【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台
本技术涉及散热器
，尤其涉及一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台。
技术介绍
散热器的水室尤其是大型水室，例如皮卡、卡车、工程车等水室，是机动车的重要冷却散热部件，其密封性及承压性直接影响机动车的正常运行。目前，对水室的密封及承压检测还没有专用试验设备，无法检测出水室的设计薄弱环节以及水室的承压性、密封性及可靠性，为了解决上述问题，现推出一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有对水室的密封及承压检测还没有专用试验设备，无法检测出水室的设计薄弱环节以及水室的承压性、密封性及可靠性的问题，而提出的一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台，包括试验台主体，所述试验台主体下端对称固定有两个支撑腿，两个所述支撑腿下端均与底座固定连接，所述底座上端与装置外壳固定连接，所述装置外壳内部固定有隔板，所述隔板一侧与鼓风机固定连接，所述鼓风机上端固定有第二连接管，所述第二连接管上端穿过装置外壳，并延伸至装置外壳上...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台，包括试验台主体(1)，其特征在于，所述试验台主体(1)下端对称固定有两个支撑腿(12)，两个所述支撑腿(12)下端均与底座(7)固定连接，所述底座(7)上端与装置外壳(6)固定连接，所述装置外壳(6)内部固定有隔板(9)，所述隔板(9)一侧与鼓风机(10)固定连接，所述鼓风机(10)上端固定有第二连接管(11)，所述第二连接管(11)上端穿过装置外壳(6)，并延伸至装置外壳(6)上方，所述装置外壳(6)上安装有第一连接管(2)，所述第一连接管(2)下端位于隔板(9)另一侧，所述第一连接管(2)上安装有水泵(8)，所述第一连接管(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机散热器水室的专用压力试验台，包括试验台主体(1)，其特征在于，所述试验台主体(1)下端对称固定有两个支撑腿(12)，两个所述支撑腿(12)下端均与底座(7)固定连接，所述底座(7)上端与装置外壳(6)固定连接，所述装置外壳(6)内部固定有隔板(9)，所述隔板(9)一侧与鼓风机(10)固定连接，所述鼓风机(10)上端固定有第二连接管(11)，所述第二连接管(11)上端穿过装置外壳(6)，并延伸至装置外壳(6)上方，所述装置外壳(6)上安装有第一连接管(2)，所述第一连接管(2)下端位于隔板(9)另一侧，所述第一连接管(2)上安装有水泵(8)，所述第一连接管(2)以及第二连接管(11)上端均与第三连接管(15)相连通，所述试验台主体(1)上端开设有方形槽(17)，所述试验台主体(1)上端固定有两个第二磁铁(4)，所述方形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚国富，陶再田，何叶兵，
申请(专利权)人：全椒赛德利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。