预制桥面板安装结构的施工方法技术

本发明专利技术涉及预制桥面板安装结构的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)构件制备；3)预制桥面板吊装定位；4)悬臂端连接结构安装；5)中间接缝灌浆施工；6)悬臂端接缝处灌浆；7)护栏基础及护栏柱施工。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术不但可以提升预制桥面板吊装施工的效率，而且可以有效降低吊装施工对预制桥面板的损伤，还可以实现预制桥面板的精确安装定位；本发明专利技术预制桥面板接缝处的模板布设方便、模板结构的稳定性好、模板拆除方便，可有效提升模板支设质量、降低模板拆除的难度；本发明专利技术预制桥面板悬臂端连接结构的连接强度高、整体性好，可在提升结构承载能力和稳定性的基础上，有效改善结构的耐久性。

Construction Method of Prefabricated Bridge Deck Installation Structure

【技术实现步骤摘要】
预制桥面板安装结构的施工方法
本专利技术涉及一种可以提升现场施工质量和施工结构的整体性、降低模板安装定位的难度、提高悬臂端连接结构耐久性的预制桥面板安装结构的施工方法，属于桥梁工程领域，适用于预制桥面板安装工程。
技术介绍
随着我国桥梁工程建设的快速发展，预制桥面板以其施工效率高、环保效果好等优势得到了广泛的应用。但是在预制桥面板安装施工中，常存在接缝处受力性能不好、安装定位难度大等问题，严重影响施工质量。现有技术中已有一种免底模的桥面板U型钢筋湿接缝构造，包括两个预制桥面板、U形钢筋、纵向钢筋、现浇混凝土、防漏钢筋，所述U形钢筋预埋在预制桥面板内，从相邻预制梁翼缘板伸出的U形钢筋沿桥面板横向交错布置，并在其弯曲处穿入纵向钢筋，两个预制桥面板的相对面下方水平向有台阶，两个预制桥面板在接缝处侧面竖向呈V形凹槽，所述防漏钢筋设置在V形凹槽内，所述台阶与防漏钢筋形成闭合的底板，底板上方浇筑现浇混凝土。上述施工技术在一定程度上提高了桥面板接缝处的受力性能，但是施工结构的整体性能尚存可提升之处，且该施工技术未涉及桥面板精确定位技术。鉴于此，目前亟待专利技术一种可以提升现场施工质量和施工结构的整体性、降低桥面板安装定位的难度、提高悬臂端连接结构耐久性的预制桥面板安装结构的施工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种不但可以提升现场施工质量和施工结构的整体性，而且可以降低环境保护难度、提高现场施工效率的预制桥面板安装结构的施工方法。这种预制桥面板安装结构的施工方法，包括以下步骤：1)施工准备：进行板底承载梁施工，并校核梁顶连筋的空间位置；确定灌浆混凝土的配合比；2)构件制备：制备平面形状和承载能力满足要求的预制桥面板、护栏基础和护栏柱；3)预制桥面板吊装定位：在预制桥面板的上表面和下表面分别设置上承板和下承板，并在上承板和下承板之间设置板间拉杆；在上承板上设置吊索连接体和定位撑柱，在上承板与定位撑柱之间设置斜向撑筋，在定位撑柱上设置定位撑板；在板底承载梁上部的梁顶连筋上设置梁顶套板，并在梁顶套板上设置定位竖杆和横杆挡板，在横杆挡板上设置定位横杆；使吊装绳索与吊索连接体连接，通过横向校位栓校正预制桥面板的吊装平衡性后，将预制桥面板吊至设定位置的上方；预制桥面板下落时，先使定位撑板与定位竖杆连接牢固，再通过定位横杆对预制桥面板进行精确校位，然后解除撑杆连接栓对板间拉杆的约束，取出下承板后使预制桥面板落于板底承载梁上；4)悬臂端连接结构安装：在板底承载梁的外侧设置梁侧撑板，板底承载梁与预制桥面板之间设置悬臂撑梁，并在悬臂撑梁与梁侧撑板之间设置预应力撑筋；在预制桥面板和梁侧撑板上分别设置与装配式侧模相接的侧面限位槽；在悬臂撑梁上设置2～4根与装配式底模相接的底模挂杆；在相对的两块装配式侧模之间设置侧模连杆；对由装配式侧模、装配式底模和板底承载梁围合而成的空腔内注浆形成轻质填充体；5)中间接缝灌浆施工：使预制桥面板中间接缝处的板端连筋通过端筋连接栓连接，并通过条形栓板将同一高程处的端筋连接栓连接成一整体；在预制桥面板接缝处的上表面和下表面分别设置模板挂板和接缝吊模，并在模板挂板与接缝吊模之间设置吊模挂筋；梁侧包筋设于板底承载梁的外侧，梁侧包筋与梁顶连筋连接，梁侧包筋与板底承载梁之间设置包筋紧固栓；在梁侧包筋的下表面依次设置落模撑柱和转位轴承，在转位轴承与接缝吊模之间设置撑筋底梁和吊模撑筋；对由接缝吊模与预制桥面板围合而成的空腔内注浆形成第一接缝灌浆体；接缝吊模拆除时，先解除吊模挂筋对接缝吊模的约束，然后增长落模撑柱使接缝吊模与预制桥面板脱离，再通过转位轴承将接缝吊模的走向调整75～90°，再将接缝吊模吊出；6)悬臂端接缝处灌浆：将预制桥面板悬臂端接缝处的板端连筋通过端筋连接栓连接，并通过条形栓板将同一高程处的端筋连接栓连接成一整体；在预制桥面板上布设端部挂模，并通过挂模箍板、挂模紧固杆和挂模栓筋将端部挂模与预制桥面板连接牢固；对由端部挂模与预制桥面板围合的空腔内注浆形成第二接缝灌浆体；7)护栏基础及护栏柱施工：在预制桥面板上表面的面板连接槽内设置板底密闭体；使桥面预留筋与整体式连板相接，并将板底连接隼压入面板连接槽内；在护栏基础的纵向接缝处设置连接台阶和横向连接体，并在横向连接体与护栏基础之间设置基础锚栓；在护栏基础与预制桥面板之间设置边缘补强筋；在护栏柱的底端设置柱侧连筋体和弹扩连接筋；弹扩连接筋与柱侧连筋体之间设置连接转轴，弹扩连接筋与护栏柱之间设置弹性栓筋；护栏柱插入护栏连接孔内，并使弹扩连接筋嵌入侧壁连接槽内，在护栏柱的外侧设置浆固填充体。作为优选：步骤2)所述预制桥面板采用钢筋混凝土材料，在预制桥面板的四边均设置板端连筋，预制桥面板外边缘部位设置桥面预留筋和面板连接槽。作为优选：步骤3)所述上承板和下承板沿预制桥面板周边呈环形布设，在上承板和下承板上分别设置与板端连筋连接的连接条板；所述定位竖杆和定位横杆均由螺栓与螺杆组合而成；所述吊索连接体由连接体撑柱、连板校位杆和吊索连板组成；吊索连板与连板校位杆垂直焊接连接，在吊索连板上设置吊索穿过孔；在连板校位杆的两端设置横向校位栓。作为优选：步骤4)所述装配式侧模和装配式底模采用水泥混凝土材料或塑料板材或橡胶板制成，在装配式侧模上设置板侧连接隼和底模限位槽。作为优选：步骤5)和步骤6)所述端筋连接栓横断面呈U形，设于相接的板端连筋外侧，端筋连接栓顶端与条形栓板通过螺栓连接。作为优选：步骤6)所述端部挂模由两块L形的挂模条板组成，在挂模条板之间设置挂模调节体。作为优选：步骤7)所述护栏基础采用钢筋混凝土材料，在护栏基础上预设侧壁连接槽和护栏连接孔；所述整体式连板的下表面设置板底连接隼；所述横向连接体设于护栏基础的连接台阶处，横向连接体一端与护栏基础浇筑成一整体，另一端与基础锚栓连接。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术不但可以提升预制桥面板吊装施工的效率，而且可以有效降低吊装施工对预制桥面板的损伤，还可以实现预制桥面板的精确安装定位。(2)本专利技术预制桥面板接缝处的模板布设方便、模板结构的稳定性好、模板拆除方便，可有效提升模板支设质量、降低模板拆除的难度。(3)本专利技术预制桥面板悬臂端连接结构的连接强度高、整体性好，可在提升结构承载能力和稳定性的基础上，有效改善结构的耐久性。(4)本专利技术可以有效提升护栏基础与预制桥面板的连接整体性，改善护栏基础与护栏柱的连筋受力性能，提高现场施工效率。(5)本专利技术混凝土浇筑施工效率高，可在降低浇筑、刮平施工难度的同时，有效改善混凝土浇筑施工环境。附图说明图1是本专利技术预制桥面板安装结构施工流程图；图2是预制桥面板吊装定位结构示意图；图3是图2的吊索连接体结构示意图；图4是预制桥面板悬臂端连接结构横断面示意图；图5是图4的梁侧撑板处纵断面示意图；图6是图4的装配式底模处纵断面示意图；图7是预制桥面板中间接缝处灌浆施工结构示意图；图8是预制桥面板悬臂端接缝处纵断面图；图9是图8的端部挂模安装结构示意图；图10是护栏安装连接结构横断面图；图11是图10的护栏基础纵向连接结构示意图。附图标记说明：1-预制桥面板；2-板底承载梁；3-梁顶连筋；4-护栏基础；5-护栏柱；6-上承板；7-下承板；8-板间拉杆；9-吊索连接体；10-定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.预制桥面板安装结构的施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤：1)施工准备：进行板底承载梁(2)施工，并校核梁顶连筋(3)的空间位置；确定灌浆混凝土的配合比；2)构件制备：制备平面形状和承载能力满足要求的预制桥面板(1)、护栏基础(4)和护栏柱(5)；3)预制桥面板(1)吊装定位：在预制桥面板(1)的上表面和下表面分别设置上承板(6)和下承板(7)，并在上承板(6)和下承板(7)之间设置板间拉杆(8)；在上承板(6)上设置吊索连接体(9)和定位撑柱(10)，在上承板(6)与定位撑柱(10)之间设置斜向撑筋(11)，在定位撑柱(10)上设置定位撑板(12)；在板底承载梁(2)上部的梁顶连筋(3)上设置梁顶套板(13)，并在梁顶套板(13)上设置定位竖杆(14)和横杆挡板(15)，在横杆挡板(15)上设置定位横杆(16)；使吊装绳索(17)与吊索连接体(9)连接，通过横向校位栓(18)校正预制桥面板(1)的吊装平衡性后，将预制桥面板(1)吊至设定位置的上方；预制桥面板(1)下落时，先使定位撑板(12)与定位竖杆(14)连接牢固，再通过定位横杆(16)对预制桥面板(1)进行精确校位，然后解除撑杆连接栓(19)对板间拉杆(8)的约束，取出下承板(7)后使预制桥面板(1)落于板底承载梁(2)上；4)悬臂端连接结构安装：在板底承载梁(2)的外侧设置梁侧撑板(20)，板底承载梁(2)与预制桥面板(1)之间设置悬臂撑梁(21)，并在悬臂撑梁(21)与梁侧撑板(20)之间设置预应力撑筋(22)；在预制桥面板(1)和梁侧撑板(20)上分别设置与装配式侧模(23)相接的侧面限位槽(24)；在悬臂撑梁(21)上设置2～4根与装配式底模(25)相接的底模挂杆(26)；在相对的两块装配式侧模(23)之间设置侧模连杆(27)；对由装配式侧模(23)、装配式底模(25)和板底承载梁(2)围合而成的空腔内注浆形成轻质填充体(28)；5)中间接缝灌浆施工：使预制桥面板(1)中间接缝处的板端连筋(61)通过端筋连接栓(29)连接，并通过条形栓板(30)将同一高程处的端筋连接栓(29)连接成一整体；在预制桥面板(1)接缝处的上表面和下表面分别设置模板挂板(31)和接缝吊模(32)，并在模板挂板(31)与接缝吊模(32)之间设置吊模挂筋(33)；梁侧包筋(34)设于板底承载梁(2)的外侧，梁侧包筋(34)与梁顶连筋(3)连接，梁侧包筋(34)与板底承载梁(2)之间设置包筋紧固栓(35)；在梁侧包筋(34)的下表面依次设置落模撑柱(36)和转位轴承(37)，在转位轴承(37)与接缝吊模(32)之间设置撑筋底梁(38)和吊模撑筋(39)；对由接缝吊模(32)与预制桥面板(1)围合而成的空腔内注浆形成第一接缝灌浆体(40)；接缝吊模(32)拆除时，先解除吊模挂筋(33)对接缝吊模(32)的约束，然后增长落模撑柱(36)使接缝吊模(32)与预制桥面板(1)脱离，再通过转位轴承(37)将接缝吊模(32)的走向调整75～90°，再将接缝吊模(32)吊出；6)悬臂端接缝处灌浆：将预制桥面板(1)悬臂端接缝处的板端连筋(61)通过端筋连接栓(29)连接，并通过条形栓板(30)将同一高程处的端筋连接栓(29)连接成一整体；在预制桥面板(1)上布设端部挂模(41)，并通过挂模箍板(42)、挂模紧固杆(43)和挂模栓筋(44)将端部挂模(41)与预制桥面板(1)连接牢固；对由端部挂模(41)与预制桥面板(1)围合的空腔内注浆形成第二接缝灌浆体(45)；7)护栏基础(4)及护栏柱(5)施工：在预制桥面板(1)上表面的面板连接槽(46)内设置板底密闭体(47)；使桥面预留筋(48)与整体式连板(49)相接，并将板底连接隼(50)压入面板连接槽(46)内；在护栏基础(4)的纵向接缝处设置连接台阶(51)和横向连接体(52)，并在横向连接体(52)与护栏基础(4)之间设置基础锚栓(53)；在护栏基础(4)与预制桥面板(1)之间设置边缘补强筋(54)；在护栏柱(5)的底端设置柱侧连筋体(55)和弹扩连接筋(56)；弹扩连接筋(56)与柱侧连筋体(55)之间设置连接转轴(57)，弹扩连接筋(56)与护栏柱(5)之间设置弹性栓筋(58)；护栏柱(5)插入护栏连接孔(59)内，并使弹扩连接筋(56)嵌入侧壁连接槽(70)内，在护栏柱(5)的外侧设置浆固填充体(60)。...

【技术特征摘要】
1.预制桥面板安装结构的施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤：1)施工准备：进行板底承载梁(2)施工，并校核梁顶连筋(3)的空间位置；确定灌浆混凝土的配合比；2)构件制备：制备平面形状和承载能力满足要求的预制桥面板(1)、护栏基础(4)和护栏柱(5)；3)预制桥面板(1)吊装定位：在预制桥面板(1)的上表面和下表面分别设置上承板(6)和下承板(7)，并在上承板(6)和下承板(7)之间设置板间拉杆(8)；在上承板(6)上设置吊索连接体(9)和定位撑柱(10)，在上承板(6)与定位撑柱(10)之间设置斜向撑筋(11)，在定位撑柱(10)上设置定位撑板(12)；在板底承载梁(2)上部的梁顶连筋(3)上设置梁顶套板(13)，并在梁顶套板(13)上设置定位竖杆(14)和横杆挡板(15)，在横杆挡板(15)上设置定位横杆(16)；使吊装绳索(17)与吊索连接体(9)连接，通过横向校位栓(18)校正预制桥面板(1)的吊装平衡性后，将预制桥面板(1)吊至设定位置的上方；预制桥面板(1)下落时，先使定位撑板(12)与定位竖杆(14)连接牢固，再通过定位横杆(16)对预制桥面板(1)进行精确校位，然后解除撑杆连接栓(19)对板间拉杆(8)的约束，取出下承板(7)后使预制桥面板(1)落于板底承载梁(2)上；4)悬臂端连接结构安装：在板底承载梁(2)的外侧设置梁侧撑板(20)，板底承载梁(2)与预制桥面板(1)之间设置悬臂撑梁(21)，并在悬臂撑梁(21)与梁侧撑板(20)之间设置预应力撑筋(22)；在预制桥面板(1)和梁侧撑板(20)上分别设置与装配式侧模(23)相接的侧面限位槽(24)；在悬臂撑梁(21)上设置2～4根与装配式底模(25)相接的底模挂杆(26)；在相对的两块装配式侧模(23)之间设置侧模连杆(27)；对由装配式侧模(23)、装配式底模(25)和板底承载梁(2)围合而成的空腔内注浆形成轻质填充体(28)；5)中间接缝灌浆施工：使预制桥面板(1)中间接缝处的板端连筋(61)通过端筋连接栓(29)连接，并通过条形栓板(30)将同一高程处的端筋连接栓(29)连接成一整体；在预制桥面板(1)接缝处的上表面和下表面分别设置模板挂板(31)和接缝吊模(32)，并在模板挂板(31)与接缝吊模(32)之间设置吊模挂筋(33)；梁侧包筋(34)设于板底承载梁(2)的外侧，梁侧包筋(34)与梁顶连筋(3)连接，梁侧包筋(34)与板底承载梁(2)之间设置包筋紧固栓(35)；在梁侧包筋(34)的下表面依次设置落模撑柱(36)和转位轴承(37)，在转位轴承(37)与接缝吊模(32)之间设置撑筋底梁(38)和吊模撑筋(39)；对由接缝吊模(32)与预制桥面板(1)围合而成的空腔内注浆形成第一接缝灌浆体(40)；接缝吊模(32)拆除时，先解除吊模挂筋(33)对接缝吊模(32)的约束，然后增长落模撑柱(36)使接缝吊模(32)与预制桥面板(1)脱离，再通过转位轴承(37)将接缝吊模(32)的走向调整75～90°，再将接缝吊模(32)吊出；6)悬臂端接缝处灌浆：将预制桥面板(1)悬臂端接缝处的板端连筋(61)通过端筋连接栓(29)连接，并通过条形栓板(30)将同一高程处的端筋...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹祝林，韩健，姚光群，吕荣海，李斌，何振捷，马军，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34