【技术实现步骤摘要】
脱模装置
本技术属于蓄电池生产领域。
技术介绍
蓄电池主要由正极板、负极板、电解液、隔膜、电池槽和盖等部分组成，其中，正极板和负极板均由板栅构成，生产时，正极板和负极板交替叠放，并在正极板和负极板之间放置隔膜，若干正极板和负极板构成电池模块，电池模块装在绝缘的电池槽内，叠放好的电池模块两端的端子极板上有众多的端子线，正极板的端子线铸焊在一起形成正极端子，负极板的端子线铸焊在一起形成负极端子，进而在电池模块的两端分别形成正极端子和负极端子。电池模块的两端焊接形成端子后需要进行脱模，现有的脱模机构大多是利用驱动机构直接使定模和动模分离，从而实现脱模。采用这种方式进行脱模的效率较高，但脱模后端子上容易形成许多细小的毛刺，这些毛刺严重影响了端子的外观和蓄电池成型的质量，需要人工进行去毛刺处理，耗时费力，效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种脱模装置，以解决现有技术中毛刺影响蓄电池成型质量、毛刺去除效率低的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案提供脱模装置，包括机架，其特征在于：机架底部开有槽部，槽部上固定有立柱，立柱顶部安装有定模；立柱的两侧均安装有第一气缸，第一气...
【技术保护点】
1.脱模装置，包括机架，其特征在于：机架底部开有槽部，槽部上固定有立柱，立柱顶部安装有定模；立柱的两侧均安装有第一气缸，第一气缸的输出端连接有动模，两个动模与定模相配合共同形成焊料模具；动模上设有用于对电池模块端子进行去毛刺的打磨机构，所述打磨机构包括固定在动模顶部的槽形板，槽形板与动模对称设置，且槽形板的内壁上安装有用于磨除端子毛刺的第一打磨板。
【技术特征摘要】
1.脱模装置，包括机架，其特征在于：机架底部开有槽部，槽部上固定有立柱，立柱顶部安装有定模；立柱的两侧均安装有第一气缸，第一气缸的输出端连接有动模，两个动模与定模相配合共同形成焊料模具；动模上设有用于对电池模块端子进行去毛刺的打磨机构，所述打磨机构包括固定在动模顶部的槽形板，槽形板与动模对称设置，且槽形板的内壁上安装有用于磨除端子毛刺的第一打磨板。2.根据权利要求1所述的脱模装置，其特征在于：所述动模底部设有水平设置的第一滑槽，第一气缸的输出端水平滑动连接在第一滑槽中；槽形板包括水平部、侧部和连接部，连接部远离定模的一侧顶部开有第二滑槽，第二滑槽内竖向滑动连接有连接杆，连接杆远离第二滑槽的一端连接有第二气缸，第二气缸安装在机架的侧壁上。3.根据权利要求2所述的脱模装置，其特征在于：所述连接部的底部开有滑动口，滑动口内滑动连接有用于对端子底部进行打磨的打磨块，打磨块的底面具有楔形面；连接杆底部固定有滑动座，滑动座滑动连接在机架侧部；滑动座包括竖向设置的竖直部和水平设置的楔形部，楔形部与打磨块的楔形面相配合；竖直部靠近动模的一侧开有第三滑槽，第三滑槽内竖向滑动连接有滑块，滑块上固定有第一弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：何幸华，黎少伟，李政文，何可立，马俊，
申请(专利权)人：广州倬粤动力新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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