航空灯制造技术

一种航空灯，包括灯箱，所述灯箱的底端安装有控制箱，所述灯箱内安装有反光罩、灯板，所述反光罩固定于灯板的顶面，所述控制箱内安装有控制板，所述反光罩为双层环状结构，所述反光罩的外层为倒锥型结构，所述反光罩的内层水平截面为正多边形结构，所述反光罩的内层、外层之间通过衬板连接，所述内层环内设有反光罩固定板，所述内层、衬板、反光罩固定板为支撑板，所述外层为反光板。其有益效果是：通过反光罩的反光实现聚光，保证航空灯的正常使用。同时通过接线嘴、灯箱控制箱分离、控制箱分层等设计，保证外接、控制箱、灯箱之间接电的顺上。

【技术实现步骤摘要】
航空灯
本技术涉及航空设备组件领域，特别是一种航空灯。
技术介绍
航空灯用于在飞机的交通活动过程中进行表示、指挥等作用。有些航空灯需要长时间集中使用。由于航空灯的结构设计需要有防雨、防尘等耐候性要求，所以现有航空灯的结构封闭。所以其透光性、聚光性会受到一定影响。此外，现有航空灯具有设计不科学，接电不方便的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种航空灯。具体设计方案为：一种航空灯，包括灯箱，所述灯箱的底端安装有控制箱，所述灯箱内安装有反光罩、灯板，所述反光罩固定于灯板的顶面，所述控制箱内安装有控制板，所述反光罩为双层环状结构，所述反光罩的外层为倒锥型结构，所述反光罩的内层水平截面为正多边形结构，所述反光罩的内层、外层之间通过衬板连接，所述内层环内设有反光罩固定板，所述内层、衬板、反光罩固定板为支撑板，所述外层为反光板。所述衬板与所述内层、外层为一次铸造成型的整体结构。所述反光罩固定板通过长螺栓与所述灯板固定连接，所述反光罩固定板的中部设有长圆形通孔，所述外层的底面通过楔块与所述灯板上的通孔插嵌契合连接。所述衬板的数量为多个，所述衬板的数量等于所述内层多边形的变数，多个所述衬板的一端与所述外层倒锥型结构的锥面契合，另一端与所述内层的正多边形的多个角连接。所述灯箱的顶面安装有顶板，所述控制箱的顶面安装有连接板，所述灯箱的顶面与顶板之间、所述灯箱的底面与所述连接板之间均设有垫圈。所述控制箱的侧壁上设有接线嘴，所述控制箱通过所述接线嘴与外界连通并实现线路贯通，所述连接板的中部设有通孔，所述控制箱通过所述连接板上的通孔与所述灯箱连通并实现线路贯通，所述灯板呈环形结构，所述控制箱内部的上部、下部通过所述灯板的环形结构的中部连通并实现线路贯通。所述顶板与反光罩固定板之间、所述灯板与连接板之间、所述连接板与控制箱之间、所述控制箱与所述控制箱底面的底板之间均通过螺栓固定连接。所述接线嘴位于所述控制板的上方。通过本技术的上述技术方案得到的航空灯，其有益效果是：通过反光罩的反光实现聚光，保证航空灯的正常使用。同时通过接线嘴、灯箱控制箱分离、控制箱分层等设计，保证外接、控制箱、灯箱之间接电的顺上。附图说明图1是本技术所述航空灯的结构示意图；图2是本技术所述航空灯的爆炸结构示意图；图3是本技术所述反光罩的结构示意图；图4是本技术所述反光罩、灯板连接的结构示意图；图中，1、灯箱；2、控制箱；3、反光罩；3a、内层；3b、外层；3c、衬板；3d、反光罩固定板；3e、楔块；4、灯板；5、控制板；6、顶板；7、连接板；8、垫圈；9、连接嘴；10、底板。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述。一种航空灯，包括灯箱1，所述灯箱1的底端安装有控制箱2，所述灯箱1内安装有反光罩3、灯板4，所述反光罩3固定于灯板4的顶面，所述控制箱2内安装有控制板5，所述反光罩3为双层环状结构，所述反光罩3的外层3a为倒锥型结构，所述反光罩3的内层3b水平截面为正多边形结构，所述反光罩3的内层3a、外层3b之间通过衬板3c连接，所述内层3a环内设有反光罩固定板3d，所述内层3a、衬板3c、反光罩固定板3d为支撑板，所述外层3b为反光板。所述衬板3c与所述内层3a、外层3b为一次铸造成型的整体结构。所述反光罩固定板3d通过长螺栓与所述灯板4固定连接，所述反光罩固定板3d的中部设有长圆形通孔，所述外层3b的底面通过楔块3e与所述灯板4上的通孔插嵌契合连接。所述衬板3c的数量为多个，所述衬板3c的数量等于所述内层3a多边形的变数，多个所述衬板3c的一端与所述外层3b倒锥型结构的锥面契合，另一端与所述内层3a的正多边形的多个角连接。所述灯箱1的顶面安装有顶板6，所述控制箱2的顶面安装有连接板7，所述灯箱1的顶面与顶板6之间、所述灯箱1的底面与所述连接板7之间均设有垫圈8。所述控制箱2的侧壁上设有接线嘴9，所述控制箱2通过所述接线嘴9与外界连通并实现线路贯通，所述连接板7的中部设有通孔，所述控制箱2通过所述连接板7上的通孔与所述灯箱1连通并实现线路贯通，所述灯板4呈环形结构，所述控制箱2内部的上部、下部通过所述灯板4的环形结构的中部连通并实现线路贯通。所述顶板6与反光罩固定板3d之间、所述灯板4与连接板7之间、所述连接板7与控制箱2之间、所述控制箱2与所述控制箱2底面的底板10之间均通过螺栓固定连接。所述接线嘴9位于所述控制板5的上方。接电时，外接线可以通过所述连接最9接入到控制箱中，与控制板5集成连接，灯箱需要单独另行添加的附属组件可以设置在控制板5的下方，若辅助组件的高度较大，还可以安装在控制板5的侧端，即抵住其“U”形结的两个末端，形成环状结构，若附属组件的接电部分位于控制板5的下方，可以从所述控制板5的环形结构中穿过。所述灯板4与所述控制板5的电连接，可以通过所述连接板7上的通孔贯穿连接线，同时灯板4与附属组件的电连接也可以通过连接板7上的通孔以及控制板5d“U”形孔实现。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空灯，包括灯箱(1)，所述灯箱(1)的底端安装有控制箱(2)，所述灯箱(1)内安装有反光罩(3)、灯板(4)，所述反光罩(3)固定于灯板(4)的顶面，所述控制箱(2)内安装有控制板(5)，其特征在于，所述反光罩(3)为双层环状结构，所述反光罩(3)的外层(3b)为倒锥型结构，所述反光罩(3)的内层(3a)水平截面为正多边形结构，所述反光罩(3)的内层(3a)、外层(3b)之间通过衬板(3c)连接，所述内层(3a)环内设有反光罩固定板(3d)，所述内层(3a)、衬板(3c)、反光罩固定板(3d)为支撑板，所述外层(3b)为反光板。

【技术特征摘要】
1.一种航空灯，包括灯箱(1)，所述灯箱(1)的底端安装有控制箱(2)，所述灯箱(1)内安装有反光罩(3)、灯板(4)，所述反光罩(3)固定于灯板(4)的顶面，所述控制箱(2)内安装有控制板(5)，其特征在于，所述反光罩(3)为双层环状结构，所述反光罩(3)的外层(3b)为倒锥型结构，所述反光罩(3)的内层(3a)水平截面为正多边形结构，所述反光罩(3)的内层(3a)、外层(3b)之间通过衬板(3c)连接，所述内层(3a)环内设有反光罩固定板(3d)，所述内层(3a)、衬板(3c)、反光罩固定板(3d)为支撑板，所述外层(3b)为反光板。2.根据权利要求1中所述的航空灯，其特征在于，所述衬板(3c)与所述内层(3a)、外层(3b)为一次铸造成型的整体结构。3.根据权利要求1中所述的航空灯，其特征在于，所述反光罩固定板(3d)通过长螺栓与所述灯板(4)固定连接，所述反光罩固定板(3d)的中部设有长圆形通孔，所述外层(3b)的底面通过楔块(3e)与所述灯板(4)上的通孔插嵌契合连接。4.根据权利要求1中所述航空灯，其特征在于，所述衬板(3c)的数量为多个，所述衬板(3c)的数量等于所述内层(3a)多边形的变数，多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：国斌，刘定，李君娜，高万玉，
申请(专利权)人：埃克森天津金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12