一种透气阀及使用该透气阀的电池箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种透气阀及使用该透气阀的电池箱。透气阀包括设有透气孔的阀体，阀体内设有防水透气膜，所述阀体包括用于插入电池箱的插入端，插入端包括位于所述防水透气膜下方的中空腔室，中空腔室内设有用于与电池箱内部连通以避免电池箱内部导热介质飞溅到所述防水透气膜上的透液通道，所述透气孔与所述中空腔室之间具有一定的轴向间隔；电池箱包括密闭的电池箱体，电池箱体内设有一定高度的液态导热介质，电池箱体上装配有上述透气阀。上述技术方案解决了电池箱体内的导热介质容易通过透气阀挤出电池箱体外而造成电池箱和车辆污染以及由此带来的冷却和安全隐患问题。

【技术实现步骤摘要】
一种透气阀及使用该透气阀的电池箱
本技术涉及一种透气阀及使用该透气阀的电池箱。
技术介绍
随着能源的不断消耗与世界环境的不断恶化，新能源汽车的需求量和市场保有量越来越大，新能源汽车搭载的电池箱越来越多，随着电池箱安全设计的深入和《电动客车安全技术条件》等国家标准的出台，透气阀在电池箱体上的应用已经普及。现有的透气阀如图1所示，该透气阀包括阀体，阀体包括透气阀螺帽1以及用于插入电池箱并且与电池箱螺纹配合的螺柱4，螺柱4为内部是通孔，外部具有螺纹的结构，通孔内设有用于防止外部水分、潮气、灰尘和污物进入电池箱内部的透气膜3，透气阀螺帽1上开有用于使电池箱体外部气压和电池箱体内的气压保持平衡的透气孔2。图1所示的透气阀能够防止外部水分、潮气、灰尘和污物进入电池箱体内部，同时在电池箱体内温度过高使得电池箱体内的气体膨胀或者电池箱体内的温度过低使得电池箱体内的气体收缩时，保证电池箱体外部和电池箱体内部的气压保持平衡。新能源汽车的电池箱体内含有液态的导热介质，例如冷却液或者硅油，来对电池进行冷却，防止电池自燃。由于电池是浸在导热介质中，现有的透气阀在汽车遇到颠簸路面时，导热介质非常容易通过螺柱4内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种透气阀，包括设有透气孔的阀体，阀体内设有防水透气膜，所述阀体包括用于插入电池箱的插入端，其特征在于：插入端包括位于所述防水透气膜下方的中空腔室，中空腔室内设有用于与电池箱内部连通以避免电池箱内部导热介质飞溅到所述防水透气膜上的透液通道，所述透气孔与所述中空腔室之间具有一定的轴向间隔。

【技术特征摘要】
1.一种透气阀，包括设有透气孔的阀体，阀体内设有防水透气膜，所述阀体包括用于插入电池箱的插入端，其特征在于：插入端包括位于所述防水透气膜下方的中空腔室，中空腔室内设有用于与电池箱内部连通以避免电池箱内部导热介质飞溅到所述防水透气膜上的透液通道，所述透气孔与所述中空腔室之间具有一定的轴向间隔。2.根据权利要求1所述的透气阀，其特征在于：所述透液通道设置在所述中空腔室的侧壁和底壁上，中空腔室侧壁上的透液通道倾斜布置，该透液通道的径向内端低于其径向外端。3.根据权利要求1或2所述的透气阀，其特征在于：所述透液通道为缝状通道。4.一种电池箱，包括密闭的电池箱体，电池箱体内设有一定高度的液态导热介质，电池箱体上装配有透气阀，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克成，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41