-其中，第一传感器电极(185)布置在一个区域中，特别是一个平面中，-其中，所述区域布置成与第一表面(205)平行。9.根据前述权利要求中的任一项所述的电源插头(45)，-其中，所述传感器电极(185，190)至少部分地包括导电塑料和/或导线和/或引线框架，-和/或-其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：S斯特罗斯，C马蒂斯，
申请(专利权)人：泰连德国有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE