一种标准节引进小车轨道组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种标准节引进小车轨道组件，包括引进轨道、引进小车和引进轨道支承座，所述引进小车置于所述引进轨道上，所述引进轨道支承座位于所述引进轨道底部作为支承；所述引进轨道支承座包括支承座、位于支承座两侧的可调节顶杆和调整螺母，所述可调节顶杆包括固定相连的支杆和顶盘，所述支杆为螺纹结构，所述顶盘与所述引进轨道底部接触，所述支杆通过调整螺母与所述支承座连接，所述支杆的上下高度可调。本实用新型专利技术适合应用于电力抱杆及塔式起重机地面加节，降低了劳动强度和标准节就位难度，引进轨道高度可适应地面高度调整，同时，本实用新型专利技术结构简单、易拆装，引进轨道与引进轨道支承座可根据情况要求组合使用，适用范围更广。

A Standard Section Introduced Car Track Component

【技术实现步骤摘要】
一种标准节引进小车轨道组件
本技术属于电力抱杆及塔式起重机地面加节装置领域，具体是一种标准节引进小车轨道组件。
技术介绍
在目前的电力抱杆及塔式起重机作业中，地面顶升和地面更换标准节的应用越来越广泛，通常的做法是采用起重小车直接吊运标准节进行加节，存在劳动强度大、标准节难就位、引进轨道高度无法跟随地面高度调整等缺点。中国专利文献CN205132976U公开了标准节引进用辅助装置，使用时，将待引进标节放置在引进小车上，小车在引进横梁上，由人手动操作长钩远距离操控，将标准节拉到预定位置，完成标准节的引进工作，远距离操作降低了引进标准节时高空作业的安全隐患；然而，该装置主要通过长钩调整待引进标准节进入预定位置，但通过长钩控制会大大减低对标准节的控制能力，使标准节就位所需时间延长，反而增加了劳动强度，此外，实际施工的地方地面常常高低不平，而该装置只适合应用于平坦的地面。因此，亟需一种应用于电力抱杆及塔式起重机地面加节的标准节引进装置，能够降低劳动强度，还能适应不同的地面，同时，能使标准节进入预定位置。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种标准节引进小车轨道组件，降低了劳动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，包括引进轨道(1)、引进小车(2)和引进轨道支承座(3)，所述引进小车(2)置于所述引进轨道(1)上，所述引进轨道支承座(3)位于所述引进轨道(1)底部作为支承；所述引进轨道支承座(3)包括支承座(32)、位于支承座(32)两侧的可调节顶杆(31)和调整螺母(33)，所述可调节顶杆(31)包括固定相连的支杆和顶盘，所述支杆为螺纹结构，所述顶盘与所述引进轨道(1)底部接触，所述支杆通过调整螺母(33)与所述支承座(32)连接，所述支杆的上下高度可调。

【技术特征摘要】
1.一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，包括引进轨道(1)、引进小车(2)和引进轨道支承座(3)，所述引进小车(2)置于所述引进轨道(1)上，所述引进轨道支承座(3)位于所述引进轨道(1)底部作为支承；所述引进轨道支承座(3)包括支承座(32)、位于支承座(32)两侧的可调节顶杆(31)和调整螺母(33)，所述可调节顶杆(31)包括固定相连的支杆和顶盘，所述支杆为螺纹结构，所述顶盘与所述引进轨道(1)底部接触，所述支杆通过调整螺母(33)与所述支承座(32)连接，所述支杆的上下高度可调。2.根据权利要求1所述的一种标准节引进小车轨道组件，其特征在于，所述引进小车(2)采用滚轮式结构，包括固定相连的滚轮(21)和小车架(22)，所述滚轮(21)可沿所述引进轨道(1)滑动，所述滚轮(21)设有轮缘。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏顺俊，丁道军，徐扬，徐铼，郭玉珠，马龙，赵沃洲，刘贤章，许定光，杨象鸿，王志华，
申请(专利权)人：江苏省送变电有限公司，广东省建筑机械厂有限公司，国网江苏省电力有限公司，国家电网有限公司，江苏海能电力设计咨询有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32