一种高低温润滑装置制造方法及图纸

技术编号:21543971 阅读:23 留言:0更新日期:2019-07-06 19:37
本发明专利技术提出了一种高低温润滑装置,属于润滑装置领域,特别是涉及一种高低温润滑装置。解决了现有润滑装置无法同时供给高温润滑油和低温润滑油以及无法保证供给润滑油温度精准性的问题。它包括加热油箱、第一油泵、第二油泵、换热器、低温喷油嘴和高温喷油嘴,所述低温喷油嘴和高温喷油嘴分别喷出润滑油对工件润滑。它主要用于对不同润滑温度要求的润滑点进行高低温润滑,保证润滑油温度的准确性。

A High and Low Temperature Lubrication Device

【技术实现步骤摘要】
一种高低温润滑装置
本专利技术属于润滑装置领域,特别是涉及一种高低温润滑装置。
技术介绍
目前,现有的润滑装置均采用同一温度润滑油供给到润滑点的形式对工件进行润滑,然而在实际工作中,同一台机器有的润滑点需要高温润滑,有的润滑点需要润滑油温度较低,现有的一套润滑装置无法同时供给高温润滑油和低温润滑油,如果使用多套润滑装置供给不同温度的润滑油将使润滑系统体积庞大,并且某些机器对润滑工作温度有精度要求,现有润滑装置无法保证供给润滑油温度的精准性,如果不能准确控制润滑油的温度将使工件不能在特定要求下工作,发生润滑故障。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的问题,提出一种高低温润滑装置。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种高低温润滑装置,它包括加热油箱、第一油泵、第二油泵、换热器、低温喷油嘴和高温喷油嘴,所述加热油箱内设置有电加热元件,所述第一油泵吸油口与加热油箱出油口相连,所述第一油泵输油口与高温喷油嘴相连,所述第二油泵吸油口与加热油箱出油口相连,所述第二油泵输油口与换热器进油口相连,所述换热器出油口与低温喷油嘴相连,所述换热器内设置有冷却液管路,所述冷却液管路内流通冷却液,实现换热器内润滑油的降温,所述低温喷油嘴和高温喷油嘴分别喷出润滑油对工件润滑。更进一步的,所述第一油泵和第二油泵均通过电机驱动,所述第一油泵与第一电机的输出端相连,所述第二油泵与第二电机的输出端相连。更进一步的,所述第一油泵吸油口经过第一过滤器后与加热油箱出油口相连,所述油泵输油口经过第二过滤器后与高温喷油嘴相连,所述第二油泵吸油口经过第三过滤器后与加热油箱出油口相连,所述换热器出油口经过第四过滤器后与低温喷油嘴相连。更进一步的,所述加热油箱内电加热元件通过加热电路与温度调节器相连,所述温度调节器通过加热电路调节电加热元件的功率,所述第一油泵与高温喷油嘴之间设置有第一温度变送器,所述第一温度变送器信号输出端与温度调节器信号输入端通讯连接。更进一步的,所述换热器内冷却液管路上设置有冷却液调节阀,所述冷却液调节阀与阀门调节器相连,所述阀门调节器控制冷却液调节阀调节冷却液管路内冷却液的流量,所述换热器与低温喷油嘴之间设置有第二温度变送器,所述第二温度变送器信号输出端与阀门调节器信号输入端通讯连接。更进一步的,所述高低温润滑装置还包括回收油箱、第五过滤器、第三油泵和第三电机,所述回收油箱通过管道与工件相连,所述回收油箱出口经过第五过滤器后与第三油泵吸油口相连,所述第三油泵与第三电机的输出端相连,第三油泵输油口与加热油箱回油口相连。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过一套润滑装置可实现对润滑油高低温两路供给不同的润滑点,加热油箱内的润滑油被加热,一路通过油泵直接送往润滑点,实现对高温润滑油点的润滑,另一路通过油泵将润滑油经过换热器降温后送往另一处润滑点,实现对低温润滑油点的润滑,在每一路上设置温度变送器,形成对电加热元件功率和冷却液管路内冷却液流量的闭环控制,实现对润滑油温度的精准供给。附图说明图1为本专利技术所述的一种高低温润滑装置结构示意图。图2为本专利技术所述的换热器内设置有冷却液调节阀的高低温润滑装置结构示意图。1-加热油箱,2-第一过滤器,3-第一油泵,4-第一电机,5-第二过滤器,6-第一温度变送器,7-第三过滤器,8-第二油泵,9-第二电机,10-换热器,11-冷却液调节阀,12-阀门调节器,13-第四过滤器,14-第二温度变送器,15-低温喷油嘴,16-高温喷油嘴,17-回收油箱,18-第五过滤器,19-第三油泵,20-第三电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。参见图1-2说明本实施方式,一种高低温润滑装置,它包括加热油箱1、第一油泵3、第二油泵8、换热器10、低温喷油嘴15和高温喷油嘴16,所述加热油箱1内设置有电加热元件,所述第一油泵3吸油口与加热油箱1出油口相连,所述第一油泵3输油口与高温喷油嘴16相连,所述第二油泵8吸油口与加热油箱1出油口相连,所述第二油泵8输油口与换热器10进油口相连,所述换热器10出油口与低温喷油嘴15相连,所述换热器10内设置有冷却液管路,所述冷却液管路内流通冷却液,实现换热器10内润滑油的降温,所述低温喷油嘴15和高温喷油嘴16分别喷出润滑油对工件润滑。本实施例在使用时,加热油箱1内设置的电加热元件对加热油箱1内的润滑油进行加热,通过第一油泵3将加热后的润滑油泵向高温喷油嘴16,高温喷油嘴16喷出润滑油对高温润滑油点的工件进行润滑;通过第二油泵8将加热油箱1内的高温润滑油泵入换热器10,换热器10内的冷却液对高温润滑油进行降温,降温后的润滑油通过低温喷油嘴15喷出对低温润滑油点的工件进行润滑。本实施例中,所述第一油泵3和第二油泵8均通过电机驱动,所述第一油泵3与第一电机4的输出端相连,所述第二油泵8与第二电机9的输出端相连,通过电机驱动为油泵提供动力。所述第一油泵3吸油口经过第一过滤器2后与加热油箱1出油口相连,所述第一油泵3输油口经过第二过滤器5后与高温喷油嘴16相连,所述第二油泵8吸油口经过第三过滤器7后与加热油箱1出油口相连,所述换热器10出油口经过第四过滤器13后与低温喷油嘴15相连,在第一油泵3和第二油泵8吸油口和出油口位置均设置有过滤器,用于对流经油泵的润滑油进行过滤,所述加热油箱1内电加热元件通过加热电路与温度调节器21相连,所述温度调节器21通过加热电路调节电加热元件的功率,所述第一油泵3与高温喷油嘴16之间设置有第一温度变送器6,所述第一温度变送器6信号输出端与温度调节器21信号输入端通讯连接,所述第一温度变送器6位于高温喷油嘴16上游,对泵向高温喷油嘴16的润滑油温度实时采集,将温度信号反馈给温度调节器21,温度调节器21通过加热电路调节电加热元件的功率,保证高温喷油嘴16喷出符合温度要求的润滑油,保持温度稳定,所述换热器10内冷却液管路上设置有冷却液调节阀11,所述冷却液调节阀11与阀门调节器12相连,所述阀门调节器12控制冷却液调节阀11调节冷却液管路内冷却液的流量,所述换热器10与低温喷油嘴15之间设置有第二温度变送器14,所述第二温度变送器14信号输出端与阀门调节器12信号输入端通讯连接,所述第二温度变送器14位于低温喷油嘴15上游,对泵向低温喷油嘴15的润滑油温度实时采集,将温度信号反馈给冷却液调节阀11,阀门调节器12控制冷却液调节阀11调节冷却液管路内冷却液的流量,通过控制冷却液流量实现对低温润滑油精度的调节,当工件对温度精度要求不高时,不安装冷却液调节阀11、阀门调节器12和第二温度变送器14,取消对冷却液的闭环控制。所述高低温润滑装置还包括回收油箱17、第五过滤器18、第三油泵19和第三电机20,所述回收油箱17通过管道与工件相连,所述回收油箱17出口经过第五过滤器18后与第三油泵19吸油口相连,所述第三油泵19与第三电机20的输出端相连,第三油泵19输油口与加热油箱1回油口相连,回收油箱17对工件润滑后的润滑油进行回收,通过第五过滤器18过滤后,由第三电机20驱动第三油泵19将回收油箱17内的润滑油泵向加热油箱1,形成对润滑油的闭环控制。以上对本专利技术所提供的一种高低温润滑装置,进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高低温润滑装置,其特征在于:它包括加热油箱(1)、第一油泵(3)、第二油泵(8)、换热器(10)、低温喷油嘴(15)和高温喷油嘴(16),所述加热油箱(1)内设置有电加热元件,所述第一油泵(3)吸油口与加热油箱(1)出油口相连,所述第一油泵(3)输油口与高温喷油嘴(16)相连,所述第二油泵(8)吸油口与加热油箱(1)出油口相连,所述第二油泵(8)输油口与换热器(10)进油口相连,所述换热器(10)出油口与低温喷油嘴(15)相连,所述换热器(10)内设置有冷却液管路,所述冷却液管路内流通冷却液,实现换热器(10)内润滑油的降温,所述低温喷油嘴(15)和高温喷油嘴(16)分别喷出润滑油对工件润滑。

【技术特征摘要】
1.一种高低温润滑装置,其特征在于:它包括加热油箱(1)、第一油泵(3)、第二油泵(8)、换热器(10)、低温喷油嘴(15)和高温喷油嘴(16),所述加热油箱(1)内设置有电加热元件,所述第一油泵(3)吸油口与加热油箱(1)出油口相连,所述第一油泵(3)输油口与高温喷油嘴(16)相连,所述第二油泵(8)吸油口与加热油箱(1)出油口相连,所述第二油泵(8)输油口与换热器(10)进油口相连,所述换热器(10)出油口与低温喷油嘴(15)相连,所述换热器(10)内设置有冷却液管路,所述冷却液管路内流通冷却液,实现换热器(10)内润滑油的降温,所述低温喷油嘴(15)和高温喷油嘴(16)分别喷出润滑油对工件润滑。2.根据权利要求1所述的一种高低温润滑装置,其特征在于:所述第一油泵(3)和第二油泵(8)均通过电机驱动,所述第一油泵(3)与第一电机(4)的输出端相连,所述第二油泵(8)与第二电机(9)的输出端相连。3.根据权利要求1所述的一种高低温润滑装置,其特征在于:所述第一油泵(3)吸油口经过第一过滤器(2)后与加热油箱(1)出油口相连,所述第一油泵(3)输油口经过第二过滤器(5)后与高温喷油嘴(16)相连,所述第二油泵(8)吸油口经过第三过滤器(7)后与加热油箱(1)出油口相连,所述换热器(10)出油口经过第四过滤器...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆亚江
申请(专利权)人:哈尔滨工江机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1