一种便于安装的智能自行车后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种便于安装的智能自行车后视镜，包括连接板，连接板的一侧面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，滑块的一侧面固定连接有连接杆，连接杆远离滑块的一端固定连接有后视镜；后视镜，解决了后视镜清洗不干净且不能循环清洗的问题，其技术方案要点是一种后视镜，包括支撑杆、后盖和镜子，所述后盖包括依次连接的蓄水槽和支撑体，所述蓄水槽和支撑体一体设置，所述蓄水槽底部设有横向贯穿设置的第一通道，所述支撑体包括放置部、容纳部以及将放置部和容纳部之间分隔开的隔板，所述镜子固定连接在放置部内，所述容纳部内连接有储水箱，所述储水箱与隔板之间形成第二通道。

An Easy-to-Install Intelligent Bicycle Rearview Mirror

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的智能自行车后视镜
本专利技术涉及智能自行车
，具体为一种便于安装的智能自行车后视镜。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，后视镜对驾驶员来说是相当重要的，目前，后视镜已经普遍用于各种交通工具中，用于智能自行车的后视镜能够有效的提高驾驶员在行车的安全，现有的智能自行车后视镜往往需要通过繁琐的步骤固定在车把上，而且智能自行车后视镜在露天环境时，导致智能自行车后视镜容易损坏，但繁琐的固定安装步骤导致驾驶人员更换不方便，更换时间长，劳动量大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于安装的智能自行车后视镜，具备可便捷安装的优点，解决了智能自行车后视镜在露天环境时，导致智能自行车后视镜容易损坏，但繁琐的固定安装步骤导致驾驶人员更换不方便，做工时间长，劳动量大的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于安装的智能自行车后视镜，包括连接板，连接板的一侧面开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的一侧面固定连接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端固定连接有后视镜，所述连接板的另一侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧面固定连接有第一夹板，所述支撑板的一侧设置有活动杆，且支撑板的一端开设有与活动杆相适配的通孔，所述活动杆的一侧面固定连接有第二夹板，所述活动杆的一端固定连接有圆杆，所述圆杆的外表面开设有齿纹，所述圆杆的底部贯穿支撑板并延伸至支撑板的外部，所述支撑板的一侧设置有转动杆，所述转动杆的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的外部，且位于支撑板内部的转动杆的外表面与位于支撑板内部的圆杆的外表面活动连接，所述支撑板的外表面固定连接有与转动杆相适配的第一轴承，所述转动杆贯穿支撑板的一端与第一轴承的内壁固定连，所述支撑板贴近第一夹板的一侧面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第一螺杆，且凹槽的内壁开设有与第一螺杆相适配的螺纹，所述第一螺杆的一端贯穿凹槽，所述凹槽外表面贴近圆杆的一端设置有第二轴承，所述第一螺杆贯穿凹槽的一端与第二轴承的内壁固定连接，所述第二轴承靠近圆杆的一端固定连接有卡片，且卡片位于圆杆的正上方；后视镜，解决了后视镜清洗不干净且不能循环清洗的问题，其技术方案要点是一种后视镜，包括支撑杆、后盖和镜子，所述后盖包括依次连接的蓄水槽和支撑体，所述蓄水槽和支撑体一体设置，所述蓄水槽底部设有横向贯穿设置的第一通道，所述支撑体包括放置部、容纳部以及将放置部和容纳部之间分隔开的隔板，所述镜子固定连接在放置部内，所述容纳部内连接有储水箱，所述储水箱与隔板之间形成第二通道。优选的，所述转动杆的外表面设置有套环，且转动杆的外表面与套环的内壁固定连接，所述套环的外表面开设有与齿纹相适配的齿牙，且套环通过齿牙与圆杆啮合；所述卡片的内壁固定连接有与圆杆相适配的摩擦垫，且卡片呈弧形；所述第一夹板和第二夹板的内壁均固定连接有防滑垫；所述转动杆远离第一轴承的一端开设有十字槽，所述第二螺杆远离凹槽的一端固定连接有转动环；所述连接板一侧面开设等距离排列的螺孔，且螺孔的内部设置有第二螺杆，所述第二螺杆的一端与滑块的外表面相接触。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术通过支撑板的一侧面固定连接有第一夹板和活动杆的一侧面固定连接有第二夹板，通过旋转旋转杆，能够快速的闭合第一夹板和第二夹板，再通过凹槽的内部设置有第一螺杆，且第一螺杆的底部设置有卡片，通过旋转第一螺杆增加卡片与圆杆之间的摩擦力，使卡片能够有效的夹持并固定圆杆，确保后视镜的有效使用，简化整体的安装方式，便于驾驶人员的更换，降低更换后视镜时所消耗的时间，减少做工量。附图说明图1为本专利技术结构正视图；图2为本专利技术结构侧视图；图3为本专利技术支撑板的剖视图；图4为本专利技术第一螺杆的侧视图。图中：1连接板、2滑槽、3滑块、4转动环、5连接杆、6后视镜、7支撑板、8第一夹板、9第二夹板、10圆杆、11转动杆、12第一轴承、13凹槽、14第一螺杆、15第二轴承、16卡片、17套环、18摩擦垫、19防滑垫、20十字槽、21第二螺杆、22螺孔、23活动杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种便于安装的智能自行车后视镜，包括连接板1，连接板1一侧面开设等距离排列的螺孔22，且螺孔22的内部设置有第二螺杆21，第二螺杆21的一端与滑块3的外表面相接触，起到限定滑块3的作用，确保后视镜6处于有效的高度，增加整体的合理性，连接板1的一侧面开设有滑槽2，且滑槽2的内部设置有滑块3，滑块3的一侧面固定连接有连接杆5，连接杆5远离滑块3的一端固定连接有后视镜6，连接板1的另一侧面固定连接有支撑板7，支撑板7的一侧面固定连接有第一夹板8，支撑板7的一侧设置有活动杆23，且支撑板7的一端开设有与活动杆23相适配的通孔，活动杆23的一侧面固定连接有第二夹板9，活动杆23的一端固定连接有圆杆10，圆杆10的外表面开设有齿纹，圆杆10的底部贯穿支撑板7并延伸至支撑板7的外部，支撑板7的一侧设置有转动杆11，转动杆11的一端贯穿支撑板7并延伸至支撑板7的外部，且位于支撑板7内部的转动杆11的外表面与位于支撑板7内部的圆杆10的外表面活动连接，转动杆11的外表面设置有套环17，且转动杆11的外表面与套环17的内壁固定连接，套环17的外表面开设有与齿纹相适配的齿牙，且套环17通过齿牙与圆杆10啮合，通过旋转转动杆，使活动杆23向支撑板7的内部移动，确保第一夹板8和第二夹板9的闭合，使第一夹板8和第二夹板9能有效的夹持车把，确保对后视镜6的有效固定，支撑板7的外表面固定连接有与转动杆11相适配的第一轴承12，转动杆11远离第一轴承12的一端开设有十字槽20，第一螺杆14远离凹槽13的一端固定连接有转动环4，便于对转动杆11和第一螺杆14的操作，使转动杆11能够快速的闭合第一夹板8和第二夹板9，并且使第一螺杆14能够通过夹片16快速的固定圆杆10，起到对后视镜6的有效固定，转动杆11贯穿支撑板7的一端与第一轴承12的内壁固定连接，支撑板7贴近第一夹板8的一侧面开设有凹槽13，第一夹板8和第二夹板9的内壁均固定连接有防滑垫19，在第一夹板8和第二夹板9夹持车把时，由防滑垫19增加车把与第一夹板8和第二夹板9之间的摩擦，提高夹持的稳定性，避免后视镜在行驶中脱落，凹槽13的内部设置有第一螺杆14，且凹槽13的内壁开设有与第一螺杆14相适配的螺纹，第一螺杆14的一端贯穿凹槽13，凹槽13外表面贴近圆杆10的一端设置有第二轴承15，所述第一螺杆14贯穿凹槽13的一端与第二轴承15的内壁固定连接，所述第二轴承15靠近圆杆10的一端固定连接有卡片16，且卡片16位于圆杆10的正上方，卡片16的内壁固定连接有与圆杆10相适配的摩擦垫18，且卡片16呈弧形，增加卡片16与圆杆10之间的摩擦力，使卡片16能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的智能自行车后视镜，包括连接板(1)，其特征在于：连接板(1)的一侧面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部设置有滑块(3)，所述滑块(3)的一侧面固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离滑块(3)的一端固定连接有后视镜(6)，所述连接板(1)的另一侧面固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的一侧面固定连接有第一夹板(8)，所述支撑板(7)的一侧设置有活动杆(23)，且支撑板(7)的一端开设有与活动杆(23)相适配的通孔，所述活动杆(23)的一侧面固定连接有第二夹板(9)，所述活动杆(23)的一端固定连接有圆杆(10)，所述圆杆(10)的外表面开设有齿纹，所述圆杆(10)的底部贯穿支撑板(7)并延伸至支撑板(7)的外部，所述支撑板(7)的一侧设置有转动杆(11)，所述转动杆(11)的一端贯穿支撑板(7)并延伸至支撑板(7)的外部，且位于支撑板(7)内部的转动杆(11)的外表面与位于支撑板(7)内部的圆杆(10)的外表面活动连接，所述支撑板(7)的外表面固定连接有与转动杆(11)相适配的第一轴承(12)，所述转动杆(11)贯穿支撑板(7)的一端与第一轴承(12)的内壁固定连接，所述支撑板(7)贴近第一夹板(8)的一侧面开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部设置有第一螺杆(14)，且凹槽(13)的内壁开设有与第一螺杆(14)相适配的螺纹，所述第一螺杆(14)的一端贯穿凹槽(13)，所述凹槽(13)外表面贴近圆杆(10)的一端设置有第二轴承(15)，所述第一螺杆(14)贯穿凹槽(13)的一端与第二轴承(15)的内壁固定连接，所述第二轴承(15)靠近圆杆(10)的一端固定连接有卡片(16)，且卡片(16)位于圆杆(10)的正上方；后视镜(6)，解决了后视镜清洗不干净且不能循环清洗的问题，其技术方案要点是一种后视镜，包括支撑杆、后盖和镜子，所述后盖包括依次连接的蓄水槽和支撑体，所述蓄水槽和支撑体一体设置，所述蓄水槽底部设有横向贯穿设置的第一通道，所述支撑体包括放置部、容纳部以及将放置部和容纳部之间分隔开的隔板，所述镜子固定连接在放置部内，所述容纳部内连接有储水箱，所述储水箱与隔板之间形成第二通道。...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的智能自行车后视镜，包括连接板(1)，其特征在于：连接板(1)的一侧面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部设置有滑块(3)，所述滑块(3)的一侧面固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离滑块(3)的一端固定连接有后视镜(6)，所述连接板(1)的另一侧面固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的一侧面固定连接有第一夹板(8)，所述支撑板(7)的一侧设置有活动杆(23)，且支撑板(7)的一端开设有与活动杆(23)相适配的通孔，所述活动杆(23)的一侧面固定连接有第二夹板(9)，所述活动杆(23)的一端固定连接有圆杆(10)，所述圆杆(10)的外表面开设有齿纹，所述圆杆(10)的底部贯穿支撑板(7)并延伸至支撑板(7)的外部，所述支撑板(7)的一侧设置有转动杆(11)，所述转动杆(11)的一端贯穿支撑板(7)并延伸至支撑板(7)的外部，且位于支撑板(7)内部的转动杆(11)的外表面与位于支撑板(7)内部的圆杆(10)的外表面活动连接，所述支撑板(7)的外表面固定连接有与转动杆(11)相适配的第一轴承(12)，所述转动杆(11)贯穿支撑板(7)的一端与第一轴承(12)的内壁固定连接，所述支撑板(7)贴近第一夹板(8)的一侧面开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部设置有第一螺杆(14)，且凹槽(13)的内壁开设有与第一螺杆(14)相适配的螺纹，所述第一螺杆(14)的一端贯穿凹槽(13)，所述凹槽(13)外表面贴近圆杆(10)的一端设置有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓，
申请(专利权)人：天津福晓科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12