一种发动机修复工作台制造技术

技术编号:21528630 阅读:75 留言:0更新日期:2019-07-06 17:09
本发明专利技术公开了一种发动机修复工作台,涉及发动机修复技术领域,主要为了解决现有工作台功能单一,发动机放上工作台操作不便的问题;包括工作台本体,所述工作台本体安装于门型架下部,门型架两侧底端均安装有滚轮,所述门型架上部安装有用于将发动机放上工作台本体的辅助机构,所述辅助机构包括第一电机、绕辊和吊钩,所述工作台本体两侧均穿设有螺纹杆,螺纹杆与工作台本体螺纹连接,所述绕辊下方设有排线机构,所述排线机构包括正反转电机、丝杆、活动块和排线套,设有辅助机构,方便吊起或放下发动机,设有螺纹杆,能够调整工作台的高度,方便修复发动机;设有排线机构,实现排线的目的。

An Engine Repair Workbench

【技术实现步骤摘要】
一种发动机修复工作台
本专利技术涉及发动机修复
,具体是一种发动机修复工作台。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机修复是针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复,并在各金属表面形成一层金属保护膜,在进行发动机修复时,需要工作人员通过人力或者其他装置将发动机放上工作台,但是由于发动机重量较重,这样操作很不方便,而且容易损坏发动机,存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的实施例目的在于提供一种发动机修复工作台,以解决上述问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种发动机修复工作台,包括工作台本体,所述工作台本体安装于门型架下部,门型架两侧底端均安装有滚轮,所述门型架上部安装有用于将发动机放上工作台本体的辅助机构,所述辅助机构包括第一电机、绕辊和吊钩,所述绕辊通过轴承和安装轴转动安装于门型架上部,绕辊的安装轴一端通过联轴器与第一电机的输出轴固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机修复工作台,包括工作台本体(9),所述工作台本体(9)安装于门型架(1)下部,门型架(1)两侧底端均安装有滚轮(12),其特征在于,所述门型架(1)上部安装有用于将发动机放上工作台本体(9)的辅助机构,所述辅助机构包括第一电机(4)、绕辊(6)和吊钩(8),所述绕辊(6)通过轴承和安装轴(5)转动安装于门型架(1)上部,绕辊(6)的安装轴(5)一端通过联轴器与第一电机(4)的输出轴固定连接,所述绕辊(6)上绕卷有牵引绳(7),所述牵引绳(7)端部系接有吊钩(8)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机修复工作台,包括工作台本体(9),所述工作台本体(9)安装于门型架(1)下部,门型架(1)两侧底端均安装有滚轮(12),其特征在于,所述门型架(1)上部安装有用于将发动机放上工作台本体(9)的辅助机构,所述辅助机构包括第一电机(4)、绕辊(6)和吊钩(8),所述绕辊(6)通过轴承和安装轴(5)转动安装于门型架(1)上部,绕辊(6)的安装轴(5)一端通过联轴器与第一电机(4)的输出轴固定连接,所述绕辊(6)上绕卷有牵引绳(7),所述牵引绳(7)端部系接有吊钩(8)。2.根据权利要求1所述的发动机修复工作台,其特征在于,所述牵引绳(7)外部套设有导向筒(2),所述导向筒(2)通过安装杆(3)与门型架(1)固定连接。3.根据权利要求1或2所述的发动机修复工作台,其特征在于,所述工作台本体(9)两侧均穿设有螺纹杆(10),螺纹杆(10)与工作台本体(9)螺纹连接,螺纹杆(10)通过轴承转动安装于门型架(1)上,门型架(1)两侧的两根螺纹杆(10)下部通过皮带传动机构(11)连接,两根螺纹杆(10)中的一根通过联轴器与第二电机的输出轴固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金社田俊松
申请(专利权)人:源泰伟业汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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