【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件的焊接定位装置
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车配件的焊接定位装置。
技术介绍
随着人类在科技领域的发展，汽车作为一种交通工具应用广泛。在汽车配件生产过程中，常常需要对板材进行焊接拼装，因此焊接工装为一种必不可少的辅助装置。现有的汽车配件的焊接定位装置多为简单的定位夹紧机构，需要操作工多次反复调整，操作繁琐，夹紧效果不理想，容易出现误差，当需要焊接有一定角度的焊接板时，还需要使用特定的定位夹紧机构，使用局限。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车配件的焊接定位装置，使用方便，能够快速固定夹紧一定范围内的不同厚度和宽度的焊接板，而且便于焊接不同角度的焊接板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车配件的焊接定位装置，包括底座，所述底座的上表面一侧设有第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关和控制开关，第一电动伸缩杆开关的输入端、第二电动伸缩杆开关的输入端、第三电动伸缩杆开关的输入端和控制开关的输入端均与外部电源的输出端电连接，所述底座的上表面左侧设有支...
【技术保护点】
1.一种汽车配件的焊接定位装置，包括底座(7)，其特征在于：所述底座(7)的上表面一侧设有第一电动伸缩杆开关(8)、第二电动伸缩杆开关(9)、第三电动伸缩杆开关(10)和控制开关(11)，第一电动伸缩杆开关(8)的输入端、第二电动伸缩杆开关(9)的输入端、第三电动伸缩杆开关(10)的输入端和控制开关(11)的输入端均与外部电源的输出端电连接，所述底座(7)的上表面左侧设有支撑柱(6)，支撑柱(6)的数量为四个且等间距设置，四个支撑柱(6)的上端设有第一支撑板(5)，第一支撑板(5)的上表面设有第一滑轨(3)，第一滑轨(3)的数量为两条且等间距设置，且第一滑轨(3)为T形滑轨...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的焊接定位装置，包括底座(7)，其特征在于：所述底座(7)的上表面一侧设有第一电动伸缩杆开关(8)、第二电动伸缩杆开关(9)、第三电动伸缩杆开关(10)和控制开关(11)，第一电动伸缩杆开关(8)的输入端、第二电动伸缩杆开关(9)的输入端、第三电动伸缩杆开关(10)的输入端和控制开关(11)的输入端均与外部电源的输出端电连接，所述底座(7)的上表面左侧设有支撑柱(6)，支撑柱(6)的数量为四个且等间距设置，四个支撑柱(6)的上端设有第一支撑板(5)，第一支撑板(5)的上表面设有第一滑轨(3)，第一滑轨(3)的数量为两条且等间距设置，且第一滑轨(3)为T形滑轨，两条第一滑轨(3)的上表面滑动卡装有第一固定机构(1)，第一固定机构(1)的数量为两个，第一支撑板(5)的上表面两侧均设有固定板(4)，固定板(4)的侧表面设有第一电动伸缩杆(31)，第一电动伸缩杆(31)的输入端与第一电动伸缩杆开关(8)的输出端电连接，第一电动伸缩杆(31)通过第一活动杆(32)与第一固定机构(1)连接，所述底座(7)的上表面右侧设有第二滑轨(20)，第二滑轨(20)的数量为两条且等间距设置，且第二滑轨(20)为T形滑轨，两条第二滑轨(20)的上表面滑动卡装有第二滑板(21)，第二滑板(21)的上表面两侧均设有电机(30)，电机(30)的输入端与控制开关(11)的输出端电连接，电机(30)的输出轴与齿轮(15)连接，所述底座(7)的上表面右侧靠近第二滑轨(20)设有齿条(14)，齿条(14)与齿轮(15)相啮合，第二滑板(21)的上表面四角均设有第二电动伸缩杆(18)，第二电动伸缩杆(18)的输入端与第二电动伸缩杆开关(9)的输出端电连接，第二电动伸缩杆(18)通过第二活动杆(19)与连接板(22)连接，连接板(22)的上表面一侧两端均设有连接座(13)，连接座(13)内转动连接有活动板(12)，两个活动板(12)的端部连接有第二支撑板(25)，连接板(22)的上表面另一侧两端均设有第三电动伸缩杆(23)，第三电动伸缩杆(23...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。