直传式压缩机减振支架装置制造方法及图纸

一种直传式压缩机减振支架装置，含有发电机、压缩机、发动机驱动轮、压缩机支架、芯轴、压缩弹簧，发电机、压缩机设置在压缩机支架上，采用压缩机支架的支承座能绕芯轴摆动的柔性安装结构，不含变速机构和过渡轮，发动机驱动轮直接驱动压缩机，在芯轴的两端设有由过渡套和减振橡胶套构成的减振橡胶装置和其支撑座；在压缩弹簧与压缩机支架之间设有减振橡胶件。本实用新型专利技术的积极效果是：简化了压缩机支架，重量变轻，传动效率提高，延长了压缩机工作部件的使用寿命，制造成本也有所降低，更重要的是：解决了大巴空调车压缩机运转时的振动对乘客的影响，能明显改善乘坐大巴的舒适度。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种直传式压缩机减振支架装置，含有发电机、压缩机、发动机驱动轮、压缩机支架、芯轴、压缩弹簧，发电机、压缩机设置在压缩机支架上，采用压缩机支架的支承座能绕芯轴摆动的柔性安装结构，其特征是，不含变速机构和过渡轮，发动机驱动轮直接驱动压缩机，为此发动机与压缩机传动轮要匹配；在芯轴的两端设有减振橡胶装置和减振橡胶装置支撑座；在压缩弹簧与压缩机支架之间设有减振橡胶件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李文明，贺五星，董自强，谢皓，
申请(专利权)人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]