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轴封装置制造方法及图纸

技术编号:21537130 阅读:22 留言:0更新日期:2019-07-06 18:28
一种轴封装置,由连接套、轴封座、调心滚子轴承、驱动轴、轴承端盖、密封垫圈及紧固螺栓组成,其特征是圆环形连接套1外侧与设备壳体2焊为一体;轴封座4两端带有法兰和丝孔,通过紧固螺栓将连接套1、外轴承端盖5、内轴承端盖15和外部传动装置连接在一起,将驱动轴6与两个并列的调心滚子轴承9紧固在轴封座4内。连接套1、外轴承端盖5、轴封座4、驱动轴6、内轴承端盖15之间相配合的连接面间采用了不同类型的密封圈实现密封。该轴封装置内安有两个并列的调心滚子轴承,能作为轴的支撑点,承受较大径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷和震动载荷并能补偿驱动轴同轴度偏差的一种轴封装置。

【技术实现步骤摘要】
轴封装置
本技术涉及一种轴封装置,具体地说就是能作为轴的支撑点,承受较大径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷和震动载荷并能补偿驱动轴同轴度偏差的一种轴封装置。
技术介绍
轴封装置为动密封结构,主要有填料密封和机械密封两种。填料密封由箱体、填料、油杯、衬套、压盖和压紧螺栓等零件组成,旋紧压紧螺栓时,压盖压紧填料,使填料变形并紧贴在轴表面上,达到密封目的,在化工生产中,轴封容易泄露,因此需控制好压紧力,使填料紧贴转轴实现密封,使用中由于磨损应适当增补填料,且相对转动,造成轴与轴套的磨损,必须定期或不定期的更换轴套,为了使填料与轴套间产生的摩擦热及时散掉,填料密封必须保持一定的泄露,而且不易控制,填料与轴或轴套间的摩擦造成电机有效功率降低,消耗电能有时甚至达到5%~10%的惊人比例。机械密封主要由弹簧加载装置、动环、静环及辅助密封圈组成,密封原理是动环和静环间相对旋转的密封,属于动密封,是依靠弹簧加载装置和介质压力,在相对运动时使动环和静环的接触面上产生一个合适的压紧力,使两个光洁平直的端面紧密贴合,端面间维持一层极薄的流体膜而达到密封目的;优点:密封可靠,使用寿命长,功率消耗小,轴与轴套不磨损,设备维修周期长,抗震性好,适用范围广,能用于高温、低温、高压、真空不同旋转频率,以及各种腐蚀介质和含磨离介质的密封;缺点:较复杂,对加工要求高,安装更换比较困难,价格高。两种机械密封都不能作为支撑点且不适用于承受较大的径向、轴向载荷和较大震动及摆动挠性较大的驱动轴。
技术实现思路
本技术公开一种能用于作为支撑点,承受较大径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷和震动载荷并能补偿驱动轴同轴度偏差的一种轴封装置。本技术的轴封装置由连接套、轴封座、调心滚子轴承、驱动轴、轴承端盖、密封垫圈及紧固螺栓组成。连接套为一端带有螺丝孔的圆环状管壳体,外圆柱面与密封设备壳体焊接在一起,螺栓通过端面的螺丝孔与轴封座连接在一起。轴封座为一端带有法兰的圆环状管壳体,通过紧固螺栓将连接套、外轴承端盖、内轴承端盖和外部传动装置连接在一起,将驱动轴与两个并列的调心滚子轴承紧固在轴封座内。轴封座外圆柱面有一O型圈槽,用于安放O型密封圈,用于实现轴封座与连接套间的密封;轴封座一端布有螺丝孔用于固定内轴承端盖,端面靠内有一环形凹面,用于安放密封垫圈,实现与内轴承端盖间的密封,另一端法兰端面布有三圈螺孔,内圈螺丝孔用于固定外轴承端盖,中间圈螺栓孔用于和连接套之间的连接,外圈螺栓孔用于与外部减速机等传动装置的连接,法兰端面靠内有一圆环形密封凸面,用于压紧外轴承端盖凹槽内的密封垫圈,实现与外轴承端盖间的密封;轴封座的内腔为轴承座,用于安放两个并列的调心滚子轴承。内轴承端盖为圆环状,外圆面带有O型密封圈槽用于安放O形密封圈,实现其外圆与连接套之间的密封;内轴承端盖内圆设有Y型密封圈槽和孔用弹性挡圈槽,用于安放固定Y形密封圈,实现轴承端盖内孔与驱动轴之间的密封;内轴承端盖的端面凸面用于压紧轴封座端面环形密封凹面内的密封垫圈,实现内轴承端盖与轴封座端面间的密封。外轴承端盖内圈设有唇形密封圈槽,用于安放唇形密封圈,实现其与驱动轴之间的密封;外轴承端盖端面有一凹槽,用于安放密封垫圈,实现其与轴封座间的密封,轴承端盖上设有注油孔,用于实现轴承的润滑。轴封座固定在连接套上,驱动轴由轴封座内安装的两个并列轴承支撑,轴承由定位环和轴承端盖轴向固定;连接套、轴封座、轴承端盖、驱动轴间的配合面用不同类型的密封圈实施密封,共同组成了轴封装置。驱动装置带动驱动轴转动时,驱动轴带动调心滚子轴承内圈一起转动,其它轴封座、轴承端盖等部件保持静止,此轴封装置采取的密封方式,一是在驱动轴与内轴承端盖之间采用了Y型密封圈,Y型密封圈的截面呈Y形,是一种典型的唇形密封圈,依靠其张开的唇边贴于驱动轴的表面,无内压时,仅仅因唇尖的变形而产生很小的接触压力,在密封的情况下,与密封介质接触的每一点上均有与介质压力相等的法向压力,所以唇形圈底部将受到轴向压缩,唇部受到周向压缩,与驱动轴表面接触变宽,同时接触应力增加,当内压再升高时,接触压力的分布形式和大小进一步改变,唇部与驱动轴面配合更紧密,密封性更好,由于这种自封作用,Y形圈能有效的封住32MPa的高压;通过选用Y型密封圈实现了驱动轴与内轴承端盖间的密封,阻滞了介质从设备内沿驱动轴与轴承端盖间的泄露。二是在内轴承端盖的外圆与连接套之间的间隙装有O型密封圈,O型密封圈是一种双向作用密封元件,安装时径向或轴向方面的初始压缩,赋予O形圈自身的初始密封能力,由设备内介质压力而产生的密封力与初始密封力合成总的密封力随设备内压力的提高而提高,在这种静密封场合,显示了O型密封圈突出的密封保证作用,此处采用O型密封圈实现了很好的密封作用,O型密封圈的材质可根据介质和使用环境的要求选择橡胶或硅胶。上述两个密封圈对整个密封起到了决定性作用。三是在轴封座与连接套之间增设了一道O型密封圈,进一步确保了轴封座与连接套间的密封。四是内轴承端盖与轴封座端面之间装有密封垫圈,该密封垫圈通常采用橡胶、聚四氟乙烯、增强柔性石墨板等非金属垫圈,此垫圈阻滞了轴封装置内油的外漏及外部介质进入轴封装置。五是在外轴承端盖与轴封座之间设有与上述四条相同的密封圈阻滞轴封装置内的油外漏。六是在外轴承端盖与驱动轴之间装有唇形密封圈,防止轴封装置内油脂的泄露。当驱动轴转动时在密封唇与驱动轴表面之间形成一层密封油膜,油膜的存在可改善密封圈的摩擦条件,减小磨损,提高唇型密封圈的使用寿命;通过上述密封垫圈的设置,实现了轴封装置的整体密封。本轴封装置的特征是内部装有两个并列调心滚子轴承,能承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷,有高的径向载荷能力,特别适用于重载或震动载荷下工作,由于调心滚子轴承调心性能良好,能补偿同轴度偏差,适应驱动轴的较大摆动;同时,内部并列的两个调心滚子轴承支撑驱动轴,作为轴的支撑点,增加了驱动轴转动的稳定性,同时运行过程中驱动轴带动调心滚子轴承滚珠滚动,运行过程中的动能损耗小。本轴封装置的特征是内部两个并列调心滚子轴承之间保持一定的距离,使轴封装置内形成一个空腔,这样设置的优点,一是轴封装置内便于储存一定数量的润滑脂便于润滑轴承,二是运行过程中有利于轴承的散热,三是驱动轴挠曲时两个并列的调心滚子轴承可满足分别调心的需要,适应驱动轴的摆动,四是两个保持一定间距的轴承增加了对驱动轴支撑的长度,增加了驱动轴转动的稳定性。该轴封装置的适用范围广,其规格可根据操作工况及驱动轴承受载荷的大小,轴的粗细进行设计。组成轴封装置的连接套、轴封座、轴承端盖和轴的的材料可根据设备内介质的腐蚀情况选用碳钢或不锈钢等不同材料,以适应腐蚀介质的需求。轴封装置用密封垫圈的材料可根据密封介质的特性以及工作压力和温度进行选材,满足不同操作环境和工况的要求。目前,O型密封圈温度使用范围-55℃~250℃,工作压力可达0~300MPa,工作速度≤15m/s;Y型密封圈温度使用范围-55℃~250℃,工作压力可达0~32MPa,工作速度0.01~lm/s;唇形密封圈使用压力P可达32MPa,使用温度-40℃~250℃,工作速度0.01~0.5m/s;密封平垫片可根据操作工况选用金属或非金属,其压力、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴封装置,由连接套、轴封座、调心滚子轴承、驱动轴、轴承端盖、密封垫及紧固螺栓组成,其特征是圆环形连接套(1)外侧与设备壳体(2)焊为一体;轴封座(4)两端带有法兰和丝孔,通过紧固螺栓将连接套(1)、外轴承端盖(5)、内轴承端盖(15)和外部传动装置连接在一起,将驱动轴(6)与两个并列的调心滚子轴承(9)紧固在轴封座(4)内。

【技术特征摘要】
1.一种轴封装置,由连接套、轴封座、调心滚子轴承、驱动轴、轴承端盖、密封垫及紧固螺栓组成,其特征是圆环形连接套(1)外侧与设备壳体(2)焊为一体;轴封座(4)两端带有法兰和丝孔,通过紧固螺栓将连接套(1)、外轴承端盖(5)、内轴承端盖(15)和外部传动装置连接在一起,将驱动轴(6)与两个并列的调心滚子轴承(9)紧固在轴封座(4)内。2.根据权利要求1所述的轴封装置,其特征是外轴承端盖(5)端面上具有凹槽(5.2),放置有圆环形密封垫圈(8),实现外轴承端盖(5)与轴封座(4)的密封;外轴承端盖(5)的圆环内部具有唇形密封槽(5.1),放置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘学生
申请(专利权)人:刘学生
类型:新型
国别省市:山东,37

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