【技术实现步骤摘要】
一种位移机构的支撑装置
本申请属于飞机发动机结构设计领域，特别涉及一种位移机构的支撑装置。
技术介绍
近年来，随着航空发动机和燃气轮机研究的不断推进，燃烧室出口温度场测量方法研究也不断深入。采用位移机构带动受感部沿燃烧室出口横向移动的方式进行出口温度场的测量，这种测量方式可在不增加出口堵塞面积的情况下录取更多的出口温度数据。相比于使用固定式受感部采集出口温度场数据的方法，这种移动测量方式具有显著的优势。在试验过程中，位移机构需要固定在燃烧室后测量段附近，以带动受感部进行移动，位移机构在试验过程中承受较大的作用力，故需要对位移机构提供稳定可靠的支撑，且位移机构需要保证与后测量段相对位置固定，以避免由于管路振动引起的额外应力，这就对位移机构的固定支撑装置设计提出了要求。现有技术中采用的位移机构支撑方式如图1和图2所示，位移机构放置在支撑底板上，支撑底板通过两个钢管支撑与固定底座相连并固定在地面上，这种固定方式结构单一，未能与后测量段一体化设计，当后测量段或试验管路产生振动时，由于位移机构支撑装置固定在地面上，位移机构与后测量段运动不同步，引起额外应力。支撑装置高度及位...
【技术保护点】
1.一种位移机构的支撑装置，其特征在于，包括：底板(9)，所述底板(9)上设置有位移机构(7)；立板(3)，所述立板(3)的一端与燃烧室后测量段法兰固定连接，另一端与所述底板(9)连接。
【技术特征摘要】
1.一种位移机构的支撑装置，其特征在于，包括：底板(9)，所述底板(9)上设置有位移机构(7)；立板(3)，所述立板(3)的一端与燃烧室后测量段法兰固定连接，另一端与所述底板(9)连接。2.根据权利要求1所述的位移机构的支撑装置，其特征在于，还包括托板(10)，所述托板(10)上开设有位移机构连接孔(13)以及第一底板连接孔(12)，所述托板(10)通过所述位移机构连接孔(13)与所述位移机构(7)螺栓连接，所述托板(10)通过所述第一底板连接孔(12)与所述底板(9)螺栓连接，且所述托板(10)与所述底板(9)连接的螺栓为长螺栓(11)。3.根据权利要求2所述的位移机构的支撑装置，其特征在于，所述位移机构连接孔(13)的孔径为Φ9mm，所述第一底板连接孔(12)的孔径为Φ21mm。4.根据权利要求1所述的位移机构的支撑装置，其特征在于，所述立板(3)包括两个，一个所述立板(3)用于连接燃烧室后测量段前法兰(2)与所述底板(9)，另一个所述立板(3)用于连接燃烧室后测量段后法兰(8)与所述底板(9)。5.根据权利要求4所述的位移机构的支撑装置，其特征在于，所述立板(3)与所述燃烧室后测量段法兰...
【专利技术属性】
技术研发人员：高宏达，肖添明，赵煜，杨志民，张宝华，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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