一种往复密封试验缸及其试验台制造技术

技术编号:21542954 阅读:23 留言:0更新日期:2019-07-06 19:26
本发明专利技术涉及密封测试技术领域,尤其涉及一种往复密封试验缸及其试验台,包括活塞杆以及套设于活塞杆的缸套、连接套和端盖,连接套与缸套密封连接,端盖与连接套密封连接,缸套与活塞杆之间设有油缸密封圈,端盖与活塞杆之间设有活塞杆密封圈,活塞杆开设有油缸密封泄漏通道和油缸密封试验槽,连接套开设有油缸进油通道和活塞杆密封试验孔,端盖设有活塞杆密封泄漏通道,油缸进油通道分别依次连通油缸密封试验槽和油缸密封泄漏通道、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道。本发明专利技术解决了现有技术中油缸往复密封试验台每次只能评价一类密封件的情况,提高了测试效率,可以非常直观评价每个密封件的密封性能,节约测试评价成本。

A Reciprocating Seal Test Cylinder and Its Test Bench

【技术实现步骤摘要】
一种往复密封试验缸及其试验台
本专利技术涉及密封测试
,尤其涉及一种往复密封试验缸及其试验台。
技术介绍
现有的油缸密封试验台,其测试油缸的结构如图1所示,活塞杆在驱动缸带动下做往复运动,被试缸的压力由压力循环入口来提供。每次可以试验两件相同或不同的油缸密封件,两端活塞密封泄漏的润滑油,由漏油口分别收集,从而可以评价油缸密封件的密封性能。现有的活塞杆密封试验台,其测试油缸的结构如图2所示,活塞杆在驱动缸带动下做往复运动,被试缸的压力由压力循环入口来提供。每次可以试验两件相同或不同的活塞杆密封件,两端活塞杆密封泄漏的润滑油,由漏油口分别收集,从而可以评价活塞杆密封件的密封性能。以上两种密封件试验台,其测试油缸每次都只能评价一类密封件,无法达到同时评价油缸密封及活塞杆密封的功能,测试效率偏低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供可同时测试两类密封件,提高密封件测试评价效率的一种往复密封试验缸及其试验台。为了实现上述目的,本专利技术提供一种往复密封试验缸,包括活塞杆以及套设于活塞杆的缸套、连接套和端盖,所述连接套与缸套密封连接,所述端盖与连接套密封连接,所述缸套与活塞杆之间设有油缸密封圈,所述端盖与活塞杆之间设有活塞杆密封圈,所述活塞杆开设有油缸密封泄漏通道和用于设置被试验油缸密封的油缸密封试验槽,所述连接套开设有油缸进油通道和用于设置被试验活塞杆密封的活塞杆密封试验孔,所述端盖设有活塞杆密封泄漏通道,所述油缸进油通道分别依次连通油缸密封试验槽和油缸密封泄漏通道、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道。可选的,所述油缸密封圈两侧对称布置有所述油缸密封试验槽、油缸密封泄漏通道、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道,所述活塞杆开设有压力油通道,所述油缸密封圈两侧的油缸密封试验槽通过所述压力油通道连通。可选的,所述连接套与缸套之间通过止口定位连接,所述缸套两端设有第一静密封圈与连接套密封连接。可选的,所述活塞杆密封试验孔内设有套设于活塞杆的活塞杆密封安装套,所述活塞杆密封安装套两侧通过第二静密封圈与活塞杆密封试验孔密封连接,所述活塞杆密封安装套的内侧壁开设有用于设置被试验活塞杆密封的活塞密封试验槽。可选的,所述连接套与端盖之间通过止口定位连接,所述活塞杆密封安装套通过所述端盖的凸止口进行轴向定位。可选的,所述活塞杆与缸套之间设置有油缸导向环。本专利技术还提供一种往复密封试验台,包括基座以及设置于基座上的驱动缸和试验缸,所述驱动缸的输出端通过轴连接件与所述活塞杆连接。实施本专利技术的实施例,具有以下技术效果:本专利技术在进行测试试验时,通过在油缸密封试验槽和活塞杆密封试验孔内设置被试验油缸密封和活塞杆密封,利用同一个油缸进油通道,可同时实现测试评价两类密封件(油缸密封和活塞杆密封),且设置的油缸密封和活塞杆密封,其泄漏量均可通过对应的油缸密封泄漏通道和活塞杆密封泄漏通道对被试验密封件的泄漏量进行有效的测量,大幅度提高被试验密封件的测试评价效率,节约了测试评价成本。附图说明图1是现有技术中用于测试油缸密封的结构示意图;图2是现有技术用于测试活塞杆密封的结构示意图;图3是本专利技术优选实施例的主视图;图4是本专利技术优选实施例的俯视图;图5是本专利技术优选实施例的试验缸的剖视图。附图标记说明:1、活塞杆,2、油缸密封泄漏通道,3、端盖,4、连接套,5、活塞杆密封安装套,6、第一静密封圈,7、油缸导向环,8、压力油通道,9、缸套,10、油缸进油通道,11、第二静密封圈,12、活塞杆密封泄漏通道,13、被试验活塞杆密封、14、被试验油缸密封,15、油缸密封圈,16、活塞杆密封圈;17、基座,18、驱动缸,19、轴连接件。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。参考图5,本实施例提供了一种往复密封试验缸,包括活塞杆1以及套设于活塞杆1的缸套9、连接套4和端盖3,连接套4与缸套9密封连接,端盖3与连接套4密封连接,缸套9与活塞杆1之间设有油缸密封圈15,端盖3与活塞杆1之间设有活塞杆密封圈16,活塞杆1开设有油缸密封泄漏通道2和用于设置被试验油缸密封14的油缸密封试验槽,连接套4开设有油缸进油通道10和用于设置被试验活塞杆密封13的活塞杆密封试验孔,端盖3设有活塞杆密封泄漏通道12,油缸进油通道10分别依次连通油缸密封试验槽和油缸密封泄漏通道2、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道12。本专利技术在进行测试试验时,通过在油缸密封试验槽和活塞杆密封试验孔内设置被试验油缸密封14和活塞杆密封,利用同一个油缸进油通道10,可同时实现测试评价两类密封件(油缸密封和活塞杆密封),且设置的油缸密封和活塞杆密封,其泄漏量均可通过对应的油缸密封泄漏通道2和活塞杆密封泄漏通道12对被试验密封件的泄漏量进行有效的测量,大幅度提高被试验密封件的测试评价效率,节约了测试评价成本。进一步的,油缸密封圈15两侧对称布置有油缸密封试验槽、油缸密封泄漏通道2、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道12,活塞杆1开设有压力油通道8,油缸密封圈15两侧的油缸密封试验槽通过压力油通道8连通,实现同时测量两类密封件,每类密封件可同时测试两件,进一步提高测试的效率,且油缸密封圈15两侧的油缸密封试验槽和活塞杆密封试验孔通过压力油通道8连通,利用同一油缸进油通道10进油,使油缸密封圈15两侧的油缸密封试验槽和活塞杆密封试验孔内设置油缸密封和活塞杆密封在同一油压下进行测试,方便密封件之间性能的直接对比。其中,连接套4与缸套9之间通过止口定位连接,缸套9两端设有第一静密封圈6与连接套4密封连接;活塞杆密封试验孔内设有套设于活塞杆1的活塞杆密封安装套5,活塞杆密封安装套5两侧通过第二静密封圈11与活塞杆密封试验孔密封连接,活塞杆密封安装套5的内侧壁开设有用于设置被试验活塞杆密封13的活塞密封试验槽;连接套4与端盖3之间通过止口定位连接,活塞杆密封安装套5通过端盖3的凸止口进行轴向定位;使油缸密封试验槽和活塞杆密封试验槽形成相对密封的测试环境,避免不必要的压力损失,提高测试的准确度。本实施例的活塞杆1与缸套9之间设置有油缸导向环7,防止活塞杆1在运动过程中与缸套9发生直接接触和摩擦,起到保护缸套9与活塞杆1不被损坏的作用。参考图3~图5,本实施例还提供一种往复密封试验台,包括基座17以及设置于基座17上的驱动缸18和试验缸,驱动缸18的输出端通过轴连接件19与活塞杆1连接。本专利技术的工作原理为:向油缸进油通道10通入压力油,在驱动缸18的作用下,活塞杆1往复运动,从而带动被试验油缸密封14与缸套9相互摩擦,被试验油缸密封14在压力油的作用下,出现泄漏后,由于油缸密封圈15的作用使得泄漏的压力油全部通过油缸密封泄漏通道2流出,根据压力油从油缸密封泄漏通道2流出的压力油量评价被试验油缸密封14的密封性能;同理,对被试验活塞杆密封13,在驱动缸18的作用下,活塞杆1往复运动,从而带动被试验活塞杆密封13与活塞杆1相互摩擦,被试验活塞杆密封13在压力油的作用下,出现泄漏后,由于活塞杆密封圈16的作用,使得泄漏的压力油全部通过活塞杆1与活塞杆密封安装套5及端盖3的间隙,流从活塞杆密封泄漏通道12流出,从而可以评价被试验活塞杆密封1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种往复密封试验缸,其特征在于,包括活塞杆以及套设于活塞杆的缸套、连接套和端盖,所述连接套与缸套密封连接,所述端盖与连接套密封连接,所述缸套与活塞杆之间设有油缸密封圈,所述端盖与活塞杆之间设有活塞杆密封圈,所述活塞杆开设有油缸密封泄漏通道和用于设置被试验油缸密封的油缸密封试验槽,所述连接套开设有油缸进油通道和用于设置被试验活塞杆密封的活塞杆密封试验孔,所述端盖设有活塞杆密封泄漏通道,所述油缸进油通道分别依次连通油缸密封试验槽和油缸密封泄漏通道、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道。

【技术特征摘要】
1.一种往复密封试验缸,其特征在于,包括活塞杆以及套设于活塞杆的缸套、连接套和端盖,所述连接套与缸套密封连接,所述端盖与连接套密封连接,所述缸套与活塞杆之间设有油缸密封圈,所述端盖与活塞杆之间设有活塞杆密封圈,所述活塞杆开设有油缸密封泄漏通道和用于设置被试验油缸密封的油缸密封试验槽,所述连接套开设有油缸进油通道和用于设置被试验活塞杆密封的活塞杆密封试验孔,所述端盖设有活塞杆密封泄漏通道,所述油缸进油通道分别依次连通油缸密封试验槽和油缸密封泄漏通道、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道。2.根据权利要求1所述的往复密封试验缸,其特征在于,所述油缸密封圈两侧对称布置有所述油缸密封试验槽、油缸密封泄漏通道、活塞杆密封试验孔和活塞杆密封泄漏通道,所述活塞杆开设有压力油通道,所述油缸密封圈两侧的油缸密封试验槽通过所述压力油通道连通。3.根据权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡泽华黄兴
申请(专利权)人:广州机械科学研究院有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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