【技术实现步骤摘要】
一种铣单元定位装置及其铣磨控制方法
本专利技术涉及铣磨装置
,具体为一种铣单元定位装置及其铣磨控制方法。
技术介绍
铁路列车,亦称列车或火车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。列车载客的列车用客车厢,把乘客从车站运送列另一车站。车站间的距离可能不足一公里,亦有可能长达数百公里。长途客车有时会附带餐车,或有卧车。一般的高速铁路很少有卧车,因为它们一般在入黑以前便会到抵达目的地,现阶段我国铁路列车运行速度大幅提高,对钢轨表面粗糙度和平顺度等指标提出了严苛要求。另一方面,在高速运行时钢轨磨损和病害会加剧。现有的钢轨在线整修主要是砂轮打磨装置,这种钢轨修整方式作业效率及精度低,环境污染严重,为此我们提出了一种铣单元定位装置及其铣磨控制方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铣单元定位装置及其铣磨控制方法,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的钢轨在线整修主要是砂轮打磨装置,这种钢轨修整方式作业效率及精度低,环境污染严重的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种铣单元定位装置,包括移动架,所述移动架的顶部前侧从左到右依次固定安装有后Z向定位系统、侧向定位系统和前Z向定位系统,所述移动架的顶部中部位置安装有铣刀盘,所述移动架的顶部右侧前端安装有定位靴,所述移动架的后侧壁通过螺栓固定安装有电机,所述移动架的右端通过Z向导轨和滑块与第一背板连接所述电机上的转轴与第一背板的后侧壁连接,所述第一背板的左侧滑动连接有Z向升降油缸,所述第一背板的右端通过X向导轨和滑块与第二背板连接。优选的,所述移动架由不锈钢材料制成。优选的,所述后Z向定位系统 ...
【技术保护点】
1.一种铣单元定位装置,包括移动架(1),其特征在于:所述移动架(1)的顶部前侧从左到右依次固定安装有后Z向定位系统(2)、侧向定位系统(4)和前Z向定位系统(3),所述移动架(1)的顶部中部位置安装有铣刀盘(5),所述移动架(1)的顶部右侧前端安装有定位靴(6),所述移动架(1)的后侧壁通过螺栓固定安装有电机(8),所述移动架(1)的右端通过Z向导轨(11)和滑块与第一背板(12)连接所述电机(8)上的转轴与第一背板(12)的后侧壁连接,所述第一背板(12)的左侧滑动连接有Z向升降油缸(7),所述第一背板(12)的右端通过X向导轨(9)和滑块与第二背板(10)连接。
【技术特征摘要】
1.一种铣单元定位装置,包括移动架(1),其特征在于:所述移动架(1)的顶部前侧从左到右依次固定安装有后Z向定位系统(2)、侧向定位系统(4)和前Z向定位系统(3),所述移动架(1)的顶部中部位置安装有铣刀盘(5),所述移动架(1)的顶部右侧前端安装有定位靴(6),所述移动架(1)的后侧壁通过螺栓固定安装有电机(8),所述移动架(1)的右端通过Z向导轨(11)和滑块与第一背板(12)连接所述电机(8)上的转轴与第一背板(12)的后侧壁连接,所述第一背板(12)的左侧滑动连接有Z向升降油缸(7),所述第一背板(12)的右端通过X向导轨(9)和滑块与第二背板(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种铣单元定位装置,其特征在于:所述移动架(1)由不锈钢材料制成。3.根据权利要求1所述的一种铣单元定位装置,其特征在于:所述后Z向定位系统(2)、侧向定位系统(4)和前Z向定位系统(3)上均安装有定位板和长度测量计...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭克立,谢萍,吕国庆,阳湘湘,张育平,
申请(专利权)人:湖大海捷湖南工程技术研究有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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