行李牵引车转向节机床加工工装制造技术

技术编号:21528826 阅读:77 留言:0更新日期:2019-07-06 17:11
本实用新型专利技术涉及汽车零件加工领域,具体是指一种行李牵引车转向节机床加工工装,包括底座焊合、转向座焊合和支架焊合,底座焊合包括底座主板、侧立板、旋转垫板、前导向槽板和后导向槽板,所述转向座焊合包括转向座底板、立板、转向座垫板、立垫板、长螺钉、定位螺钉、锁紧螺钉和定位销,立垫板中间设有转向节通孔,转向座底板前端经锁紧螺钉与底座主板前端固定连接,转向座底板后端经定位螺钉与底座主板后端固定连接,转向座底板后端设有支架焊合,支架焊合包括支架底板、支架螺钉、支架立板、长支撑螺杆和短支撑螺杆,支架底板与转向座底板固定连接,长支撑螺杆和短支撑螺杆分别与支架立板螺纹连接,本实用新型专利技术能够实现对左、右转向节的加工。

【技术实现步骤摘要】
行李牵引车转向节机床加工工装
本技术涉及汽车零件加工领域,具体是指一种行李牵引车转向节机床加工工装。
技术介绍
左、右转向节作为行李牵引车必不可少的部件,其质量好坏直接决定产品的性能和生命周期,中国专利CN203711735U公告了一种车用转向节加工斜楔夹紧机构,包括:底座,在所述底座上设有导孔;底套,在所述底套上设有导柱,所述导柱插入所述导孔内;渐进式举升机构,所述渐进式举升机构设置在所述底座下方;液压油缸,所述液压油缸安装在所述底座下方,所述液压油缸与所述渐进式举升机构连接,所述渐进式举升机构包括:斜拉板,所述斜拉板包括相互连接的连接板及行程板;其中所述连接板的一端固定在所述底座下方,所述行程板上设有斜面;支撑螺母,所述支撑螺母穿设于所述行程板,所述支撑螺母与待测零件连接,上述专利的不足:一是上述专利只能夹持左转向节或者右转向节,适用性不强;二是上述机构中转向节拐臂是悬空的,由于左、右转向节拐臂上加工孔轴线相对于主加工孔轴线有1个方向上的夹角,上述机构在普通卧式镗床加工时,机构不能转动,左、右转向节拐臂上加工孔部分端面及内孔无法加工,工件加工过后的质量无法保证;三是上述机构在进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李牵引车转向节机床加工工装,其特征在于:包括底座焊合、转向座焊合和支架焊合,所述底座焊合包括底座主板和侧立板,所述底座主板左端设有侧立板,所述侧立板下端与底座主板固定连接,所述侧立板上设有主导向孔和拐臂导向孔,所述底座主板前端设有呈弧形的导向槽,后端中间设有旋转定位螺钉孔,所述导向槽后端的底座主板设有底板定位销孔,所述底座主板上设有转向座焊合,所述转向座焊合包括转向座底板、立板、转向座垫板、立垫板、长螺钉、定位螺钉、定位销和锁紧螺钉,所述转向座底板中间设有立板,所述转向座底板前端间隔设有转向座定位销孔,后端设有转向座垫板,所述转向座定位销孔和立板之间的转向座底板两端分别设有锁紧螺钉孔...

【技术特征摘要】
1.一种行李牵引车转向节机床加工工装,其特征在于:包括底座焊合、转向座焊合和支架焊合,所述底座焊合包括底座主板和侧立板,所述底座主板左端设有侧立板,所述侧立板下端与底座主板固定连接,所述侧立板上设有主导向孔和拐臂导向孔,所述底座主板前端设有呈弧形的导向槽,后端中间设有旋转定位螺钉孔,所述导向槽后端的底座主板设有底板定位销孔,所述底座主板上设有转向座焊合,所述转向座焊合包括转向座底板、立板、转向座垫板、立垫板、长螺钉、定位螺钉、定位销和锁紧螺钉,所述转向座底板中间设有立板,所述转向座底板前端间隔设有转向座定位销孔,后端设有转向座垫板,所述转向座定位销孔和立板之间的转向座底板两端分别设有锁紧螺钉孔,所述立板下端与转向座底板固定连接,上端设有立垫板,所述立垫板中间设有转向节通孔,所述转向节通孔上端的立垫板两侧对称设有长螺钉孔和长螺钉,所述转向座垫板上设有与旋转定位螺钉孔相配合的转向座定位螺钉孔,所述转向座垫板周边的转向座底板上间隔设有固定螺钉孔,所述转向座底板经锁紧螺钉、锁紧螺钉孔、导向槽与底座主板滑动连接,所述转向座底板后端经定位螺钉、转向座定位螺钉孔、旋转定位螺钉孔与底座主板后端相连接,所述转向座底板前端经定位销、转向座定位销孔和底板定位销孔与底座主板前端相连接,所述转向座底板后端设有支架焊合,所述支架焊合包括支架底板、支架螺钉、支架立板、长支撑螺杆和短支撑螺杆,所述支架底板呈U型,所述支架底板中间设有容纳转向座垫板的开口槽,所述支架底板上开口槽两...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠传军杨亚鹏张见全周成刚刘钊宫荣成
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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